Kühlmittelpumpe - Wasserpumpe 4-Loch-Flansch kurz - Mercedes W113 W108 W109 W114 C114 W110 W111 W111 Coupé

Description

Kühlmittelpumpe mit Dichtung für Mercedes W113 W108 W109 W114 C114 W110 W111 W111 Coupé – kurzer 4-Loch-Flansch 62 mm

Produktbeschreibung

Diese hochwertige Kühlmittelpumpe gewährleistet eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation und hält den Motor auf der optimalen Betriebstemperatur. Eine einwandfrei funktionierende Kühlmittelpumpe beugt einer Überhitzung des Motors vor und trägt zu einer langen Lebensdauer des gesamten Kühlsystems bei.

Diese Ausführung verfügt über ein robustes Pumpengehäuse aus Gusseisen, ein Metalllaufrad mit 8 Schaufeln und einen kurzen 4-Loch-Flansch mit einem Abstand von ca. 62 mm zwischen Flansch und Nabe. Die Kühlmittelpumpe wird inklusive Papierdichtung geliefert.

Aufgrund der verschiedenen Versionen und Änderungen während der Produktion ist es bei einer Reihe von Modellen wichtig, neben dem Fahrzeugtyp auch den Motorkennbuchstaben, die Motornummer und die Version der verbauten Wasserpumpe zu überprüfen.

Passend für Mercedes-Modelle

Mercedes W110 Heckflosse Benziner

• 200 (110.010) – M121.940 – 2,0-Liter-Benziner – 4-Zylinder

• 230 (110.011) – M180 – 2,3-Liter-Benziner – 77 kW (105 PS)

• 230 (110.011) – M180 – 2,3-Liter-Benziner – 88 kW (120 PS)

Mercedes W110 Heckflosse-Diesel

• 200 D (110.110) – OM621.918 – 2,0-Liter-Diesel – 40 kW (55 PS) – 4-Zylinder

Mercedes W111 Heckflosse

• 220 B (111.010) – M180.940 – 2,2-Liter-Benziner – 70 kW (95 PS)

• 220 SB (111.012) – M180.941 – 2,2-Liter-Benziner – 81 kW (110 PS)

Mercedes W111 Coupé

• 250 SE Coupé (111.021) – M129.980 – 2,5 Benziner – 110 kW (150 PS)

• 280 SE Coupé (111.024) – M130.980 / M130.984 – 2,8 Benziner – 118 kW (160 PS)

Geeignet bis Motornummer 005238 für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe oder bis zur Motornummer 009385 bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe.

Mercedes W113 Pagode

• 250 SL (113.043) – M129.982 – 2,5 Benzin – 110 kW (150 PS)

Mercedes W108

• 250 S (108.012) – M108.920 – 2,5 Benzin – 96 kW (130 PS)

• 250 SE (108.014) – M129.980 – 2,5 Benzin – 110 kW (150 PS)

• 280 S (108.016) – M130.920 – 2,8-Liter-Benziner – 103 kW (140 PS)

Geeignet bis Motornummer 001048 für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe oder bis zur Motornummer 001253 bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe.

• 280 SE (108.018) – M130.980 – 2,8-Benziner – 118 kW (160 PS)

Geeignet bis Motornummer 005238 für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe oder bis zur Motornummer 009385 bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe.

• 280 SEL (108.019) – M130.980 – 2,8 Benziner – 118 kW (160 PS)

Geeignet bis Motornummer 005238 für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe oder bis zur Motornummer 009385 bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe.

Mercedes W109

• 300 SEL (109.016) – M130.981 – 2,8-Benziner – 118 kW (160 PS)

Geeignet bis Motornummer 000104 für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe oder bis zur Motornummer 000828 bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe.

Mercedes W114 Limousine

• 230,6 (114.015) – M180 – 2,3-Liter-Benziner – 88 kW (120 PS)

Geeignet bis Motornummer 007681 für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe oder bis zur Motornummer 003563 bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe.

• 250 (114.010) – M114.920 – 2,5-Liter-Benziner – 85 bis 96 kW (116 bis 130 PS), je nach Ausführung

• 280 (114.060) – M110.921 / M110.931 – 2,8-Liter-Benziner – 118 kW (160 PS), abhängig von Markt und Motorversion

• 280 E (114.062) – M110.981 / M110.991 – 2,8-Liter-Benziner – 136 kW (185 PS), abhängig von Markt und Motorversion

Mercedes W114 Coupé

• 250 °C (114.021) – M114.920 – 2,5-Liter-Benziner

• 250 CE (114.022) – M114.980 – 2,5-Liter-Benziner – 110 kW (150 PS)

• 280 C (114.073) – M110.921 / M110.931 – 2,8-Liter-Benziner – 118 kW (160 PS), abhängig von Markt und Motorversion

• 280 CE (114.072) – M110.981 / M110.991 – 2,8-Liter-Benziner – 136 kW (185 PS), abhängig von Markt und Motorversion

Geeignet für Mercedes-Motoren

• M108
• M114.920
• M114.980
• M121.940
• M129
• M130
• M180
• M110.921
• M110.931
• M110.981
• M110.991
• OM621918

Spezifikationen

1. Teil: Kühlmittelpumpe Wasserpumpe
2. OEM-Nummer: 110 200 20 20
3. Inklusive Papierverpackung
4. Robustes Pumpengehäuse aus Gusseisen
5. Metalllaufrad mit 8 Schaufeln
6. Kurze 4-Loch-Flanschversion
7. Abstand Flansch zu Nabe ca. 62 mm
8. Mechanisch angetrieben
9. Geeignet für Keilriemenantrieb
10. Hochwertige Reproduktion gemäß den Originalspezifikationen

Weitere Informationen

1. Die Kühlmittelpumpe sorgt für eine ständige Zirkulation des Kühlmittels und verhindert eine Überhitzung des Motors.
2. Eine verschlissene Wasserpumpe kann zu Leckagen, Lagerspiel oder verminderter Kühlleistung führen.
3. Vor der Bestellung sollten Sie immer die Version der alten Wasserpumpe, den Flansch, die Abmessungen und die Anzahl der Befestigungslöcher überprüfen.

Wichtig

1. Beachten Sie stets die spezifischen Einbauanweisungen im Werkstatthandbuch des jeweiligen Mercedes-Modells.
2. Die Installation darf ausschließlich von qualifiziertem Personal durchgeführt werden.

Prüfen Sie vor Kauf und Einbau anhand von Fotos, Beschreibung und Spezifikationen, ob das Ersatzteil geeignet und gleichwertig ist. Bereits eingebaute oder gebrauchte Teile sind vom Umtausch ausgeschlossen. Das Material der gebrauchten Kühlmittelpumpe kann vom Foto abweichen.

Installationshinweise Kühlmittelpumpe – Wasserpumpe

Eine korrekte Installation ist wichtig für die Lebensdauer der neuen Kühlmittelpumpe und den zuverlässigen Betrieb des gesamten Kühlsystems. Lesen Sie daher vor der Installation bitte unsere ausführliche Installationsanleitung mit wichtigen Informationen zu Einbau, Prüfpunkten, Entlüftung und dem richtigen Kühlmittel.

Kühlmittelpumpe ansehen – Hinweise zum Einbau der Wasserpumpe