{"id":18306,"date":"2026-09-11T14:05:07","date_gmt":"2026-09-11T12:05:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.stolkcarparts.com\/?post_type=product&p=18306"},"modified":"2026-09-12T08:54:25","modified_gmt":"2026-09-12T06:54:25","slug":"zusatzwasserpumpe-umwalzpumpe-12-volt-mercedes-r107-w116-w123-w124-w126-w201-190","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/de\/product\/hulpwaterpomp-circulatiepomp-12-volt-mercedes-r107-w116-w123-w124-w126-w201-190\/","title":{"rendered":"Zusatzwasserpumpe, Umw\u00e4lzpumpe 12 Volt \u2013 Mercedes R107 W116 W123 W124 W126 W201 \/ 190"},"content":{"rendered":"

Zusatzwasserpumpe Umw\u00e4lzpumpe 12 Volt \u2013 Mercedes R107 W116 W123 C123 W126 W201<\/h4>\n

Elektrisch Zusatzwasserpumpe \u2013 Umw\u00e4lzpumpe<\/strong> Die Pumpe dient der Zirkulation des K\u00fchlmittels im Heizsystem verschiedener klassischer Mercedes-Modelle. Sie unterst\u00fctzt den K\u00fchlmittelfluss und tr\u00e4gt zum ordnungsgem\u00e4\u00dfen und konstanten Betrieb der Innenraumheizung bei.<\/p>\n

Originale Mercedes-Zusatzwasserpumpen sind seit einigen Jahren nicht mehr erh\u00e4ltlich.<\/strong> Dies ist eine gute Alternative, die wir in unserer eigenen Werkstatt seit mehreren Jahren zu unserer vollen Zufriedenheit einsetzen.<\/p>\n

Das Set besteht aus einer elektrischen Umw\u00e4lzpumpe, einem neuen Stecker und zwei L\u00f6tmuffen. Die Schlauchanschl\u00fcsse dieser Ersatzpumpe sind etwas dicker als die der Originalpumpe, die vorhandenen K\u00fchlwasserschl\u00e4uche k\u00f6nnen aber daran montiert werden.<\/p>\n

Anmerkung:<\/strong> Eine defekte oder elektrisch blockierte Zusatzwasserpumpe kann bei bestimmten Mercedes-Modellen Sch\u00e4den am Klimaautomatik-Bedienfeld verursachen. Tauschen Sie daher eine defekte Pumpe umgehend aus und \u00fcberpr\u00fcfen Sie ihre elektrische Funktion.<\/p>\n

Passend f\u00fcr Mercedes-Modelle<\/h5>\n

R107 \u2013 C107<\/strong>
\n\u2022 280 SLC \u2013 107.022
\n\u2022 350 SLC \u2013 107.023
\n\u2022 450 SLC \u2013 107.024
\n\u2022 380 SLC \u2013 107.025
\n\u2022 500 SLC \u2013 107.026
\n\u2022 300 SL \u2013 107.041
\n\u2022 280 SL \u2013 107.042
\n\u2022 350 SL \u2013 107.043
\n\u2022 450 SL \u2013 107.044
\n\u2022 380 SL \u2013 107.045
\n\u2022 500 SL \u2013 107.046
\n\u2022 420 SL \u2013 107.047
\n\u2022 560 SL \u2013 107.048<\/p>\n

W116<\/strong>
\n\u2022 280 S \u2013 116.020
\n\u2022 280 SE \u2013 116.024
\n\u2022 280 SEL \u2013 116.025
\n\u2022 350 SE \u2013 116.028
\n\u2022 350 SEL \u2013 116.029
\n\u2022 450 SE \u2013 116.032
\n\u2022 450 SEL \u2013 116.033
\n\u2022 450 SEL 6.9 \u2013 116.036
\n\u2022 300 SD \u2013 116.120<\/p>\n

W123<\/strong>
\n\u2022 200 \u2013 123.020
\n\u2022 230 \u2013 123.023
\n\u2022 250 \u2013 123.026
\n\u2022 280 \u2013 123.028
\n\u2022 280 E \u2013 123.033
\n\u2022 200 D \u2013 123.120
\n\u2022 220 D \u2013 123.123
\n\u2022 240 D \u2013 123.125
\n\u2022 300 D \u2013 123.130 und 123.132
\n\u2022 200 \u2013 123.220
\n\u2022 230 E \u2013 123,223<\/p>\n

C123<\/strong>
\n\u2022 230 \u00b0C \u2013 123.043
\n\u2022 280 \u00b0C \u2013 123.050
\n\u2022 280 n. Chr. \u2013 123.053
\n\u2022 230 n. Chr. \u2013 123.243<\/p>\n

