Remschijven achteras ATE – Mercedes R107 W108 W109 W111 W113 W123 W126 C126 etc. – set van 2

Description

ATE remschijven achteras – hoogste kwaliteit – Mercedes R107 C107 W108 W109 W111 W113 W114 W115 W116 W123 W126 C126 – set van 2 stuks

Das ATE remschijven voor de achteras behoren tot de hoogste kwaliteit die voor deze klassieke Mercedes modellen verkrijgbaar is. ATE is een gerenommeerde fabrikant van remsystemen en staat bekend om hoogwaardige materialen, nauwkeurige maatvoering en een constante productkwaliteit.

Op basis van onze eigen praktijkervaring hebben ATE remschijven zelfs onze voorkeur boven de huidige originele Mercedes remschijven. Ze bieden een uitstekende remwerking, lange levensduur en zeer constante kwaliteit. Voor klanten die bewust voor ATE kwaliteit kiezen, is dit onze voorkeursuitvoering.

De remschijven worden geleverd als set van 2 stuks voor de achteras.

Passend für Mercedes-Modelle

R107

• 280 SL – 107.042 – M110.982, M110.986 und M110.990 – 08-1974 bis 07-1985
• 300 SL – 107.041 – M103.982 – 09-1985 bis 08-1989
• 350 SL – 107.043 – M116.982 und M116.984 – 05-1971 bis 02-1980
• 380 SL – 107.045 – M116.960 und M116.962 – 09-1980 bis 08-1985
• 420 SL – 107.047 – M116.964 – 01-1986 bis 08-1989
• 450 SL – 107.044 – M117.982 und M117.985 – 10-1972 bis 10-1980
• 500 SL – 107.046 – M117.960, M117.962 und M117.964 – 05-1980 bis 08-1989
• 560 SL – 107.048 – M117.967 – 09-1985 bis 12-1989

C107

• 280 SLC – 107.022 – M110.982, M110.986 und M110.990
• 350 SLC – 107.023 – M116.982 und M116.984
• 380 SLC – 107.025 – M116.960
• 450 SLC – 107.024 – M117.982 und M117.985
• 450 SLC 5.0 – 107.026 – M117.960

W108 – W109

• 250 S – 108.012 – M108.920
• 250 SE – 108.014 – M129.980
• 280 S – 108.016 – M130.920
• 280 SE – 280 SEL – 108.018, 108.019 – M130.980
• 280 SE 3,5 – 280 SEL 3,5 – 108.057, 108.058 – M116.980
• 300 SEL – 109.016 – M130.981
• 300 SEL 3,5 – 109.056 – M116.981
• 300 SEL 6,3 – 109.018 – M100.981

W111

• 250 SE Coupé – 111.021 – M129.980 und M129.981
• 280 SE Coupé – 111.024 – M130.980 und M130.984
• 280 SE 3.5 Coupé – 111.026 – M116.980
• 280 SE 3.5 Cabriolet – 111.025 – M116.980

W113

• 250 SL – 113.043 – M129.982
• 280 SL – 113.044 – M130.983

W114

• 250 C – 114.021 – M114.920
• 250 CE – 114.022 – M114.980
• 250 C 2,8 – 114.023 – M130.923
• 280 C – 114.073 – M110.921
• 280 n. Chr. – 114.072 – M110.981

W115

• 200 – 115.015, 115.020 – M115.923 und M115.926
• 220 – 115.010 – M115.920 und M115.924
• 230,4 – 115,017 – M115,951
• 200 D – 115.115 – OM615.913
• 220 D – 115.110 – OM615.912
• 240 D – 115.117, 115.105, 115.107, 115.108 und 115.119 – OM616.916
• 240 D 3,0 – 115.114 – OM617.910

W116

• 280 S – 116.020 – M110.922 – 08-1972 tot 07-1980 – 115 kW – 156 pk
• 280 S – 116.020 – M110.922 – 08-1972 tot 07-1980 – 118 kW – 160 pk
• 280 SE – 280 SEL – 116.024, 116.025 – M110.985 – 08-1972 tot 07-1980 – 130 kW – 177 pk
• 280 SE – 280 SEL – 116.024, 116.025 – M110.983 en M110.985 – 08-1972 tot 07-1980 – 136 kW – 185 pk
• 350 SE – 350 SEL – 116.028, 116.029 – M116.983 – 08-1972 tot 02-1976 – 147 kW – 200 pk
• 350 SE – 350 SEL – 116.028, 116.029 – M116.985 – 03-1976 tot 03-1980 – 143 kW – 194 pk
• 350 SE – 350 SEL – 116.028, 116.029 – M116.985 – 03-1976 tot 03-1980 – 151 kW – 205 pk
• 450 SE – 116.032 – M117.983 en M117.986 – 01-1973 tot 04-1980 – 165 kW – 224 pk
• 450 SEL – 116.033 – M117.983 en M117.986 – 12-1975 tot 04-1980 – 160 kW – 218 pk
• 450 SEL 6.9 – 116.036 – M100.985 – 07-1975 tot 03-1980 – 210 kW – 286 pk

