{"id":17800,"date":"2026-08-10T09:26:44","date_gmt":"2026-08-10T07:26:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.stolkcarparts.com\/?post_type=product&#038;p=17800"},"modified":"2026-08-28T10:45:15","modified_gmt":"2026-08-28T08:45:15","slug":"durite-de-liquide-de-refroidissement-pour-moteur-mercedes-m102-m103","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/fr\/product\/koelwaterslang-mercedes-m102-m103-motor\/","title":{"rendered":"Durite de liquide de refroidissement \u2013 Mercedes W124 W201 W126 R107 W463 \u2013 Moteur M103 M104"},"content":{"rendered":"<h4>Durite de liquide de refroidissement \u2013 Mercedes R107 R129 W124 S124 C124 W201 W126 W463 \u2013 M103 M104<\/h4>\n<p>Reproduction de haute qualit\u00e9 et abordable du tuyau de liquide de refroidissement pour diff\u00e9rents mod\u00e8les Mercedes \u00e9quip\u00e9s de moteurs M103 et M104.<\/p>\n<p>Cette durite de refroidissement assure la liaison entre le moteur et le thermostat et garantit une circulation fiable du liquide de refroidissement. Une durite de refroidissement en bon \u00e9tat est essentielle au bon fonctionnement du syst\u00e8me de refroidissement et contribue \u00e0 pr\u00e9venir les fuites et la surchauffe du moteur.<\/p>\n<p>Le tuyau est fabriqu\u00e9 en caoutchouc de haute qualit\u00e9 renforc\u00e9 par un textile et r\u00e9siste aux variations de temp\u00e9rature et \u00e0 la pression du syst\u00e8me de refroidissement.<\/p>\n<h5>Convient aux mod\u00e8les Mercedes<\/h5>\n<p><strong>Mercedes R107 SL<\/strong><\/p>\n<p>\u2022 300 SL \u2013 M103.982 \u2013 132 kW \/ 180 ch et 138 kW \/ 188 ch<\/p>\n<p><strong>Mercedes R129 SL<\/strong><\/p>\n<p>\u2022 300 SL \u2013 129060 \u2013 M103.984 \u2013 03.1989 \u00e0 08.1993 \u2013 140 kW \/ 190 ch<br \/>\n\u2022 300 SL-24 \u2013 129061 \u2013 M104.981 \u2013 03.1989 \u00e0 07.1993 \u2013 170 kW \/ 231 ch<\/p>\n<p><strong>Mercedes W124 Berline<\/strong><\/p>\n<p>\u2022 260 E 2.6 \u2013 118 kW \/ 160 ch<br \/>\n\u2022 260 E 4MATIC 2.6 \u2013 118 kW \/ 160 ch<br \/>\n\u2022 300 E 3.0 \u2013 132 kW \/ 179 ch<br \/>\n\u2022 300 E 4MATIC 3.0 \u2013 132 kW \/ 179 ch<\/p>\n<p><strong>Mercedes S124 Mod\u00e8le T<\/strong><\/p>\n<p>\u2022 300 ET 3.0 \u2013 132 kW \/ 179 ch<br \/>\n\u2022 300 ET 4MATIC 3.0 \u2013 132 kW \/ 179 ch<\/p>\n<p><strong>Mercedes C124 Coup\u00e9<\/strong><\/p>\n<p>\u2022 300 CE 3.0 \u2013 132 kW \/ 179 ch<\/p>\n<p><strong>Mercedes W201 190<\/strong><\/p>\n<p>\u2022 190 E 2.6 \u2013 118 kW \/ 160 ch<\/p>\n<p><strong>Mercedes Classe S W126<\/strong><\/p>\n<p>\u2022 260 SE 2.6 \u2013 122 kW \/ 166 ch<br \/>\n\u2022 300 SE 3.0 \u2013 132 kW \/ 179 ch<br \/>\n\u2022 300 SEL 3.0 \u2013 132 kW \/ 179 ch<\/p>\n<p><strong>Mercedes Classe G W463<\/strong><\/p>\n<p>\u2022 G 300 3.0 \u2013 125 kW \/ 170 ch<br \/>\n\u2022 300 GE 3.0 \u2013 125 kW \/ 170 ch<br \/>\n\u2022 G 500 5.0 \u2013 177 kW \/ 241 ch<br \/>\n\u2022 500 GE 5.0 \u2013 177 kW \/ 241 ch<\/p>\n<h5>Caract\u00e9ristiques<\/h5>\n<ol>\n<li>Pi\u00e8ce : tuyau d&#039;eau de refroidissement<\/li>\n<li>Num\u00e9ro OEM : 1032030082<\/li>\n<li>Num\u00e9ro alternatif\u00a0: A1032030082<\/li>\n<li>Application : du moteur \u00e0 la pompe \u00e0 liquide de refroidissement<\/li>\n<li>Mati\u00e8re : caoutchouc<\/li>\n<li>Renforcement : renfort textile<\/li>\n<li>Diam\u00e8tre int\u00e9rieur : 32,5 mm et 34,8 mm<\/li>\n<li>Diam\u00e8tre ext\u00e9rieur : 40,5 mm et 42,7 mm<\/li>\n<li>Longueur du tuyau : 42,4 mm<\/li>\n<li>Couleur : noir<\/li>\n<li>Ex\u00e9cution : reproduction de haute qualit\u00e9 et abordable<\/li>\n<\/ol>\n<h5>Informations Compl\u00e9mentaires<\/h5>\n<ol>\n<li>Il relie le moteur au thermostat et assure une bonne circulation du liquide de refroidissement.