W126 \u2013 C126<\/strong>
\n\u2022 260 SE \u2013 126.020
\n\u2022 280 S \u2013 126.021
\n\u2022 280 SE \u2013 126.022
\n\u2022 280 SEL \u2013 126.023
\n\u2022 300 SE \u2013 126.024
\n\u2022 300 SEL \u2013 126.025
\n\u2022 380 SE \u2013 126.032
\n\u2022 380 SEL \u2013 126.033
\n\u2022 420 SE \u2013 126.034
\n\u2022 420 SEL \u2013 126.035
\n\u2022 500 SE \u2013 126.036
\n\u2022 500 SEL \u2013 126.037
\n\u2022 560 SE \u2013 126.038
\n\u2022 560 SEL \u2013 126.039
\n\u2022 380 SEC \u2013 126.043
\n\u2022 500 SEC \u2013 126.044
\n\u2022 560 SEC \u2013 126.045
\n\u2022 420 SEC \u2013 126.046
\n\u2022 Verschiedene Dieselversionen \u2013 126.120, 126.125, 126.134 und 126.135<\/p>\n

W201 \u2013 190<\/strong>
\n\u2022 190 E \u2013 201.018
\n\u2022 190 E 2.3 \u2013 201.023
\n\u2022 190 E 2.3 \u2013 201.024
\n\u2022 190 E 2.3 \u2013 201.028
\n\u2022 190 E 2.6 \u2013 201.029
\n\u2022 190 E 2.3-16 \u2013 201.034
\n\u2022 190 D \u2013 201.122
\n\u2022 190 D \u2013 201.126
\n\u2022 190 D \u2013 201.128<\/p>\n

Spezifikationen<\/h5>\n
    \n
  1. Teil: Hilfswasserpumpe \u2013 Umw\u00e4lzpumpe<\/li>\n
  2. Mercedes-OEM-Nummern: 0008357064, 0008356964 und 0008357564<\/li>\n
  3. Auch gelistet als: A0008357064, A0008356964 und A0008357564<\/li>\n
  4. Unternehmensart: elektrisch<\/li>\n
  5. Spannung: 12 Volt<\/li>\n
  6. Anwendung: K\u00fchlmittelkreislauf f\u00fcr das Heizsystem<\/li>\n
  7. Version: Ersatzset mit Pumpe, Stecker und zwei L\u00f6th\u00fclsen<\/li>\n
  8. Die Schlauchanschl\u00fcsse sind etwas dicker als bei der Originalpumpe.<\/li>\n<\/ol>\n
    Weitere Informationen<\/h5>\n
      \n
    1. Unterst\u00fctzt die Zirkulation des K\u00fchlmittels durch das Heizsystem.<\/li>\n
    2. Tr\u00e4gt zu einer effizienten und gleichm\u00e4\u00dfigen Beheizung des Innenraums bei.<\/li>\n
    3. Ersetzt verschiedene \u00e4ltere Versionen der originalen Mercedes-Zusatzwasserpumpe.<\/li>\n
    4. Die Originalpumpen sind seit mehreren Jahren nicht mehr erh\u00e4ltlich.<\/li>\n
    5. Diese Ersatzpumpe wird in unserer eigenen Werkstatt seit mehreren Jahren zur vollsten Zufriedenheit eingesetzt.<\/li>\n
    6. Vergleichen Sie vor der Bestellung immer die Version und die Mercedes-OEM-Nummer der verbauten Pumpe.<\/li>\n<\/ol>\n
      Hinweise f\u00fcr einen optimalen Schutz des K\u00fchlsystems<\/h5>\n

      F\u00fcr klassische Mercedes-Modelle empfehlen wir einen geeignetes blaugr\u00fcnes silikathaltiges K\u00fchlmittel gem\u00e4\u00df der f\u00fcr das betreffende Fahrzeug geltenden Mercedes-Spezifikation<\/strong>. Das richtige K\u00fchlmittel sch\u00fctzt den Motorblock, den K\u00fchler, die Zusatzwasserpumpe, die K\u00fchlmittelpumpe und andere Teile des K\u00fchlsystems vor Korrosion und inneren Sch\u00e4den.<\/p>\n

      F\u00fcr geeignete Oldtimer kann auch wasserloses K\u00fchlmittel eine Alternative sein.<\/p>\n

      Beim Austausch der Pumpe sollte vorzugsweise neues K\u00fchlmittel verwendet werden. Verschiedene K\u00fchlmittelarten sollten nicht gemischt werden, ohne vorher zu pr\u00fcfen, ob sie miteinander kompatibel sind.<\/p>\n

