{"id":18382,"date":"2026-08-18T15:16:07","date_gmt":"2026-08-18T13:16:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.stolkcarparts.com\/?p=18382"},"modified":"2026-08-19T19:29:36","modified_gmt":"2026-08-19T17:29:36","slug":"einbauhinweise-fur-kuhlmittelpumpe-und-wasserpumpe-fur-mercedes-klassiker","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/de\/montageadvies-koelvloeistofpomp-waterpomp-mercedes-klassiekers\/","title":{"rendered":"Einbauhinweise K\u00fchlmittelpumpe \u2013 Wasserpumpe \u2013 Mercedes-Klassiker"},"content":{"rendered":"
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Einbauhinweise K\u00fchlmittelpumpe \u2013 Wasserpumpe \u2013 Mercedes-Klassiker<\/strong><\/h2>

  1. Reparaturarbeiten d\u00fcrfen niemals bei laufendem Motor durchgef\u00fchrt werden.<\/strong><\/h3><\/li>

  2. Vorbereitung<\/strong><\/h3><\/li><\/ol>

    Wir empfehlen, das gesamte K\u00fchlsystem vorher gr\u00fcndlich zu reinigen und zu sp\u00fclen. Verwenden Sie dazu einen geeigneten K\u00fchlsystemreiniger.\u00a0\u00a0<\/p>

    Bestellung > K\u00fchlsystem \u2013 K\u00fchlerreiniger\u00a0\u00a0<\/a><\/strong><\/p>

    Lassen Sie das K\u00fchlsystem anschlie\u00dfend vollst\u00e4ndig abk\u00fchlen und lassen Sie das gesamte K\u00fchlmittel ab, bis das System leer ist. Vergessen Sie nicht, auch das Motork\u00fchlmittel abzulassen.<\/p>

    Als N\u00e4chstes die Wasserpumpe ausbauen und alle Dicht- und Kontaktfl\u00e4chen sorgf\u00e4ltig reinigen. Alle R\u00fcckst\u00e4nde alter Dichtungen und Dichtmittel entfernen.<\/p>

    \u00dcberpr\u00fcfen Sie alle Teile des K\u00fchlsystems und tauschen Sie sie gegebenenfalls aus.<\/p>

    Warnung: Abgelassenes K\u00fchlmittel darf niemals wiederverwendet werden. K\u00fchlmittel ist Sonderm\u00fcll und muss gem\u00e4\u00df den geltenden Vorschriften entsorgt werden. Ersetzen Sie das K\u00fchlmittel rechtzeitig, um Probleme zu vermeiden.<\/p>

    1. Einbau der neuen Wasserpumpe<\/strong><\/h3><\/li><\/ol>

      Die neue Wasserpumpe muss stets mit einer neuen Dichtung eingebaut werden. Die Befestigungsschrauben sind mit dem vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Drehmoment festzuziehen. Anschlie\u00dfend ist zu pr\u00fcfen, ob sich die Pumpe frei drehen l\u00e4sst.<\/p>

      Warnung: Bei Verwendung einer Silikondichtung oder eines Silikondichtstoffs muss die vorgeschriebene Aush\u00e4rtezeit vollst\u00e4ndig eingehalten werden, bevor das K\u00fchlsystem mit K\u00fchlmittel bef\u00fcllt wird.<\/p>

      F\u00fcr die Verwendung von Papierdichtungen und zum Anbringen von Schl\u00e4uchen empfehlen wir Curil.<\/p>

      Bestellung > \u00a0Curil Fl\u00fcssigdichtung<\/a><\/p>

      1. L\u00fcfterpr\u00fcfung<\/strong><\/h3><\/li><\/ol>

        Pr\u00fcfen Sie den L\u00fcfter auf Besch\u00e4digungen und tauschen Sie ihn gegebenenfalls aus. Bei Fahrzeugen mit L\u00fcfterkupplung\/Viskokupplung muss auch deren einwandfreie Funktion \u00fcberpr\u00fcft werden.<\/p>

