Modulador de vacío para transmisión automática – NOS Mercedes W126 R107 W123 W463 Porsche 928 – Transmisión 722.3 y 722.4

Descripción

Modulador de vacío rojo original para transmisión automática – Mercedes R107 W123 W126 C126 W463 Porsche 928 – 722.3 722.4

Original Modulador de vacío rojo: kit de piezas para la transmisión automática., aplicado a varios modelos clásicos de Mercedes y a ciertos modelos del Porsche 928.

Este modulador de vacío rojo original es Ya no está disponible regularmente desde hace años.. Hemos logrado encontrar algunos ejemplares originales y, por lo tanto, podemos ofrecerlos temporalmente.

Existencias muy limitadas – hasta agotar existencias.

El modulador de vacío regula el presión de modulación de la transmisión automática y, por lo tanto, influye directamente en el comportamiento y la dureza del cambio de marchas. Un modulador de vacío defectuoso o con fugas puede provocar, entre otras cosas, un cambio de marchas brusco, anormal o irregular.

En estas transmisiones automáticas se han utilizado diversas versiones del modulador de vacío. Por lo tanto, compruebe siempre el Número de transmisión completo y versión del modulador de vacío montado.

Adecuado para transmisiones automáticas Mercedes.

722.3

• 722.300
• 722.302
• 722.304
• 722.306
• 722.313
• 722.323
• 722.341
• 722.345
• 722.350
• 722.355
• 722.356
• 722.361
• 722.382
• 722.397

722.4

• 722.400
• 722.409
• 722.412
• 722.413
• 722.419
• 722.420
• 722.424
• 722.429
• 722.433

Aplicable a modelos Mercedes, entre otros.

R107

• 280 SL – 107.042 – incluyendo la transmisión 722.306
• 500 SL – 107.046 – incluyendo la transmisión 722.313
• 560 SL – 107.048 – transmisión 722.313

W123

• 280 E – 123.033 – incluyendo transmisión 722.300

C123

• 280 CE – 123.053 – incluyendo transmisión 722.300

W126

• 560 SE – 126.038
• 560 SEL – 126.039
• También se utiliza en otras versiones del W126, dependiendo del número de transmisión instalada.

C126

• 560 segundos – 126.045
• También se utiliza en otras versiones del C126, dependiendo del número de transmisión instalado.

W463

• 500 GE V8 – transmisión 722.382

También se utiliza en el Porsche 928.

La caja de cambios automática Mercedes en la que se utiliza este modulador de vacío también se ha aplicado en ciertas versiones de la Porsche 928.

Porsche 928

• Porsche 928 con transmisión automática A28.01
• Porsche 928 con transmisión automática A28.02
• Porsche 928 con transmisión automática A28.03
• Porsche 928 con transmisión automática A28.04
• Porsche 928 con transmisión automática A28.05
• Porsche 928 con transmisión automática A28.06
• Se utiliza, entre otros, en los primeros Porsche 928 4.5 y 928 S 4.7 con transmisión automática.

Al solicitar un Porsche 928, siempre verifique el número de transmisión completo, porque en el Porsche 928 también se utilizaron diferentes versiones del modulador de vacío.

Información adicional

1. Pieza: modulador de vacío – juego de piezas
2. Ejecución: original
3. Color: rojo
4. Aplicación: transmisión automática
5. Adecuado para transmisiones específicas 722.3 y 722.4.
6. También se utiliza en transmisiones automáticas específicas del Porsche 928.
7. Función: control de la presión de modulación de la transmisión automática
8. Número de pieza original de Mercedes: 1262709079
9. También aparece listado como: A1262709079
10. Número de prefijo: 1262702579 / A1262702579
11. Versión roja original que no ha estado disponible regularmente durante años.
12. Stock muy limitado

Importante

El modulador de vacío correcto se determina en primer lugar por el Tipo y número de versión completos de la caja de cambios automática. Por lo tanto, el modelo del coche, el año de fabricación y el tipo de motor por sí solos no son suficientes para determinar el modulador de vacío correcto.

Tras la instalación, la presión de modulación debe ajustarse siempre según las especificaciones de fábrica de la transmisión automática correspondiente. No basta con sustituir el modulador de vacío sin ajustar correctamente la presión de modulación.

Tras el ajuste, también debe comprobarse el comportamiento de cambio de marchas de la transmisión automática.

Antes de comprar e instalar la pieza, compruebe siempre que sea adecuada y equivalente según las fotos, la descripción y las especificaciones; las piezas instaladas o usadas no se pueden devolver.