{"id":19911,"date":"2026-10-13T11:53:31","date_gmt":"2026-10-13T09:53:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/?post_type=product&#038;p=19911"},"modified":"2026-10-17T08:11:39","modified_gmt":"2026-10-17T06:11:39","slug":"junta-del-colector-de-admision-m113-m155-motor-mercedes-r129","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/product\/pakking-inlaatspruitstuk-m113-m155-motor-mercedes-r129\/","title":{"rendered":"Junta del colector de admisi\u00f3n \u2013 M113 M155 \u2013 Mercedes R129 R171 R199 R230 W202, etc."},"content":{"rendered":"<h4>Junta del colector de admisi\u00f3n \u2013 Motor M113 M155 \u2013 Mercedes R129 R171 R199 R230 W202 S202 W203 S203 W210 S210 W211 S211 W220 C215 C219 C208 A208 C209 A209 W163 W164 W251 W463<\/h4>\n<div>\n<div>\n<div>\n<p><strong>Versi\u00f3n de calidad Elring: recomendada por Stolk Balkbrug por su alt\u00edsima calidad, ajuste preciso y sellado duradero.<\/strong><\/p>\n<p>Junta del colector de admisi\u00f3n con n\u00famero de pieza original de Mercedes <strong>1131410680 \u2013 A1131410680<\/strong>, adecuado para varios modelos de Mercedes con el <strong>Motores de gasolina V8 M113 y M155<\/strong>.<\/p>\n<p data-pm-slice=\"1 1 []\"><strong>Se requieren dos juntas por cada motor V8. Las juntas se venden individualmente.<\/strong><\/p>\n<p>Esta junta garantiza un buen sellado entre el colector de admisi\u00f3n y la culata. Debido al envejecimiento y a las fluctuaciones de temperatura, la junta puede empezar a tener fugas, lo que provoca que el motor aspire aire no deseado.<\/p>\n<p><strong>Las fugas en las juntas del colector de admisi\u00f3n son un problema conocido en el motor M113.<\/strong> La entrada de aire falso puede provocar ralent\u00ed irregular, p\u00e9rdida de potencia, una mezcla aire-combustible demasiado pobre y fallos en el sistema de gesti\u00f3n del motor. En caso de fugas prolongadas y graves, pueden producirse da\u00f1os en el motor bajo ciertas circunstancias.<\/p>\n<h5>Adecuado para modelos Mercedes<\/h5>\n<h5>R129 \u2013 SL<\/h5>\n<p>\u2022SL 500 \u2013 1998-2001 \u2013 129.068 \u2013 M113.961<br \/>\n\u2022 SL 55 AMG \u2013 2000-2001 \u2013 M113.985<\/p>\n<h5>R171 \u2013 SLK<\/h5>\n<p>\u2022 SLK 55 AMG \u2013 2004-2011 \u2013 171.473 \u2013 M113.989<\/p>\n<h5>R199 \u2013 SLR McLaren<\/h5>\n<p>\u2022 SLR McLaren 5.4 \u2013 desde 2004 \u2013 199.376 \u2013 M155.980<br \/>\n\u2022 SLR McLaren 722 Edition \u2013 desde 2006 \u2013 199.376 \u2013 M155.980<\/p>\n<h5>R199 \u2013 SLR McLaren Roadster<\/h5>\n<p>\u2022 SLR McLaren Roadster 5.4 \u2013 desde 2007 \u2013 199.476 \u2013 M155.980<br \/>\n\u2022 SLR McLaren Roadster 5.4 \u2013 desde 2006 \u2013 199.976, 199.476 \u2013 M155.980<\/p>\n<h5>R230 \u2013 SL<\/h5>\n<p>\u2022SL 500 \u2013 2001-2012 \u2013 230.475 \u2013 M113.963<\/p>\n<h5>W202 \u2013 Clase C<\/h5>\n<p>\u2022 C 43 AMG \u2013 1997-2000 \u2013 202.033 \u2013 M113.944<\/p>\n<h5>S202 \u2013 Familiar Clase C<\/h5>\n<p>\u2022 C 43 AMG \u2013 1997-2001 \u2013 M113.944<\/p>\n<h5>W203 \u2013 Clase C<\/h5>\n<p>\u2022 C 55 AMG \u2013 2004-2007 \u2013 203.076 \u2013 M113.988<\/p>\n<h5>S203 \u2013 Familiar Clase C<\/h5>\n<p>\u2022 C 55 AMG \u2013 2004-2007 \u2013 203.276 \u2013 M113.988<\/p>\n<h5>W210 \u2013 Clase E<\/h5>\n<p>\u2022E 430 \u2013 1997-2002 \u2013 210.070 \u2013 M113.940<br \/>\n\u2022 E 430 4MATIC \u2013 1999-2002 \u2013 210.083 \u2013 M113.940<br \/>\n\u2022 E 55 AMG \u2013 1997-2002 \u2013 210.074 \u2013 M113.980<br \/>\n\u2022 E 55 AMG 4MATIC \u2013 1999-2002 \u2013 210.083 \u2013 M113.980<\/p>\n<h5>S210 \u2013 Clase E Familiar<\/h5>\n<p>\u2022 E 430 T \u2013 1997-2003 \u2013 210.270 \u2013 M113.940<br \/>\n\u2022 E 430 T 4MATIC \u2013 1999-2003 \u2013 210.283 \u2013 