        Warnung: Eine defekte L\u00fcfterkupplung\/Viskoskupplung kann zu einem vorzeitigen Ausfall der neuen Wasserpumpe f\u00fchren.<\/p>

        1. \u00dcberpr\u00fcfung des Antriebsriemens<\/strong><\/h3><\/li><\/ol>

          Pr\u00fcfen Sie die Antriebsriemen auf Verschlei\u00df, Verformung und Verh\u00e4rtung. Ersetzen Sie verschlissene Riemen. Wir empfehlen, beim Austausch der Wasserpumpe stets auch einen neuen Keilriemen zu montieren. Stellen Sie die Riemenspannung gem\u00e4\u00df den Vorgaben des Fahrzeugherstellers ein, um Sch\u00e4den an den Lagern der angetriebenen Bauteile zu vermeiden.<\/p>

          Warnung: \u00dcberpr\u00fcfen Sie stets die Funktion des Riemenspanners und der Umlenkrollen und tauschen Sie diese gegebenenfalls aus.<\/p>

          1. Schlauchinspektion<\/strong><\/h3><\/li><\/ol>

            Pr\u00fcfen Sie, ob alle K\u00fchlwasserschl\u00e4uche und Schlauchschellen in gutem Zustand und korrekt montiert sind.<\/p>

            1. Bef\u00fcllung des K\u00fchlsystems<\/strong><\/h3><\/li><\/ol>

              F\u00fcllen Sie das K\u00fchlsystem mit neuem K\u00fchlmittel. Das System kann unter Vakuum bef\u00fcllt werden, befolgen Sie jedoch stets die Anweisungen des Fahrzeugherstellers.<\/p>

              Warnung: Verwenden Sie nur vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenes oder zugelassenes K\u00fchlmittel.<\/p>

              1. L\u00fcftungsschacht<\/strong><\/h3><\/li><\/ol>

                Entl\u00fcften Sie das K\u00fchlsystem gem\u00e4\u00df den Anweisungen des Fahrzeugherstellers.<\/p>

                Warnung: Beim Entl\u00fcften kann es an der Entl\u00fcftungs\u00f6ffnung zu einer geringf\u00fcgigen Undichtigkeit kommen.<\/p>

                1. Endabnahme<\/strong><\/h3><\/li><\/ol>

                  Lassen Sie den Motor probeweise laufen und pr\u00fcfen Sie das gesamte K\u00fchlsystem auf Undichtigkeiten. Kontrollieren Sie au\u00dferdem, ob alle K\u00fchlwasserschl\u00e4uche und Schlauchschellen korrekt montiert sind. Lassen Sie den Motor anschlie\u00dfend abk\u00fchlen und pr\u00fcfen Sie den K\u00fchlmittelstand erneut.<\/p>

                  F\u00fchren Sie stets eine Druckpr\u00fcfung des K\u00fchlsystems durch, um Lecks zu erkennen. \u00dcberpr\u00fcfen Sie dabei immer den K\u00fchlmitteldeckel.<\/p>

                  Warnung<\/strong><\/h3>
                  • Wenn Sie eine Wasserpumpe mit einem elektrohydraulischen oder pneumatisch gesteuerten Steuerventil haben, kann es vor der Installation erforderlich sein, nicht von Hand bedienbar<\/strong>, um eine Besch\u00e4digung des Steuerventils zu verhindern.<\/li><\/ul>

                    Wichtig<\/strong><\/h3>
                    • Beachten Sie stets die spezifischen Montageanweisungen im Werkstatthandbuch des jeweiligen Mercedes-Benz-Modells.<\/li>
                    • Die Installation darf ausschlie\u00dflich von qualifiziertem Personal durchgef\u00fchrt werden.<\/li><\/ul>

                      Hinweise f\u00fcr einen optimalen Schutz des K\u00fchlsystems<\/strong><\/h3>

                      F\u00fcr eine lange Lebensdauer des K\u00fchlers, der Wasserpumpe und anderer Komponenten des K\u00fchlsystems empfehlen wir stets die Verwendung des richtigen K\u00fchlmittels.<\/p>

