Descripción
Brazo de suspensión superior derecho – Mercedes R107 C107 W114 W115 – pre-restyling 09-1985
Brazo de control superior completo para el eje delantero derecho, suministrado con bujes de goma, bisagra, junta del brazo de control y tuerca de seguridad. Para el R107 y C107 antes de la renovación – MOPF de septiembre de 1985.
El brazo de control es una parte importante de la suspensión delantera y garantiza la correcta guía de la rueda durante la dirección, la suspensión, el frenado y la aceleración.
Adecuado para modelos Mercedes
R107 – antes de MOPF 09-1985
• 280 SL – 107.042 – M110.982, M110.986 y M110.990
• 350 SL – 107.043 – M116.982 y M116.984
• 380 SL – 107.045 – M116.960 y M116.962
• 450 SL – 107.044 – M117.982 y M117.985
• 500 SL – 107.046 – M117.960, M117.962 y M117.964
C107
• 280 SLC – 107.022 – M110.982, M110.986 y M110.990
• 350 SLC – 107.023 – M116.982 y M116.984
• 380 SLC – 107.025 – M116.960
• 450 SLC – 107.024 – M117.982 y M117.985
• 450 SLC 5.0 – 107.026 – M117.960
W114
• 230.6 – 114.015 – M180.954
• 250 – 114.010 – M114.920
• 280 – 114.060 – M110.921
• 280E – 114.062 – M110.981
• 250 C – 114.021 – M114.920
• 250 CE – 114.022 – M114.980
• 250 C 2.8 – 114.023 – M130.923
• 280 C – 114.073 – M110.921
• 280 CE – 114.072 – M110.981
W115
• 200 – 115.015 – M115.923 y M115.926
• 220 – 115.010 – M115.920
• 230.4 – 115.017 – M115.951
• 200 D – 115.115 – OM615.913
• 220 D – 115.110 – OM615.912
• 240 D – 115.117, 115.105, 115.107, 115.108 y 115.119 – OM616.916
• 240 D 3.0 – 115.114 – OM617.910
Información adicional
- Posición de instalación: parte superior derecha del eje delantero
- Diseño: voladizo triangular
- Material: chapa de acero
- Se suministra con cojinetes de goma.
- Se suministra con bisagra
- Se suministra con articulación del brazo de suspensión.
- Se suministra con tuerca de seguridad.
- Número de pieza original de Mercedes: 1153303907
- También aparece como: A1153303907
La versión completa con piezas preensambladas garantiza que no sea necesario transferir por separado las piezas de desgaste individuales. Tras la instalación, se debe comprobar la alineación de las ruedas y, si es necesario, ajustarla según las especificaciones de fábrica de Mercedes.
Antes de comprar e instalar la pieza, compruebe siempre que sea adecuada y equivalente según las fotos, la descripción y las especificaciones; las piezas instaladas o usadas no se pueden devolver.






