{"id":19971,"date":"2026-10-15T09:22:03","date_gmt":"2026-10-15T07:22:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/?post_type=product&p=19971"},"modified":"2026-10-22T09:04:18","modified_gmt":"2026-10-22T07:04:18","slug":"pakking-inlaatspruitstuk-m116-m117-m119-mercedes","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/product\/pakking-inlaatspruitstuk-m116-m117-m119-mercedes\/","title":{"rendered":"Junta del colector de admisi\u00f3n \u2013 M116 M117 M119 \u2013 Mercedes R107 W116 W126, etc."},"content":{"rendered":"

Pakking inlaatspruitstuk – NOS – M116 M117 M119 V8 motor – Mercedes W111 W108 W109 R107 C107 W116 W126 C126 W124 R129 W140 C140 W210 S210 W463<\/h4>\n

NOS – New Old Stock. Nieuwe, ongebruikte afdichtingen uit oude voorraad.<\/strong><\/p>\n

Afdichting tussen de twee inlaatspruitstukhelften van diverse Mercedes modellen met de M116, M117 en M119 V8 benzinemotoren<\/strong>.<\/p>\n

Dit onderdeel wordt gemonteerd tussen het bovenste en onderste gedeelte van het inlaatspruitstuk<\/strong> en zorgt voor een goede afdichting van de verbinding.<\/p>\n

Een verouderde, verharde of beschadigde pakking kan valse lucht veroorzaken. Hierdoor kan de motor onregelmatig lopen, slecht stationair draaien of moeilijk af te stellen zijn.<\/p>\n

Bij benzinemotoren is een goede afdichting van het inlaatsysteem bijzonder belangrijk.<\/strong> Valse lucht kan de werking en afstelling van het injectiesysteem be\u00efnvloeden en een te arm lucht-brandstofmengsel veroorzaken. Bij langdurige of ernstige lekkage kan dit onder bepaalde omstandigheden tot motorschade leiden.<\/p>\n

Adecuado para modelos Mercedes<\/h5>\n
W111 \u2013 Coup\u00e9 y Cabriolet<\/h5>\n

\u2022 280 SE 3.5 Coup\u00e9 – 1969-1971 – 111.026 – M116.980
\n\u2022 280 SE 3.5 Cabriolet – 1968-1971 – 111.025 – M116.980<\/p>\n

W108 \u2013 Clase S<\/h5>\n

\u2022 280 SE en SEL 3.5 – 1971-1972 – 108.057, 108.058 – M116.980<\/p>\n

W109 \u2013 Clase S<\/h5>\n

\u2022 300 SEL 3.5 – 1970-1972 – 109.056 – M116.981<\/p>\n

R107 \u2013 SL<\/h5>\n

\u2022 350 SL \u2013 1971-1980 \u2013 107.043 \u2013 M116.982, M116.984
\n\u2022 380 SL – 1980-1985 – 107.045 – M116.960, M116.962
\n\u2022 420 SL – 1986-1989 – 107.047 – M116.964
\n\u2022 450 SL \u2013 1972-1980 \u2013 107.044 \u2013 M117.982, M117.985
\n\u2022 500 SL – 1980-1989 – 107.046 – M117.960, M117.962, M117.964
\n\u2022 560 SL – 1985-1989 – 107.048 – M117.967<\/p>\n

C107 \u2013 SLC<\/h5>\n

\u2022 350 SLC \u2013 1972-1980 \u2013 107.023 \u2013 M116.982, M116.984
\n\u2022 380 SLC – 1980-1981 – 107.025 – M116.960
\n\u2022 450 SLC \u2013 1973-1979 \u2013 107.024 \u2013 M117.982, M117.985
\n\u2022 450 SLC 5.0 – 1978-1980 – 107.026 – M117.960<\/p>\n

W116 \u2013 Clase S<\/h5>\n

\u2022 350 SE en SEL – 1972-1980 – 116.028, 116.029 – M116.983, M116.985
\n\u2022 450 SE en SEL – 1973-1980 – 116.032, 116.033 – M117.983, M117.986<\/p>\n

W126 \u2013 Clase S<\/h5>\n

\u2022 380 SE en SEL – 1980-1985 – 126.032, 126.033 – M116.961, M116.963
\n\u2022 420 SE en SEL – 1985-1991 – 126.034, 126.035 – M116.965
\n\u2022 500 SE en SEL – 1979-1991 – 126.036, 126.037 – M117.961, M117.963, M117.965
\n\u2022 560 SE en SEL – 1985-1991 – 126.038, 126.039 – M117.968<\/p>\n

C126 \u2013 SEC Coup\u00e9<\/h5>\n

\u2022 380 SEC – 1981-1985 – 126.043 – M116.963
\n\u2022 420 SEC – 1985-1991 – 126.046 – M116.965
\n\u2022 500 SEC – 1980-1991 – 126.044 – M117.963, M117.965
\n\u2022 560 SEC – 1985-1991 – 126.045 – M117.968<\/p>\n

W124 \u2013 Clase E<\/h5>\n

\u2022 400 E en E 420 – 1992-1995 – 124.034 – M119.975
\n\u2022 500 E en E 500 – 1991-1995 – 124.036 – M119.974
\n\u2022 E 60 AMG – 1994-1995 – 124.036 – M119.974 AMG 6.0<\/p>\n

R129 \u2013 SL<\/h5>\n

\u2022 500 SL – 1989-1992 – 129.066 – M119.960, M119.972
\n\u2022 500 SL en SL 500 – 1992-2001 – 129.067 – M119.972, M119.982
\n\u2022 SL 60 AMG – 1997-2001 – 129.067 – M119.972, M119.982 AMG 6.0<\/p>\n