W123

• 200 – 123.020, 123.220 – M115.938, M115.939, M102.920 und M102.939
• 230 – 123.023 – M115.954
• 230 E – 123.223 – M102.980
• 250 – 123.026 – M123.921
• 280 – 123.030 – M110.923
• 280 E – 123.033 – M110.984 und M110.988
• 200 D – 123.120 – OM615.940
• 220 D – 123.126 – OM615.941
• 240 D – 123.123 – OM616.912
• 300 D – 123.130 – OM617.912
• 300 TD – 123.133 – OM617.952

C123

• 230 C – 123.043 – M115.954
• 230 n. Chr. – 123.243 – M102.980
• 280 C – 123.050 – M110.923
• 280 n. Chr. – 123.053 – M110.988

S123

• 200 T – 123.280 – M102.920 und M102.939
• 230 T – 123.083 – M115.954
• 230 TE – 123.283 – M102.980
• 250 T – 123.086 – M123.921
• 280 TE – 123.093 – M110.988
• 240 TD – 123.183 – OM616.912
• 300 TD – 123.190 – OM617.912
• 300 TDT – 123.193 – OM617.952

W126

• 260 SE – 126.020 – M103.941
• 280 S – 126.021 – M110.924 und M110.926
• 280 SE – 280 SEL – 126.022, 126.023 – M110.987 und M110.989
• 300 SE – 300 SEL – 126.024, 126.025 – M103.981
• 380 SE – 380 SEL – 126.032, 126.033 – M116.961 und M116.963
• 420 SE – 420 SEL – 126.034, 126.035 – M116.965
• 500 SE – 500 SEL – 126.036, 126.037 – M117.961, M117.963 und M117.965
• 560 SE – 560 SEL – 126.038, 126.039 – M117.968

C126

• 380 SEC – 126.043 – M116.963
• 420 Sek. – 126,046 – M116,965
• 500 Sek. – 126,044 – M117,963 und M117,965
• 560 SEC – 126.045 – M117.968

Spezifikationen

1. Marke: ATE
2. Onderdeel: remschijven achteras
3. Verkoopeenheid: set van 2 stuks
4. Einbauort: Hinterachse
5. Außendurchmesser: 279 mm
6. Bremsscheibendicke: 10 mm
7. Mindestdicke der Bremsscheibe: 8,3 mm
8. Höhe: 69,5 mm
9. Zentrierdurchmesser: 67 mm
10. Teilkreis: 112 mm
11. Anzahl der Radbolzenlöcher: 5
12. Anzahl der Befestigungslöcher: 2
13. Bremsscheibentyp: massiv
14. Kwaliteit: ATE kwaliteit

Weitere Informationen

1. Hoogwaardige ATE remschijven met zeer nauwkeurige maatvoering.
2. Uitstekende remwerking en constante productkwaliteit.
3. Zeer geschikt voor onderhoud, revisie en restauratie van klassieke Mercedes modellen.
4. Op basis van onze eigen werkplaatservaring hebben ATE remschijven onze voorkeur boven de huidige originele Mercedes remschijven.
5. Geleverd als complete set van 2 remschijven voor de achteras.
6. Beim Austausch sollten auch die Bremssättel, Bremsschläuche und andere Teile der Bremsanlage auf Verschleiß und einwandfreie Funktion überprüft werden.

Installationshinweise

Vor der Montage der Bremsscheiben müssen alle aufgetragenen Korrosionsschutzmittel, Öle oder Fette von den Bremsflächen vollständig entfernt werden. Verwenden Sie hierfür einen geeigneten Bremsenreiniger und stellen Sie sicher, dass die Bremsflächen vollständig sauber und fettfrei sind.

Ersetzen Sie immer die Bremsscheiben pro Achse und montieren Sie gleichzeitig neue Bremsbeläge. Alte Bremsbeläge haben sich in die alten Bremsscheiben eingearbeitet und können bei Wiederverwendung zu einer ungleichmäßigen Kontaktfläche, verminderter Bremsleistung, Vibrationen und Geräuschen führen.

Reinigen Sie vor der Montage auch die Auflagefläche der Radnabe sorgfältig. Eine verschmutzte oder korrodierte Auflagefläche kann verhindern, dass die Bremsscheibe vollständig flächenbündig montiert wird, und zu Bremsvibrationen führen.

Prüfen Sie vor dem Kauf und Einbau anhand von Fotos, Beschreibung und Spezifikationen, ob das Teil geeignet und gleichwertig ist; eingebaute oder gebrauchte Teile können nicht zurückgegeben werden.