      Installationshinweise<\/h5>\n

      Lassen Sie den Motor und das K\u00fchlsystem vollst\u00e4ndig abk\u00fchlen und schalten Sie die Z\u00fcndung aus, bevor Sie mit der Arbeit beginnen.<\/p>\n

      Die defekte originale Zusatzwasserpumpe ausbauen. Schneiden Sie das elektrische Kabel der alten Pumpe so kurz wie m\u00f6glich am Geh\u00e4use der defekten Pumpe ab.<\/strong> Dadurch wird sichergestellt, dass so viel wie m\u00f6glich von der urspr\u00fcnglichen Verkabelung erhalten bleibt.<\/p>\n

      L\u00f6ten Sie anschlie\u00dfend die mitgelieferten Kontakth\u00fclsen vorsichtig an die vorhandenen Kabel. Stecken Sie die Kontakth\u00fclsen dann in den mitgelieferten Stecker.<\/p>\n

      Achten Sie unbedingt auf die Polarit\u00e4t. Die neue Pumpe muss elektrisch korrekt angeschlossen werden.<\/strong><\/p>\n

      Als N\u00e4chstes wird die neue Umw\u00e4lzpumpe eingebaut. Die Schlauchanschl\u00fcsse dieser Ersatzpumpe sind etwas dicker als die der Originalpumpe, die vorhandenen Schl\u00e4uche k\u00f6nnen aber daran befestigt werden. \u00dcberpr\u00fcfen Sie gleichzeitig den Zustand der K\u00fchlwasserschl\u00e4uche und Schlauchschellen.<\/p>\n

      F\u00fcllen Sie das K\u00fchlsystem mit dem richtigen K\u00fchlmittel. neues K\u00fchlmittel<\/strong> und entl\u00fcften Sie das System sorgf\u00e4ltig gem\u00e4\u00df den Mercedes-Vorgaben.<\/p>\n

      Nach der Montage pr\u00fcfen:<\/p>\n

        \n
      1. Ob die Zusatzwasserpumpe ordnungsgem\u00e4\u00df funktioniert.<\/li>\n
      2. Ob die Polarit\u00e4t und der elektrische Anschluss korrekt sind.<\/li>\n
      3. Ob die Innenraumheizung ordnungsgem\u00e4\u00df funktioniert.<\/li>\n
      4. Ob die Schl\u00e4uche und Verbindungen absolut dicht sind.<\/li>\n
      5. Ob der K\u00fchlmittelstand nach dem Entl\u00fcften korrekt ist.<\/li>\n<\/ol>\n

        Lassen Sie den Motor anschlie\u00dfend vollst\u00e4ndig abk\u00fchlen und pr\u00fcfen Sie den K\u00fchlmittelstand erneut. F\u00fchren Sie, wenn m\u00f6glich, eine Druckpr\u00fcfung des K\u00fchlsystems durch, um eventuelle Lecks aufzusp\u00fcren.<\/p>\n

        Abgelassenes Altk\u00fchlmittel darf nicht wiederverwendet werden. Es muss gem\u00e4\u00df den geltenden Vorschriften entsorgt werden.<\/strong><\/p>\n

        Die Installation muss von qualifiziertem Personal durchgef\u00fchrt werden.<\/p>\n

        Pr\u00fcfen Sie vor dem Kauf und Einbau anhand von Fotos, Beschreibung und Spezifikationen, ob das Teil geeignet und gleichwertig ist; eingebaute oder gebrauchte Teile k\u00f6nnen nicht zur\u00fcckgegeben werden.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Hulpwaterpomp circulatiepomp 12 volt – Mercedes R107 W116 W123 W116 W126 W124 W201<\/h5>\n

        Das Set besteht aus einer elektrischen Umw\u00e4lzpumpe, einem Stecker und zwei L\u00f6tmuffen.<\/p>","protected":false},"featured_media":19398,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"rs_blank_template":"","rs_page_bg_color":"","slide_template_v7":""},"product_cat":[2276,681],"product_tag":[2226,2291,2290,2293,1555,2294,1690,1560,1561,1570,1562,1588,1689],"vehicles":[],"class_list":["post-18306","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-mercedes-koelsysteem","product_cat-koeling-w123","product_tag-12-volt","product_tag-circulatiepomp","product_tag-hulp","product_tag-kachelpomp","product_tag-r107","product_tag-w102","product_tag-w107","product_tag-w116","product_tag-w123","product_tag-w124","product_tag-w126","product_tag-w201","product_tag-waterpomp","first","outofstock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple","add-to-wishlist-after_add_to_cart"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/18306","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18306"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19398"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18306"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=18306"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=18306"},{"taxonomy":"vehicles","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/vehicles?post=18306"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}