{"id":16957,"date":"2026-07-21T19:35:12","date_gmt":"2026-07-21T17:35:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.stolkcarparts.com\/?post_type=product&p=16957"},"modified":"2026-09-12T09:58:22","modified_gmt":"2026-09-12T07:58:22","slug":"bosch-nos-zundkerze-fur-m119-m104","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/de\/product\/bougie-bosch-nos-voor-de-m119-m104\/","title":{"rendered":"Bosch NOS Z\u00fcndkerze \u2013 Mercedes M119 M104"},"content":{"rendered":"

Bosch NOS Z\u00fcndkerze F7DC0 \u2013 Hergestellt in Deutschland \u2013 Original Bosch Qualit\u00e4t \u2013 Mercedes M104, M111, M119 und 120<\/strong><\/p>\n

Diese originale Bosch NOS (New Old Stock) Z\u00fcndkerze ist eine unbenutzte Original-Z\u00fcndkerze aus altem Lagerbestand, hergestellt in Deutschland nach den originalen Bosch-Spezifikationen und -Qualit\u00e4tsstandards. Die Bosch F7DC0 wurde von Mercedes f\u00fcr verschiedene Motoren der Baureihen M104, M111, M119 und M120 vorgeschrieben und ist bekannt f\u00fcr ihre hervorragende Qualit\u00e4t, zuverl\u00e4ssige Z\u00fcndung und lange Lebensdauer.<\/p>\n

Originale, in Deutschland gefertigte Bosch-Z\u00fcndkerzen gelten unter vielen Mercedes-Spezialisten und -Enthusiasten als Inbegriff h\u00f6chster Qualit\u00e4t. Dank pr\u00e4ziser Fertigung, hochwertiger Materialien und gleichbleibender Qualit\u00e4t gew\u00e4hrleisten diese Z\u00fcndkerzen eine optimale Verbrennung, einen ruhigen Motorlauf und exzellente Kaltstarteigenschaften. Originale Bosch NOS-Z\u00fcndkerzen werden immer seltener und sind daher f\u00fcr Wartungsarbeiten und originalgetreue Restaurationen sehr begehrt.<\/p>\n

Diese Z\u00fcndkerze eignet sich f\u00fcr eine gro\u00dfe Anzahl von Mercedes-Modellen mit M104-, M111-, M119- und M120-Benzinmotoren.<\/p>\n

Passend f\u00fcr Mercedes-Modelle<\/strong><\/p>\n

\u2022 Mercedes W124 200 E, 220 E, 280 E, 300 E-24, 320 E, 400 E und 500 E
\n\u2022 Mercedes C124 220 CE, 300 CE-24 und 320 CE
\n\u2022 Mercedes A124 300 CE-24, E200, E220 und E320
\n\u2022 Mercedes S124 200 TE, 220 TE, 280 TE, 300 TE-24, 320 TE, E200 T, E220 T, E280 T und E320 T<\/p>\n

\u2022 Mercedes W202 C180, C200, C220, C230 und C280
\n\u2022 Mercedes S202 C180 T, C200 T und C230 T<\/p>\n

\u2022 Mercedes W210 E420
\n\u2022 Mercedes S210 E420 T<\/p>\n

\u2022 Mercedes W140 S280, 300 SE 2.8, S320, S420, S500 und S600<\/p>\n

\u2022 Mercedes C140 CL420 \/ 420 SEC, CL500 \/ 500 SEC und CL600 \/ 600 SEC<\/p>\n

\u2022 Mercedes R129 280 SL, 300 SL-24, 320 SL, 500 SL, 600 SL und SL60 AMG<\/p>\n

\u2022 Mercedes W463 G320, 320 GE und G300<\/p>\n

Geeignet f\u00fcr Mercedes-Motoren<\/strong><\/p>\n

\u2022 M104.941
\n\u2022 M104.942
\n\u2022 M104.943
\n\u2022 M104.944
\n\u2022 M104.980
\n\u2022 M104.981
\n\u2022 M104.990
\n\u2022 M104.991
\n\u2022 M104.992
\n\u2022 M104.994
\n\u2022 M104.996<\/p>\n

