{"id":20064,"date":"2026-10-20T16:14:10","date_gmt":"2026-10-20T14:14:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/?post_type=product&p=20064"},"modified":"2026-10-20T16:15:34","modified_gmt":"2026-10-20T14:15:34","slug":"injectorhulsrubber-m102-m103-m116-m117-mercedes-r107-w124","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/product\/injectorhulsrubber-m102-m103-m116-m117-mercedes-r107-w124\/","title":{"rendered":"Injectorhulsrubber M102 M103 M116 M117 M119 M104- Mercedes R107 W124 W126 W201 W463 etc."},"content":{"rendered":"

Injectorhulsrubber M102 M103 M104 M116 M117 M119 – Mercedes R107 R129 W124 W126 W140 W201 W463<\/h4>\n

Este injectorhulsrubber<\/strong>, tambi\u00e9n conocido como afdichtrubber voor de injectorhuls of geleiding voor de injectieklep<\/strong>, wordt toegepast bij diverse klassieke Mercedes benzinemotoren met K-Jetronic, KA-Jetronic en KE-Jetronic<\/strong>.<\/p>\n

Het rubber zorgt voor de juiste positionering en afdichting van de brandstofinjector in de injectorhouder. Een goede afdichting voorkomt dat ongecontroleerd lucht langs de injector het inlaatsysteem binnendringt.<\/p>\n

Door ouderdom en warmte kunnen deze rubbers verharden, krimpen of scheuren. Hierdoor ontstaat aire falso<\/strong>, waardoor het brandstof-luchtmengsel wordt verstoord. Dit kan leiden tot een onregelmatig stationair toerental, slecht starten, een te arm mengsel en problemen bij het afstellen van de motor.<\/p>\n

Belangrijk: langdurig rijden met valse lucht kan motorschade veroorzaken.<\/strong> Wanneer hierdoor een te arm mengsel ontstaat, kunnen onder bepaalde omstandigheden de verbrandingstemperaturen oplopen. Dit kan uiteindelijk leiden tot schade aan onder andere uitlaatkleppen en zuigers.<\/p>\n

Wij adviseren daarom om oude, verharde injectorhulsrubbers preventief te vervangen wanneer de injectoren of injectorhulzen worden gedemonteerd. Bij een onregelmatige motorloop is controle op valse lucht een belangrijk onderdeel van de diagnose.<\/p>\n

Dit onderdeel wordt per stuk verkocht. Per injector en cilinder is \u00e9\u00e9n rubber nodig.<\/strong><\/p>\n

Adecuado para modelos Mercedes<\/h5>\n

R107 \u2013 SL<\/strong>
\n\u2022 300 SL – 09.1985-08.1989 – 107.041 – M103.982 – 132 kW
\n\u2022 380 SL – 09.1980-08.1985 – 107.045 – M116.962 – 150 kW
\n\u2022 420 SL – 01.1986-08.1989 – 107.047 – M116.964 – 160 kW
\n\u2022 500 SL – 05.1980-12.1985 – 107.046 – M117.960, M117.962 – 170 kW
\n\u2022 500 SL – 01.1986-08.1989 – 107.046 – M117.964 – 164 kW
\n\u2022 500 SL – 01.1986-08.1989 – 107.046 – M117.960, M117.964 – 180 kW<\/p>\n

R129 \u2013 SL<\/strong>
\n\u2022 300 SL-24 – 1989-1993 – 129.061 – M104.981
\n\u2022 500 SL – 1989-1992 – 129.066 – M119.960<\/p>\n

W124 – Sedan<\/strong>
\n\u2022 260 E – 09.1985-08.1992 – 124.026 – M103.940 – 118 kW
\n\u2022 260 E 4Matic – 09.1986-08.1992 – 124.226 – M103.943 – 118 kW
\n\u2022 300 E – 08.1985-08.1992 – 124.030 – M103.983 – 132 kW
\n\u2022 300 E 4Matic – 09.1986-06.1993 – 124.230 – M103.985 – 132 kW
\n\u2022 300 E-24 – 1988-1992 – 124.031 – M104.980
\n\u2022 500 E – 1991-1993 – 124.036 – M119.974<\/p>\n

C124 – Coup\u00e9<\/strong>
\n\u2022 300 CE – 03.1987-05.1993 – 124.050 – M103.983 – 132 kW
\n\u2022 300 CE-24 – 1989-1992 – 124.051 – M104.980<\/p>\n

S124 – Combi<\/strong>
\n\u2022 300 TE – 01.1986-08.1992 – 124.090 – M103.983 – 132 kW
\n\u2022 300 TE 4Matic – 09.1986-06.1993 – 124.290 – M103.985 – 132 kW
\n\u2022 300 TE-24 – 1989-1992 – 124.091 – M104.980<\/p>\n

A124 – Cabriolet<\/strong>
\n\u2022 300 CE-24 – 1992-1993 – 124.061 – M104.980<\/p>\n

W126 \u2013 Clase S<\/strong>
\n\u2022 260 SE – 09.1985-06.1991 – 126.020 – M103.941 – 118 kW
\n\u2022 300 SE, SEL – 01.1986-06.1991 – 126.024, 126.025 – M103.981 – 132 kW
\n\u2022 380 SE, SEL – 10.1981-08.1985 – 126.032 – M116.963 – 150 kW
\n\u2022 420 SE, SEL – 10.1985-12.1987 – 126.034, 126.035 – M116.965 – 170 kW
\n\u2022 500 SE, SEL – 12.1979-08.1985 – 126.036 – M117.961, M117.963 – 177 kW<\/p>\n