W140 \u2013 Clase S<\/h5>\n

\u2022 400 SE, 400 SEL en S 420 – 1991-1998 – 140.042, 140.043 – M119.971, M119.981
\n\u2022 500 SE, 500 SEL en S 500 – 1991-1998 – 140.050, 140.051 – M119.970, M119.980<\/p>\n

C140 \u2013 Coup\u00e9 Clase S<\/h5>\n

\u2022 420 SEC en CL 420 – 1994-1999 – 140.063 – M119.971, M119.981
\n\u2022 500 SEC en CL 500 – 1992-1999 – 140.070 – M119.970, M119.980<\/p>\n

W210 \u2013 Clase E<\/h5>\n

\u2022 E 420 – 1996-1997 – 210.072 – M119.985
\n\u2022 E 50 AMG – 1996-1997 – 210.072 – M119.985 AMG 5.0<\/p>\n

S210 \u2013 Clase E Familiar<\/h5>\n

\u2022 E 420 T – 1996-1997 – 210.272 – M119.985<\/p>\n

W463 \u2013 Clase G<\/h5>\n

\u2022 500 GE – 1993-1994 – 463.228 – M117.965<\/p>\n

Presupuesto<\/h5>\n

1. N\u00famero de pieza OEM de Mercedes: 1171400265 – A1171400265<\/strong>
\n2. Onderdeel: afdichting tussen de inlaatspruitstukhelften
\n3. Condici\u00f3n: NOS \u2013 New Old Stock \u2013 nuevo y sin usar, procedente de existencias antiguas<\/strong>
\n4. Montagepositie: tussen het bovenste en onderste gedeelte van het inlaatspruitstuk
\n5. Motoren: M116, M117 en M119 V8 benzinemotoren
\n6. Hoogte: 18 mm
\n7. Lengte: 54 mm
\n8. Breedte: 54 mm
\n9. Gewicht: circa 14 gram
\n10. Verkoop: por pieza<\/strong><\/p>\n

Informaci\u00f3n adicional<\/h5>\n

1. Voor een V8-motor zijn 8 afdichtingen nodig<\/strong>. Deze worden per stuk verkocht.
\n2. In onze werkplaats zien wij regelmatig dat deze afdichtingen tijdens de montage door monteurs zijn beschadigd.<\/strong> Werk daarom bijzonder zorgvuldig en controleer of alle afdichtingen correct zijn geplaatst voordat het inlaatspruitstuk wordt vastgezet.
\n3. Let goed op de voorgeschreven aanhaalmomenten.<\/strong> Draai de bevestigingen zorgvuldig en gelijkmatig aan. Te vast aandraaien kan vervorming van het materiaal, beschadiging van de afdichtingen en nieuwe lekkages veroorzaken.
\n4. Controleer bij vervanging ook de overige pakkingen, afdichtingen en vacu\u00fcmaansluitingen van het inlaatspruitstuk op veroudering en beschadigingen.
\n5. Verwijder oude afdichtingsresten en reinig de montagevlakken zorgvuldig. Controleer deze op beschadigingen en vervorming.
\n6. Controleer na montage het inlaatsysteem op valse lucht en controleer of de motor gelijkmatig loopt.
\n7. Dit betreft existencias antiguas y sin usar<\/strong>. Las leves se\u00f1ales de almacenamiento no afectan a su idoneidad, siempre que la pieza no est\u00e9 da\u00f1ada.
\n8. El manual de taller oficial de Mercedes y las especificaciones de f\u00e1brica siempre prevalecen.<\/p>\n

Antes de comprar e instalar la pieza, compruebe siempre que sea adecuada y equivalente seg\u00fan las fotos, la descripci\u00f3n y las especificaciones; las piezas instaladas o usadas no se pueden devolver.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mercedes W111 W108 W109 R107 C107 W116 W126 C126 W124 R129 W140 C140 W210 S210 W463<\/h6>\n

Afdichtend tussenstuk voor het inlaatspruitstuk van diverse Mercedes modellen met de M116, M117 en M119 V8 benzinemotoren<\/strong>.<\/p>\n

Dit onderdeel wordt gemonteerd tussen het bovenste en onderste gedeelte van het inlaatspruitstuk<\/strong> en zorgt voor een goede afdichting van de verbinding.<\/p>\n

Een verouderde, verharde of beschadigde pakking kan valse lucht veroorzaken. Hierdoor kan de motor onregelmatig lopen, slecht stationair draaien of moeilijk af te stellen zijn.<\/p>\n

Bij alle benzine motoren is een goede afdichting bijzonder belangrijk, omdat valse lucht de werking en afstelling van het injectiesysteem kan be\u00efnvloeden.<\/p>","protected":false},"featured_media":19973,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"rs_blank_template":"","rs_page_bg_color":"","slide_template_v7":""},"product_cat":[590,1253,1290,2272],"product_tag":[],"vehicles":[],"class_list":["post-19971","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-pakkingen-m116-8-cilinder-smallblock","product_cat-in-en-uitlaatspruitstuk-m117-8-cilinder-largeblock-450","product_cat-in-en-uitlaat-spruitstuk-m119-8-cilinder-r129","product_cat-mercedes-motoronderdelen","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple","add-to-wishlist-after_add_to_cart"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/19971","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19971"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19973"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19971"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=19971"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=19971"},{"taxonomy":"vehicles","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehicles?post=19971"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}