\u2022 M111920
\n\u2022 M111921
\n\u2022 M111940
\n\u2022 M111941
\n\u2022 M111945
\n\u2022 M111960
\n\u2022 M111961
\n\u2022 M111.974<\/p>\n

\u2022 M119970
\n\u2022 M119971
\n\u2022 M119972
\n\u2022 M119.974
\n\u2022 M119.975
\n\u2022 M119980
\n\u2022 M119981
\n\u2022 M119982
\n\u2022 M119.985<\/p>\n

\u2022 M120.980
\n\u2022 M120.981
\n\u2022 M120.982
\n\u2022 M120.983<\/p>\n

OEM-Referenzen<\/strong><\/p>\n

Mercedes<\/strong><\/p>\n

\u2022 A0031591603
\n\u2022 0031591603<\/p>\n

Bosch<\/strong><\/p>\n

\u2022 F7DC0<\/p>\n

Spezifikationen<\/strong><\/p>\n

    \n
  1. Teil: Original Bosch NOS Z\u00fcndkerze.<\/li>\n
  2. Original Bosch-Ersatzteil aus altem Werksbestand (Neu aus altem Lagerbestand).<\/li>\n
  3. Hergestellt in Deutschland.<\/li>\n
  4. Bosch Typ: F7DC0.<\/li>\n
  5. Hergestellt nach den Originalspezifikationen von Bosch.<\/li>\n
  6. H\u00f6chste verf\u00fcgbare Bosch-Qualit\u00e4t.<\/li>\n
  7. Gew\u00e4hrleistet zuverl\u00e4ssige Z\u00fcndung, optimale Verbrennung und reibungslosen Motorlauf.<\/li>\n
  8. Geeignet f\u00fcr die Motoren M104, M111, M119 und M120.<\/li>\n
  9. Ideal f\u00fcr Wartung, \u00dcberholung und originalgetreue Restaurierung.<\/li>\n<\/ol>\n

    Wichtig<\/strong><\/p>\n

    Pr\u00fcfen Sie neue Z\u00fcndkerzen vor dem Einbau stets auf Transportsch\u00e4den. Eine besch\u00e4digte Verpackung kann auf einen Haarriss in der Keramikisolierung hinweisen. Besch\u00e4digte Keramik kann sich w\u00e4hrend des Betriebs l\u00f6sen und schwere Motorsch\u00e4den verursachen.<\/p>\n

    Pr\u00fcfen Sie vor dem Einbau stets den vorgeschriebenen Elektrodenabstand. Selbst originale Bosch NOS-Z\u00fcndkerzen k\u00f6nnen aufgrund l\u00e4ngerer Lagerung einen abweichenden Elektrodenabstand aufweisen. Stellen Sie den Abstand gegebenenfalls sorgf\u00e4ltig gem\u00e4\u00df den Mercedes-Werksvorgaben ein.<\/p>\n

    Wir empfehlen, die Z\u00fcndkerzen vorsorglich alle paar Tage zu wechseln. 8 Jahre oder 30.000 Kilometer<\/strong> Je nachdem, welcher Zustand zuerst eintritt, m\u00fcssen die Elektroden und das Isoliermaterial ausgetauscht werden. Selbst bei Fahrzeugen, die nur selten gefahren werden, k\u00f6nnen die Elektroden und das Isoliermaterial durch Alterung verschlei\u00dfen, was zu einem schw\u00e4cheren Z\u00fcndfunken, unruhigem Motorlauf, h\u00f6herem Kraftstoffverbrauch und erschwertem Kaltstart f\u00fchren kann.<\/p>\n

    F\u00fcr optimale Leistung empfehlen wir, die Z\u00fcndkerzen stets als kompletten Satz zu wechseln. \u00dcberpr\u00fcfen Sie gleichzeitig den Zustand der Z\u00fcndkabel, der Verteilerkappe und des Verteilerfingers, um Spannungsverlust und Z\u00fcndst\u00f6rungen zu vermeiden.<\/p>\n

    Pr\u00fcfen Sie vor dem Kauf und Einbau anhand von Fotos, Beschreibung und Spezifikationen, ob das Teil geeignet und gleichwertig ist; eingebaute oder gebrauchte Teile k\u00f6nnen nicht zur\u00fcckgegeben werden.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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