Fuel Injector Ke-Jetronic – R107 C124 A124 W124 S124 R129 W126 C126 W463

Description

Bosch benzine-injector KE-Jetronic stalen uitvoering – Mercedes R107 R129 W124 C124 A124 S124 W126 C126 W461 W463

This Bosch benzine-injector 0 437 502 035 is een kwaliteitsproduct voor diverse klassieke Mercedes benzinemotoren met KE-Jetronic.

Het betreft de traditionele stalen uitvoering, die voordeliger geprijsd is dan de verbeterde messing uitvoering met Viton-afdichtingen.

De messing uitvoering heeft onze voorkeur vanwege de betere corrosiebestendigheid en de duurzame Viton-afdichtingen. De stalen uitvoering blijft echter een goed en voordeliger alternatief met de vertrouwde Bosch kwaliteit.

Slijtage en vervuiling van injectoren

KE-Jetronic injectoren zijn technisch relatief eenvoudig opgebouwd, maar bevatten precisieonderdelen die na verloop van tijd kunnen slijten.

In iedere injector bevindt zich een kleine veer die ervoor zorgt dat de injector bij de juiste druk opent en weer sluit. Daarnaast bevindt zich intern een fijn zeefje dat vuildeeltjes tegenhoudt.

Door ouderdom, vervuiling en slijtage kunnen de openingsdruk, afdichting en het sproeibeeld veranderen. Hierdoor kan de motor onregelmatig lopen, slecht starten of een afwijkend brandstof-luchtmengsel krijgen.

Omdat het interne zeefje niet eenvoudig kan worden verwijderd en de injector moeilijk betrouwbaar tegen de normale doorstroomrichting kan worden gereinigd, is vervanging bij vervuiling of slijtage meestal de beste oplossing.

This part is sold individually.

Suitable for Mercedes models

R107 – SL
• 420 SL – 1986-1989 – 107.047 – M116.964
• 500 SL – 1985-1989 – 107.046 – M117.964
• 560 SL – 1986-1989 – 107,048 – M117,967

R129 – SL
• 300 SL-24 – 1989-1993 – 129.061 – M104.981 – 170 kW
• 500 SL – 1989-1992 – 129.066 – M119.960, M119.972 – 240 kW

W124 – Sedan
• 300 E-24 – 1988-1992 – 124.031 – M104.980 – 162 kW

C124 – Coupé
• 300 CE-24 – 1989-1992 – 124.051 – M104.980 – 162 kW

A124 – Convertible
• 300 CE-24 – 1992-1993 – 124.061 – M104.980 – 162 kW

S124 – T-model
• 300 TE-24 – 1989-1992 – 124.091 – M104.980 – 162 kW

W126 – S-Class
• 420 SE – 1985-1991 – 126.034 – M116.965
• 420 SEL – 1985-1991 – 126.035 – M116.965
• 500 SE – 1985-1991 – 126.036 – M117.965
• 500 SEL – 1985-1991 – 126.037 – M117.965
• 560 SE – 1985-1991 – 126.038 – M117.968
• 560 SEL – 1985-1991 – 126.039 – M117.968

C126 – SEC Coupé
• 420 SEC – 1985-1991 – 126,046 – M116,965
• 500 SEC – 1985-1991 – 126,044 – M117,965
• 560 SEC – 1985-1991 – 126,045 – M117,968

W461 – G-Class
• 230 GE – 1989-1996 – 461.238, 461.239 – M102.979
• 230 GE – 1993-2000 – M102.996, M102.997

W463 – G-Class
• 200 GE – 1990-1993 – 463.220 – M102.965
• 200 GE Cabriolet – 1990-1993 – 463.200 – M102.965
• 230 GE – 1990-1993 – 463.224, 463.225 – M102.989
• 230 GE Cabriolet – 1990-1993 – 463.204 – M102.989
• 300 GE – 1989-1993 – 463.227, 463.228 – M103.987
• 300 GE Cabriolet – 1989-1993 – 463.207 – M103.987
• G 300 – vanaf 1993 – 463.227, 463.228 – M103.987
• 500 GE – 1993-1994 – M117.965

Specifications and additional information

1. Brand: Bosch
2. Bosch onderdeelnummer: 0 437 502 035
3. Mercedes OEM number: A0000785723
4. Element: mechanische benzine-injector
5. Execution: traditionele stalen uitvoering
6. Injection system: KE-Jetronic
7. Engine series: M102 – M103 – M104 – M116 – M117 – M119
8. Brandstof: petrol
9. Sale: per piece
10. Alternatief: verbeterde messing uitvoering met Viton-afdichtingen
11. Application data: de modellen zijn samengesteld uit de aangeleverde toepassingenlijst en aanvullende onderdeleninformatie. Controleer het Bosch onderdeelnummer, de exacte motoruitvoering en eventuele wijzigingen tijdens de productie.

Manual for replacing injectors – K-Jetronic, KA-Jetronic and KE-Jetronic

Een correcte montage en een schoon brandstofsysteem zijn belangrijk voor de werking en levensduur van nieuwe injectoren.

Lees daarom vóór montage onze handleiding met belangrijke informatie over controle, montage, testen en het voorkomen van vervuiling en lekkages.

View the manual for replacing injectors

Extra informatie en montageadvies

1. Nieuwe injectoren kunnen soms licht kleven. Dit kan bij de eerste ingebruikname voorkomen en verdwijnt in de praktijk meestal na kort gebruik.
2. Wij adviseren nieuwe injectoren altijd vóór montage te testen. In onze eigen Mercedes klassiekerwerkplaats controleren wij daarom het sproeibeeld van nieuwe injectoren voordat ze worden gemonteerd.
3. Tegen een kleine meerprijs kunnen wij de injectoren vóór verzending voor u afpersen en testen. Hierbij controleren wij onder andere de openingsdruk, het sluiten en het sproeibeeld.
4. Controleer vóór montage het brandstofsysteem op vervuiling, roestdeeltjes en andere verontreinigingen. Zelfs geringe vervuiling kan de werking van nieuwe injectoren verstoren.
5. Werk bij demontage en montage bijzonder schoon en voorkom dat vuil in de brandstofleidingen of injectoren terechtkomt.
6. Controleer de afdichtingen en aansluitingen zorgvuldig en controleer het systeem na montage op brandstoflekkage.
7. Laat werkzaamheden aan het injectiesysteem bij voorkeur uitvoeren door een specialist met ervaring in K-Jetronic en KE-Jetronic.
8. The official Mercedes workshop manual and factory specifications always take precedence.

More information & videos

On our website, you will find extensive pages with explanations about injection systems and their components.

In addition, we have our own YouTube channel with clear instruction and explanation videos about K-, KA-, and KE-Jetronic systems. Ideal for additional background information or for better understanding the operation of the system.

Visit our website: stolkbalkbrug.nl

Always check before purchase and installation whether the part is suitable and equivalent based on photos, description, and specifications; installed or used parts cannot be returned.