NOS \u2013 New Old Stock (Nuevo de stock antiguo). Tapa del distribuidor original, nueva y sin usar, procedente de stock antiguo y especialmente modificada.<\/strong><\/p>\n Esta tapa de distribuidor original de Mercedes para el Motor de gasolina V8 M119<\/strong> est\u00e1 equipado con dos modificaciones importantes:<\/p>\n \u2022 Ranuras de ventilaci\u00f3n ampliadas en la parte inferior<\/strong> para una mejor ventilaci\u00f3n de la tapa del distribuidor. Estas modificaciones tienen como objetivo reducir la susceptibilidad a la humedad y a las descargas disruptivas internas de alto voltaje.<\/p>\n En el motor Mercedes M119 V8, los problemas de encendido causados por la humedad y la contaminaci\u00f3n en las tapas del distribuidor son un motivo de preocupaci\u00f3n conocido. Esto puede provocar un funcionamiento irregular del motor, problemas de arranque, fallos de encendido y fallos de combusti\u00f3n.<\/p>\n La tapa del distribuidor garantiza la distribuci\u00f3n de alto voltaje a las buj\u00edas a trav\u00e9s de los cables de las buj\u00edas.<\/p>\n Stolk Balkbrug recomienda revisar cuidadosamente tambi\u00e9n los dem\u00e1s componentes del sistema de encendido al reemplazar las tapas del distribuidor.<\/strong><\/p>\n Modelos Mercedes con las siguientes variantes de motor M119:<\/strong><\/p>\n \u2022 M119960 La aplicaci\u00f3n depende del dise\u00f1o del sistema de encendido. Antes de realizar el pedido, verifique el n\u00famero de pieza original de Mercedes y el dise\u00f1o de la tapa del distribuidor existente.<\/p>\n 1. N\u00famero de pieza OEM de Mercedes: 1191580102 \u2013 A1191580102<\/strong> 1. Esta tapa del distribuidor ha sido modificada especialmente.<\/strong> para mejorar la ventilaci\u00f3n y proporcionar protecci\u00f3n adicional al interior contra problemas de ignici\u00f3n relacionados con la humedad. Antes de comprar e instalar la pieza, compruebe siempre que sea adecuada y equivalente seg\u00fan las fotos, la descripci\u00f3n y las especificaciones; las piezas instaladas o usadas no se pueden devolver.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La tapa del distribuidor asegura la distribuci\u00f3n de alto voltaje a las buj\u00edas a trav\u00e9s de los cables de las buj\u00edas. Una tapa del distribuidor desgastada o da\u00f1ada puede provocar fallos de encendido, funcionamiento irregular del motor, problemas de arranque y fallos de encendido del motor.<\/strong><\/p>\n Las grietas, la corrosi\u00f3n y las descargas internas pueden producirse debido a la antig\u00fcedad, la humedad y las fluctuaciones de temperatura.<\/p>","protected":false},"featured_media":19966,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"rs_blank_template":"","rs_page_bg_color":"","slide_template_v7":""},"product_cat":[907,2272],"product_tag":[],"vehicles":[],"class_list":["post-19965","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-elektrisch-ontsteking-m119-8-cilinder-r129","product_cat-mercedes-motoronderdelen","first","instock","sale","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple","add-to-wishlist-after_add_to_cart"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/19965","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19965"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19966"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19965"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=19965"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=19965"},{"taxonomy":"vehicles","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehicles?post=19965"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n\u2022 Revestimiento protector especial en el interior.<\/strong>, que se hornea para obtener un acabado duradero.<\/p>\nAdecuado para modelos Mercedes<\/h5>\n
\n\u2022 M119970
\n\u2022 M119971
\n\u2022 M119972
\n\u2022 M119974
\n\u2022 M119.975<\/p>\nPresupuesto<\/h5>\n
\n2. Pieza: tapa del distribuidor de encendido \u2013 versi\u00f3n modificada
\n3. Condici\u00f3n: NOS \u2013 New Old Stock \u2013 nuevo y sin usar, procedente de existencias antiguas<\/strong>
\n4. Base: tapa del distribuidor original
\n5. Modificaci\u00f3n 1: ranuras de ventilaci\u00f3n ampliadas en la parte inferior<\/strong>
\n6. Modificaci\u00f3n 2: Revestimiento protector especial en el interior, horneado en un horno.<\/strong>
\n7. Motor: Motor de gasolina V8 M119<\/strong>
\n8. Aplicaci\u00f3n: sistema de encendido
\n9. Cantidad por paquete: 1 pieza<\/p>\nInformaci\u00f3n adicional<\/h5>\n
\n2. El recubrimiento especial se aplic\u00f3 en el interior y posteriormente se horne\u00f3.
\n3. Al reemplazar, compruebe tambi\u00e9n el rotor, cables de buj\u00eda y otros componentes de encendido<\/strong> sobre el desgaste, la corrosi\u00f3n y los da\u00f1os.
\n4. Compruebe si la tapa del distribuidor existente presenta grietas finas, humedad, material de contacto quemado y signos de descarga disruptiva de alto voltaje.
\n5. Compruebe tambi\u00e9n las juntas y la ventilaci\u00f3n de la carcasa del distribuidor. La humedad y la contaminaci\u00f3n pueden provocar que se repitan los problemas de encendido.
\n6. Esto concierne existencias antiguas y sin usar<\/strong>. Las leves se\u00f1ales de almacenamiento no afectan a su idoneidad, siempre que la pieza no est\u00e9 da\u00f1ada.
\n7. Si se acumula demasiado aceite en el interior de la tapa del distribuidor, se debe reemplazar el ret\u00e9n del eje del rotor.<\/strong> Una fuga en el ret\u00e9n de aceite puede provocar que el aceite del motor entre en la carcasa del distribuidor y cause fallos en el encendido. Este ret\u00e9n de aceite tambi\u00e9n est\u00e1 disponible en nuestra tienda online. Ret\u00e9n de aceite del eje del rotor \u2013 Mercedes M103 M104 M119 M120<\/a>.
\n8. Aseg\u00farese de que todas las conexiones est\u00e9n limpias y secas y de que los cables de las buj\u00edas est\u00e9n montados en las conexiones correctas.
\n9. Tras el montaje, compruebe que el motor funciona correctamente y que no hay fallos en el sistema de encendido.
\n10. Las modificaciones est\u00e1n destinadas a mejorar la fiabilidad, pero no pueden evitar todos los problemas de ignici\u00f3n relacionados con la humedad.
\n11. El manual de taller oficial de Mercedes y las especificaciones de f\u00e1brica siempre prevalecen.<\/p>\nTapa del distribuidor para el sistema de encendido de varios modelos Mercedes con el Motor de gasolina V8 M119<\/strong>.<\/h6>\n