Filtro de combustible diésel en ángulo recto de 8 mm para Mercedes – Clase G W123 W124 W201 W126

Descripción

Filtro de combustible diésel en ángulo recto de 8 mm para Mercedes – Clase G W123 W124 W201 W126

Este filtro de combustible angular filtra las partículas de suciedad y los contaminantes del diésel antes de que lleguen al sistema de combustible. Un filtro de combustible limpio ayuda a prevenir obstrucciones y contribuye al funcionamiento fiable de la bomba de combustible y del sistema de inyección.

Gracias a su diseño compacto en ángulo recto, este filtro es adecuado para varios modelos diésel de Mercedes en los que el filtro está integrado en la línea de combustible.

Adecuado para modelos Mercedes

• Modelos diésel W123
• Modelos diésel W124
• Modelos diésel W201
• Modelos diésel W126
• Modelos diésel Clase G W460
• Modelos diésel Clase G W461
• Modelos diésel Clase G W463
• Diversos modelos diésel de Mercedes con línea de combustible de 8 mm

Sustituye a los números de Mercedes, entre otros.

• 001 477 79 01
• 001 477 63 01
• 001 477 64 01
• 001 477 66 01

Presupuesto

1. Tipo de filtro: filtro en línea
2. Versión: filtro de combustible en ángulo
3. Material de la carcasa: plástico
4. Diámetro exterior: 36 mm
5. Diámetro de conexión: 8 mm
6. Longitud: 103 mm
7. Apto para combustible diésel
8. Diseño compacto para su montaje en la línea de combustible.

Información adicional

1. Filtra las partículas de suciedad y los contaminantes del combustible.
2. Ayuda a prolongar la vida útil de la bomba de combustible y del sistema de inyección.
3. Fácil de reemplazar durante el mantenimiento regular.
4. Ampliamente aplicado a los modelos diésel clásicos de Mercedes.
5. Adecuado como sustituto de varios filtros en línea originales de Mercedes.

Antes de comprar e instalar la pieza, compruebe siempre que sea adecuada y equivalente según las fotos, la descripción y las especificaciones; las piezas instaladas o usadas no se pueden devolver.

En el caso de los filtros de aire y de combustible, se recomienda sustituir el filtro cada 6 u 8 años, independientemente del número de kilómetros recorridos.