C126 \u2013 SEC Coup\u00e9<\/strong>
\n\u2022 380 SEC – 10.1981-07.1985 – 126.043 – M116.963 – 150 kW
\n\u2022 420 SEC – 10.1985-12.1987 – 126.046 – M116.965 – 160 kW
\n\u2022 500 SEC – 10.1981-08.1985 – 126.044 – M117.963 – 170 kW
\n\u2022 500 SEC – 09.1985-06.1991 – 126.044 – M117.965 – 195 kW
\n\u2022 560 SEC – 10.1985-12.1989 – 126.045 – M117.968 – 220 kW<\/p>\n

W140 \u2013 Clase S<\/strong>
\n\u2022 400 SE – 1991-1993 – 140.042 – M119.971
\n\u2022 400 SEL – 1991-1993 – 140.043 – M119.971
\n\u2022 500 SE – 1991-1993 – 140.050 – M119.970
\n\u2022 500 SEL – 1991-1993 – 140.051 – M119.970<\/p>\n

Serie W201-190<\/strong>
\n\u2022 190 E 2.3 – 09.1986-08.1991 – 201.028 – M102.985 – 97 kW
\n\u2022 190 E 2.3-16 – 09.1985-12.1987 – 201.034 – M102.983 – 125 kW
\n\u2022 190 E 2.5-16 – 09.1988-08.1993 – 201.035 – M102.990 – 150 kW
\n\u2022 190 E 2.6 – 09.1986-08.1993 – 201.029 – M103.942 – 118 kW<\/p>\n

W463 \u2013 Clase G<\/strong>
\n\u2022 300 GE – 09.1989-08.1993 – 463.227, 463.228 – M103.987 – 125 kW<\/p>\n

Especificaciones e informaci\u00f3n adicional<\/h5>\n
    \n
  1. N\u00fameros de pieza OEM de Mercedes:<\/strong> A1160700077 – A1160781073<\/li>\n
  2. Elemento:<\/strong> injectorhulsrubber – afdichtrubber injectorhuls<\/li>\n
  3. Andere benamingen:<\/strong> geleiding voor injectieklep – afdichting brandstofverstuiver<\/li>\n
  4. Serie de motores:<\/strong> M102 – M103 – M104 – M116 – M117 – M119<\/li>\n
  5. Sistema de inyecci\u00f3n:<\/strong> K-Jetronic – KA-Jetronic – KE-Jetronic<\/li>\n
  6. Material:<\/strong> goma<\/li>\n
  7. Venta:<\/strong> por pieza<\/li>\n
  8. Cantidad requerida:<\/strong> \u00e9\u00e9n rubber per injector en cilinder – vier stuks voor een viercilinder, zes voor een zescilinder en acht voor een V8<\/li>\n
  9. Mantenimiento:<\/strong> controleer bij vervanging ook de injectorhulzen, injectoren en overige afdichtringen. Vervang verharde of beschadigde afdichtingen om valse lucht te voorkomen.<\/li>\n
  10. Controle na montage:<\/strong> controleer het inlaatsysteem op lekkages en beoordeel de motorloop en mengselafstelling volgens de Mercedes fabrieksspecificaties.<\/li>\n
  11. Toepassingsgegevens:<\/strong> de genoemde modellen en motorcodes zijn gebaseerd op de aangeleverde leveranciersgegevens en de aanvullend gecontroleerde Mercedes catalogusgegevens. Bij latere uitvoeringen met een ander injectiesysteem moet de geschiktheid afzonderlijk worden gecontroleerd.<\/li>\n<\/ol>\n

    Antes de comprar e instalar la pieza, compruebe siempre que sea adecuada y equivalente seg\u00fan las fotos, la descripci\u00f3n y las especificaciones; las piezas instaladas o usadas no se pueden devolver.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Mercedes R107 W124 C124 S124 W126 C126 W201 W463 – prijs per stuk<\/h6>\n

    Este injectorhulsrubber<\/strong>, tambi\u00e9n conocido como geleiding voor injectieklep, afdichtrubber injectorhuls, brandstofverstuiverhouder of houder voor het inspuitventiel<\/strong>, wordt toegepast bij diverse klassieke Mercedes benzinemotoren met een mechanisch of elektronisch geregeld brandstofinjectiesysteem.<\/p>\n

    Het rubber zorgt voor de geleiding en afdichting van de brandstofinjector in de injectorhouder. Bij motoren met K-Jetronic, ook wel KA-Jetronic genoemd<\/strong>, vormt het onderdeel een belangrijke afdichting rondom de injectieklep. Afhankelijk van de motoruitvoering wordt het onderdeel ook bij KE-Jetronic toegepast.<\/p>\n

    Door ouderdom en warmte kan het rubber verharden, scheuren of zijn afdichtende werking verliezen. Hierdoor kan aire falso<\/strong> ontstaan, met mogelijk een onregelmatig stationair toerental, een verstoord brandstof-luchtmengsel en problemen bij het afstellen van de motor.<\/p>\n

    \u00a0<\/strong><\/p>","protected":false},"featured_media":20065,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"rs_blank_template":"","rs_page_bg_color":"","slide_template_v7":""},"product_cat":[1518,1524,977,1088,583,2272],"product_tag":[],"vehicles":[],"class_list":["post-20064","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-injectie-m116-8-cilinder-smallblock-benzinemotoren-w126-m116-8-cilinder-smallblock-w126","product_cat-injectie-carburateur-m117-8-cilinder-smallblock-benzinemotoren-w126","product_cat-injectie-carburateur-motor-aanbouwdelen-m103-6-cilinder-w124","product_cat-injectie-carburateur-m103-6-cilinder-w201","product_cat-injectie-m110-6-cilinder-280","product_cat-mercedes-motoronderdelen","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple","add-to-wishlist-after_add_to_cart"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/20064","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20064"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20065"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20064"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=20064"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=20064"},{"taxonomy":"vehicles","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehicles?post=20064"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}