Junta – junta del cárter para transmisión automática – Mercedes R107 C107 W123 W210 W124 C124 R129 W201 etc.

Descripción

Junta del cárter de aceite para transmisión automática Mercedes – R107 C107 W123 W124 W126 W140 W201 W202 R129 y otros modelos

Esta junta del cárter garantiza un sellado fiable entre el cárter y la transmisión automática. Un buen sellado evita fugas de aceite de la transmisión y contribuye al óptimo funcionamiento y la mayor vida útil de la misma.

Se recomienda al cambiar el aceite o el filtro de la transmisión, o durante el mantenimiento de la transmisión automática. Para una reparación duradera, se aconseja reemplazar siempre la junta en cuanto se retire el cárter.

Adecuado para modelos Mercedes

• Mercedes R107 280 SL (107.042)
• Mercedes R107 300 SL (107.041)
• Mercedes R107 380 SL (107.045)
• Mercedes R107 420 SL (107.047)
• Mercedes R107 500 SL (107.046)
• Mercedes R107 560 SL (107.048)

• Mercedes C107 280 SLC (107.022)
• Mercedes C107 380 SLC (107.025)

• Mercedes R129 280 (129.058 / 129.059)
• Mercedes R129 300 SL-24 (129.061)
• Mercedes R129 320 (129.063 / 129.064)
• Mercedes R129 500 (129.067 / 129.068)
• Mercedes R129 600 (129.076)

• Mercedes W201 190E 2.3 (201.028)

• Mercedes W202 C 36 AMG (202.028)

• Mercedes W123 Sedán 250 (123.026)
• Mercedes W123 Sedán 280 E (123.033)

• Mercedes S123 250 T (123.086)
• Mercedes S123 280 TE (123.093)
• Mercedes S123 300 T Turbo-D (123.193)

• Mercedes C123 280 CE

• Mercedes W124 260 E 4MATIC (124.226)
• Mercedes W124 280 E (124.028)
• Mercedes W124 300 D 4MATIC (124.330)
• Mercedes W124 300 E (124.030)
• Mercedes W124 300 E 4MATIC (124.230)
• Mercedes W124 300 E-24 (124.031)
• Mercedes W124 300 Turbo-D (124.133)
• Mercedes W124 300 Turbo-D 4MATIC (124.333)
• Mercedes W124E 300D (124.131)
• Mercedes W124 E 300 Turbo-D (124.133)
• Mercedes W124 E 300 Turbo-D 4MATIC (124.333)
• Mercedes W124 E 320 (124.032)

• Mercedes S124 280 TE (124.088)
• Mercedes S124 300 TE (124.090)
• Mercedes S124 300 TE 4MATIC (124.290)
• Mercedes S124 300 TE-24 (124.091)
• Mercedes S124 300 T Turbo-D (124.193)
• Mercedes S124 E 300 T Turbo-D 4MATIC (124.393)

• Mercedes C124 300 CE (124.050)
•Mercedes C124 300 CE-24 (124.051)
• Mercedes C124 E 320 (124.052)

• Mercedes A124 300 CE-24 (124.061)
•Mercedes A124E 320 (124.066)

• Mercedes W126 280 S (126.021)
• Mercedes W126 280 SE y SEL (126.022 / 126.023)
• Mercedes W126 300 SE y SEL (126.024 / 126.025)
• Mercedes W126 380 SE y SEL (126.032 / 126.033)
• Mercedes W126 420 SE y SEL (126.034 / 126.035)
• Mercedes W126 500 SE y SEL (126.036)

• Mercedes C126 380 segundos (126,043)
• Mercedes C126 420 segundos (126,046)
• Mercedes C126 500 segundos (126,044)

• Mercedes W140 300 SE, 300 SEL y S320 (140.032 / 140.033)
• Mercedes W140 S 280 (140.028)
• Mercedes W140 S 350 Turbo-D (140.134)
• Mercedes W140 S 500 (140.050 / 140.051)

• Mercedes C140 SEC y CL 420 (140.063)
• Mercedes C140 500 SEC y CL 500 (140.070)

• Mercedes T1 Caja abierta y chasis 207 D 2.4
• Mercedes T1 Caja abierta y chasis 208 D 2.3
• Mercedes T1 Caja abierta y chasis 209 D 2.9
• Mercedes T1 Plataforma de carga abierta y chasis 210 2.3
• Mercedes T1 Caja abierta y chasis 210 D 2.8
• Mercedes T1 Caja abierta y chasis 210 D 2.9

• Mercedes T1 Van 209 D 2.9
• Mercedes T1 Van 210 2.3
• Mercedes T1 Van 210 D 2.8

• Mercedes Sprinter 308 D 2.3 (903)

• Mercedes T2 LN1 510 (667)

• Autobús Mercedes T1 210 D 2.8

Adecuado para motores Mercedes.

• M102
• M103
• M104
• M110
• M111
• M112
• M113
• M116
• M117
• M119
• M120
• M123
• OM601
• OM602
• OM603
• OM606
• OM617

Presupuesto

1. Pieza: junta del cárter de aceite de la transmisión automática
2. Adecuado para transmisiones automáticas tipo 722.3
3. Adecuado para transmisiones automáticas tipo 722.5
4. Aplicación: junta entre el cárter de aceite y la carcasa de la transmisión.
5. Material: material de sellado resistente a la transmisión
6. Evita fugas de aceite de la transmisión
7. Recomendado al reemplazar el filtro de la transmisión y el aceite de la transmisión.

Información adicional

1. Garantiza un sellado fiable y duradero para la transmisión automática.
2. Se recomienda reemplazarlo cada vez que se retire el cárter de aceite.
3. Ayuda a prevenir fugas de aceite y la contaminación de la transmisión.
4. Adecuado para el mantenimiento, la revisión y la restauración de modelos clásicos de Mercedes.
5. Los pernos del cárter M8 deben apretarse a un par de apriete de 7 Nm debe estar asegurado.
6. Utilice siempre una llave dinamométrica para garantizar el par de apriete correcto.
7. Aplicar un par de torsión excesivo puede provocar la deformación del cárter de aceite, lo que podría resultar en una fuga de la junta nueva.
8. Apriete los pernos de manera uniforme y en forma de cruz para lograr un sellado óptimo.
9. Antes de comprar, compruebe siempre el tipo de transmisión y el diseño del cárter de aceite.

Consejo

Cambie el aceite de la transmisión automática no solo según los intervalos de kilometraje, sino al menos cada 8 años. Incluso con un uso poco frecuente, el aceite de la transmisión envejece, lo que provoca que sus propiedades lubricantes y protectoras disminuyan. Los cambios regulares contribuyen a una mayor vida útil y un funcionamiento fiable de la transmisión automática.

Antes de comprar e instalar la pieza, compruebe siempre que sea adecuada y equivalente según las fotos, la descripción y las especificaciones; las piezas instaladas o usadas no se pueden devolver.