{"id":16908,"date":"2026-07-30T20:16:26","date_gmt":"2026-07-30T18:16:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.stolkcarparts.com\/?post_type=product&p=16908"},"modified":"2026-08-10T11:43:01","modified_gmt":"2026-08-10T09:43:01","slug":"rotor-r107-w126-nos","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/product\/rotor-r107-w126-nos\/","title":{"rendered":"Motor Rotor M116 M117 \u2013 Mercedes R107 W126 C126 \u2013 380 y 500 NOS"},"content":{"rendered":"

Rotor distribuidor BOSCH NOS \u2013 calidad original alemana BOSCH \u2013 Mercedes R107 W126 C126 KA-Jetronic<\/strong><\/h4>\n

Este rotor de distribuidor BOSCH NOS (New Old Stock) es una pieza original de BOSCH, sin usar, procedente de un antiguo stock de f\u00e1brica. El rotor se fabric\u00f3 durante el periodo de producci\u00f3n original, siguiendo las especificaciones y los est\u00e1ndares de calidad originales de BOSCH.<\/p>\n

La selecci\u00f3n de materiales, las dimensiones y las propiedades el\u00e9ctricas son id\u00e9nticas a las de las piezas originales de f\u00e1brica. Como resultado, este rotor del distribuidor ofrece una transmisi\u00f3n de chispa m\u00e1s fiable, una sincronizaci\u00f3n de encendido estable y una vida \u00fatil m\u00e1s prolongada que muchas piezas modernas.<\/p>\n

Para modelos Mercedes con KA-Jetronic<\/strong> Este rotor distribuidor BOSCH NOS original sigue siendo de la mejor calidad disponible. Seg\u00fan nuestra experiencia, esta versi\u00f3n NOS ofrece un rendimiento superior al de la producci\u00f3n actual y, por lo tanto, es especialmente adecuada para mantenimiento, revisi\u00f3n y restauraciones originales.<\/p>\n

N\u00fameros de comparaci\u00f3n y referencia<\/strong><\/h5>\n

Mercedes OEM<\/strong><\/p>\n

\u2022 A0001583631
\n\u2022 0001583631<\/p>\n

BOSCH<\/strong><\/p>\n

\u2022 1 234 332 337
\n\u2022 1234332337<\/p>\n

Adecuado para modelos Mercedes<\/strong><\/h5>\n

\u2022 Mercedes R107 380 SL (107.045)
\n\u2022 Mercedes R107 500 SL (107.046) hasta el a\u00f1o modelo 1985<\/p>\n

\u2022 Mercedes W126 380 SE \/ SEL (126.032 \/ 126.033)
\n\u2022 Mercedes W126 380 S (126.034 \/ 126.035)
\n\u2022 Mercedes W126 500 SE\/SEL (126.036)<\/p>\n

\u2022 Mercedes C126 380 segundos (126,043)
\n\u2022 Mercedes C126 500 segundos (126,044)<\/p>\n

Adecuado para motores Mercedes.<\/strong><\/h5>\n

\u2022 M116.961
\n\u2022 M116.962
\n\u2022 M116.963
\n\u2022 M117960
\n\u2022 M117961
\n\u2022 M117962
\n\u2022 M117963<\/p>\n

Adecuado para<\/strong><\/h5>\n

\u2022 Modelos Mercedes con sistema de inyecci\u00f3n KA-Jetronic.<\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9 elegir un rotor de distribuidor BOSCH NOS original?<\/strong><\/h5>\n

\u2022 Pieza original BOSCH de la \u00e9poca de producci\u00f3n original.
\n\u2022 Calidad BOSCH alemana original.
\n\u2022 En nuestra experiencia, mejor que la producci\u00f3n actual.
\n\u2022 Mayor calidad de materiales y acabados que muchas reproducciones modernas.
\n\u2022 Resistencia el\u00e9ctrica correcta para una transferencia de chispa \u00f3ptima.
\n\u2022 Ajuste preciso seg\u00fan las especificaciones originales de f\u00e1brica.
\n\u2022 Ideal para mantenimiento, revisi\u00f3n y restauraciones dignas de competici\u00f3n.<\/p>\n

Consejos de montaje y mantenimiento<\/strong><\/h5>\n

Al reemplazar el rotor del distribuidor, compruebe siempre el estado de la tapa del distribuidor, los cables de las buj\u00edas y las buj\u00edas. El desgaste de los componentes del sistema de encendido puede provocar un funcionamiento irregular del motor, p\u00e9rdida de potencia y una mayor carga en el sistema de encendido.<\/p>\n

Para obtener resultados \u00f3ptimos, se recomienda sustituir el rotor del distribuidor simult\u00e1neamente con una tapa de distribuidor BOSCH NOS original o una tapa de distribuidor OEM de alta calidad.<\/p>\n

Antes de comprar e instalar la pieza, compruebe siempre que sea adecuada y equivalente seg\u00fan las fotos, la descripci\u00f3n y las especificaciones; las piezas instaladas o usadas no se pueden devolver.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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