M113.940<br \/>\n\u2022 E 55 T AMG \u2013 1997-2003 \u2013 210.274 \u2013 M113.980<\/p>\n<h5>W211 \u2013 Clase E<\/h5>\n<p>\u2022 E500 \u2013 2002-2008 \u2013 211.070 \u2013 M113.967<br \/>\n\u2022 E 500 4MATIC \u2013 2003-2008 \u2013 211.083 \u2013 M113.969<\/p>\n<h5>S211 \u2013 Clase E Familiar<\/h5>\n<p>\u2022 E 500 T \u2013 2003-2009 \u2013 211.270 \u2013 M113.967<br \/>\n\u2022 E 500 T 4MATIC \u2013 2003-2009 \u2013 211.283 \u2013 M113.969<\/p>\n<h5>C208 \u2013 CLK Coup\u00e9<\/h5>\n<p>\u2022 CLK 430 \u2013 1998-2002 \u2013 208.370 \u2013 M113.943<br \/>\n\u2022 CLK 55 AMG \u2013 1999-2003 \u2013 208.374 \u2013 M113.981, M113.984<\/p>\n<h5>A208 \u2013 CLK Convertible<\/h5>\n<p>\u2022 CLK 430 \u2013 1998-2002 \u2013 208.470 \u2013 M113.943<br \/>\n\u2022 CLK 55 AMG \u2013 2000-2002 \u2013 208.474 \u2013 M113.981, M113.984<\/p>\n<h5>C209 \u2013 CLK Coup\u00e9<\/h5>\n<p>\u2022 CLK 500 \u2013 2002-2009 \u2013 209.375 \u2013 M113.968<br \/>\n\u2022 CLK 55 AMG \u2013 2002-2009 \u2013 209.376 \u2013 M113.987<\/p>\n<h5>A209 \u2013 CLK Convertible<\/h5>\n<p>\u2022 CLK 500 \u2013 2003-2010 \u2013 209.475 \u2013 M113.968<br \/>\n\u2022 CLK 55 AMG \u2013 2002-2010 \u2013 209.476 \u2013 M113.987<\/p>\n<h5>W220 \u2013 Clase S<\/h5>\n<p>\u2022 S 430 \u2013 1998-2005 \u2013 220.070, 220.170 \u2013 M113.941<br \/>\n\u2022 S 430 4MATIC \u2013 2002-2005 \u2013 220.083, 220.183 \u2013 M113.948<br \/>\n\u2022 S 500 \u2013 1998-2005 \u2013 220.075, 220.175, 220.875 \u2013 M113.960, M113.966<br \/>\n\u2022 S 500 4MATIC \u2013 2002-2005 \u2013 220.084, 220.184 \u2013 M113.966<br \/>\n\u2022 S 55 AMG \u2013 1999-2005 \u2013 220.073, 220.173 \u2013 M113.986<\/p>\n<h5>C215 \u2013 Clase CL<\/h5>\n<p>\u2022 CL 500 \u2013 1999-2006 \u2013 215.375 \u2013 M113.960<br \/>\n\u2022 CL 55 AMG \u2013 1999-2006 \u2013 215.373 \u2013 M113.986<\/p>\n<h5>C219 \u2013 CLS<\/h5>\n<p>\u2022 CLS 500 \u2013 2004-2010 \u2013 219.375 \u2013 M113.967<\/p>\n<h5>W163 \u2013 Clase M<\/h5>\n<p>\u2022 ML 430 \u2013 1998-2005 \u2013 163.172 \u2013 M113.942<br \/>\n\u2022 ML 500 \u2013 2001-2005 \u2013 163.175 \u2013 M113.964, M113.965<br \/>\n\u2022 ML 55 AMG \u2013 2000-2005 \u2013 163.174 \u2013 M113.981<\/p>\n<h5>W164 \u2013 Clase M<\/h5>\n<p>\u2022 ML 500 4MATIC \u2013 2005-2011 \u2013 164.175 \u2013 M113.964<\/p>\n<h5>W251 \u2013 Clase R<\/h5>\n<p>\u2022 R 500 4MATIC \u2013 2005-2014 \u2013 251.075, 251.175 \u2013 M113.971<\/p>\n<h5>W463 \u2013 Clase G<\/h5>\n<p>\u2022 G 500 \u2013 1998-2015 \u2013 463.240, 463.241, 463.247, 463.248, 463.249 \u2013 M113.962<br \/>\n\u2022 G 55 AMG \u2013 1999-2008 \u2013 463.243, 463.246 \u2013 M113.982<\/p>\n<h5>W463 \u2013 Clase G Convertible<\/h5>\n<p>\u2022 G 500 Cabriolet \u2013 1998-2015 \u2013 M113.962<\/p>\n<h5>Presupuesto<\/h5>\n<p>1. N\u00famero de pieza OEM de Mercedes: <strong>1131410680 \u2013 A1131410680<\/strong><br \/>\n2. Marca: <strong>Elring<\/strong><br \/>\n3. Pieza: junta del colector de admisi\u00f3n<br \/>\n4. Motores: Motores de gasolina V8 M113 y M155<br \/>\n5. Posici\u00f3n de montaje: entre el colector de admisi\u00f3n y la culata.<br \/>\n6. Funci\u00f3n: sellado del sistema de admisi\u00f3n y prevenci\u00f3n de fugas de aire.<br \/>\n7. Compruebe la versi\u00f3n correcta antes de realizar el pedido, esto es para <strong>motores con EGR<\/strong><\/p>\n<h5>Informaci\u00f3n adicional<\/h5>\n<p>1. <strong>Las fugas en las juntas del colector de admisi\u00f3n son un problema conocido en el motor Mercedes M113.<\/strong> Debido al envejecimiento, las juntas pueden endurecerse y provocar fugas de aire.<br \/>\n2. Una fuga de aire puede provocar un ralent\u00ed irregular, p\u00e9rdida de potencia y una mezcla aire-combustible demasiado pobre. En caso de una fuga prolongada y grave, pueden producirse da\u00f1os en el motor bajo ciertas circunstancias.