                      Bei klassischen Mercedes-Modellen handelt es sich in der Regel um ein blaugr\u00fcnes K\u00fchlmittel auf Silikatbasis, das vor Korrosion, Kalkablagerungen und Sch\u00e4den am K\u00fchlsystem sch\u00fctzt. Wechseln Sie das K\u00fchlmittel rechtzeitig, um Probleme zu vermeiden.<\/p>

                      Zudem stellt wasserloses K\u00fchlmittel eine hervorragende Alternative dar. Es beugt innerer Korrosion vor, reduziert das Risiko von \u00dcberhitzungsproblemen und bietet zus\u00e4tzlichen Schutz f\u00fcr klassische Motoren.<\/p>

                      1. Sch\u00fctzt K\u00fchler und Motorblock vor Korrosion.<\/li>
                      2. Verhindert Ablagerungen und Verunreinigungen im K\u00fchlsystem.<\/li>
                      3. Verbessert die Zuverl\u00e4ssigkeit des gesamten K\u00fchlsystems.<\/li>
                      4. Verl\u00e4ngert die Lebensdauer wichtiger Bauteile.<\/li><\/ol>

                        Sowohl das blaugr\u00fcne K\u00fchlmittel auf Silikatbasis als auch das wasserlose K\u00fchlmittel sind \u00fcber unseren Webshop erh\u00e4ltlich.<\/p>

                        Vor dem Kauf und der Montage pr\u00fcfen und montieren<\/strong><\/h3>

                        Pr\u00fcfen Sie vor dem Kauf und Einbau anhand von Fotos, Beschreibung und Spezifikationen, ob das Teil geeignet und gleichwertig ist; eingebaute oder gebrauchte Teile k\u00f6nnen nicht zur\u00fcckgegeben werden.<\/p>

                        Wichtig<\/strong><\/h3>

                        Diese Installationshinweise wurden mit gr\u00f6\u00dftm\u00f6glicher Sorgfalt zusammengestellt und dienen lediglich als allgemeine technische Richtlinie. Ma\u00dfgeblich sind stets das offizielle Werkstatthandbuch und die Herstellervorgaben f\u00fcr das jeweilige Fahrzeug und den jeweiligen Motortyp.<\/p>

                        Pr\u00fcfen Sie vor Beginn der Arbeiten stets die korrekte Montageanleitung, die erforderlichen Einstellungen und Anzugsmomente f\u00fcr den jeweiligen Motor. Wir \u00fcbernehmen keine Haftung f\u00fcr Sch\u00e4den, die durch fehlerhafte Montage, unsachgem\u00e4\u00dfe Verwendung oder die Anwendung fehlerhafter oder unvollst\u00e4ndiger technischer Informationen aus dieser Montageanleitung entstehen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                        Diese Installationsanleitung beschreibt die wichtigsten Punkte f\u00fcr den sicheren und korrekten Austausch einer K\u00fchlmittelpumpe bzw. Wasserpumpe in einem klassischen Mercedes. Von der Reinigung und Inspektion des K\u00fchlsystems \u00fcber den Einbau, das Spannen des Keilriemens, die Auswahl des richtigen K\u00fchlmittels und das Entl\u00fcften bis hin zur abschlie\u00dfenden Kontrolle. Sorgf\u00e4ltiger Einbau und die Verwendung des richtigen K\u00fchlmittels beugen Leckagen, vorzeitigem Verschlei\u00df und Sch\u00e4den am K\u00fchlsystem vor.<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":18388,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rs_blank_template":"","rs_page_bg_color":"","slide_template_v7":"","footnotes":""},"categories":[20,1435,2234],"tags":[2297,2298,2300,2301,2302,2157,2158,2159,2296],"class_list":["post-18382","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tips","category-mercedes-benz","category-handleiding","tag-stolkcarparts","tag-handleiding","tag-waterpomp","tag-koelvloeistof","tag-koelsvloeistofpomp","tag-stolk","tag-oldtimer","tag-mercedes","tag-vervangen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18382","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18382"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18382\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18521,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18382\/revisions\/18521"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18388"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18382"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18382"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18382"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}