<br \/>\n3. <strong>Al desmontar el colector de admisi\u00f3n, sustituya tambi\u00e9n las juntas de los inyectores de combustible.<\/strong> Estas gomas tambi\u00e9n se endurecen con el tiempo y pueden provocar falsas fugas de aire.<br \/>\n4. Compruebe que todas las mangueras de vac\u00edo, las conexiones de vac\u00edo y las conexiones de ventilaci\u00f3n del c\u00e1rter no presenten grietas, endurecimiento ni fugas.<br \/>\n5. Retire los restos de la junta vieja y limpie cuidadosamente las superficies de sellado. Compruebe que no presenten da\u00f1os ni deformaciones.<br \/>\n6. <strong>Preste especial atenci\u00f3n al par de apriete correcto y a la secuencia de apriete prescrita para los pernos de montaje del colector de admisi\u00f3n.<\/strong> Un par de apriete incorrecto puede causar da\u00f1os, deformaciones o nuevas fugas.<br \/>\n7. Despu\u00e9s de la instalaci\u00f3n, compruebe que no haya fugas de aire, que el motor funcione correctamente y que no aparezcan c\u00f3digos de error.<br \/>\n8. El manual de taller oficial de Mercedes y las especificaciones de f\u00e1brica siempre prevalecen.<\/p>\n<h5>Consejo de Stolk Balkbrug<\/h5>\n<p>Para el mantenimiento o reparaci\u00f3n del motor Mercedes M113, recomendamos lo siguiente: <strong>juntas del colector de admisi\u00f3n, sellos de inyectores y conexiones de vac\u00edo<\/strong> reemplazar\/revisar preventivamente.<\/p>\n<p>Incluso cuando el motor funciona razonablemente bien, pueden presentarse peque\u00f1as fugas. El reemplazo oportuno de las juntas desgastadas puede prevenir fallas en el motor y posibles da\u00f1os consecuentes.<\/p>\n<p>Antes de comprar e instalar la pieza, compruebe siempre que sea adecuada y equivalente seg\u00fan las fotos, la descripci\u00f3n y las especificaciones; las piezas instaladas o usadas no se pueden devolver.<\/p>\n<h4><\/h4>\n<\/div>\n<div>\n<div>\n<h4><\/h4>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<h6><strong>Mercedes R129 R171 R199 R230 W202 S202 W203 S203 W210 S210 W211 S211 W220 C215 C219 C208 A208 C209 A209 W163 W164 W251 W463<\/strong><\/h6>\n<p data-pm-slice=\"1 1 []\"><strong>Se requieren dos juntas por cada motor V8. Las juntas se venden individualmente.<\/strong><\/p>\n<p data-pm-slice=\"1 1 []\">Para motores con EGR<\/p>\n<p>Junta del colector de admisi\u00f3n para varios modelos de Mercedes con el <strong>Motor de gasolina V8 M113<\/strong> y el <strong>Motor V8 M155<\/strong> del SLR McLaren.<\/p>\n<p data-pm-slice=\"1 1 []\"><strong>Versi\u00f3n de calidad Elring: recomendada por Stolk Balkbrug por su alt\u00edsima calidad, ajuste preciso y sellado duradero.<\/strong><\/p>","protected":false},"featured_media":19912,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"rs_blank_template":"","rs_page_bg_color":"","slide_template_v7":""},"product_cat":[1265,2272],"product_tag":[],"vehicles":[],"class_list":["post-19911","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-pakkingen-m113-8-cilinder-r129","product_cat-mercedes-motoronderdelen","first","instock","sale","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple","add-to-wishlist-after_add_to_cart"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/19911","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19911"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19912"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19911"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=19911"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=19911"},{"taxonomy":"vehicles","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehicles?post=19911"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}