<\/li>\n<li>Sa construction en caoutchouc renforc\u00e9 de textile r\u00e9siste aux variations de temp\u00e9rature, \u00e0 la pression et au vieillissement.<\/li>\n<li>Lors du remplacement, v\u00e9rifiez \u00e9galement l&#039;\u00e9tat des colliers de serrage, du thermostat, du radiateur et des autres durites de refroidissement afin de d\u00e9celer toute usure ou fuite.<\/li>\n<\/ol>\n<h5>Conseils pour une protection optimale du syst\u00e8me de refroidissement<\/h5>\n<p>Pour assurer une longue dur\u00e9e de vie au radiateur, \u00e0 la pompe \u00e0 liquide de refroidissement et aux autres composants du syst\u00e8me de refroidissement, nous recommandons toujours d&#039;utiliser le liquide de refroidissement appropri\u00e9.<\/p>\n<p>Pour les mod\u00e8les Mercedes classiques, il s&#039;agit g\u00e9n\u00e9ralement d&#039;un liquide de refroidissement bleu-vert \u00e0 base de silicate qui offre une protection contre la corrosion, le calcaire et la d\u00e9gradation interne du syst\u00e8me de refroidissement.<\/p>\n<p>De plus, un liquide de refroidissement sans eau constitue une alternative. Il contribue \u00e0 pr\u00e9venir la corrosion interne, r\u00e9duit les risques de surchauffe et peut offrir une protection suppl\u00e9mentaire aux moteurs anciens.<\/p>\n<ol>\n<li>Prot\u00e8ge le radiateur et le bloc moteur contre la corrosion<\/li>\n<li>Contribue \u00e0 pr\u00e9venir les d\u00e9p\u00f4ts et la contamination dans le syst\u00e8me de refroidissement<\/li>\n<li>Contribue \u00e0 la fiabilit\u00e9 de l&#039;ensemble du syst\u00e8me de refroidissement<\/li>\n<li>Contribue \u00e0 prolonger la dur\u00e9e de vie des pi\u00e8ces importantes<\/li>\n<\/ol>\n<p>Le liquide de refroidissement \u00e0 base de silicate bleu-vert et le liquide de refroidissement sans eau sont tous deux disponibles sur notre boutique en ligne.<\/p>\n<p>V\u00e9rifiez toujours avant l&#039;achat et l&#039;installation si la pi\u00e8ce est adapt\u00e9e et \u00e9quivalente en vous basant sur les photos, la description et les sp\u00e9cifications\u00a0; les pi\u00e8ces install\u00e9es ou utilis\u00e9es ne peuvent \u00eatre retourn\u00e9es.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<h5>Koelwaterslang &#8211; Mercedes\u00a0 W124 W201 W126 R107 R129 W463 &#8211; M103 M104 motor<\/h5>","protected":false},"featured_media":17801,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"rs_blank_template":"","rs_page_bg_color":"","slide_template_v7":""},"product_cat":[1513,2272],"product_tag":[1628,1764,1943,1555,2064,1562,2071,1563,2204,1570,2261,1577,2265,1587,1588,1621],"vehicles":[],"class_list":["post-17800","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-motorkoeling-m103-6-cilinder-benzinemotoren-w126","product_cat-mercedes-motoronderdelen","product_tag-mercedes","product_tag-300sel","product_tag-motor","product_tag-r107","product_tag-300sl","product_tag-w126","product_tag-300se","product_tag-m103","product_tag-190e2-6","product_tag-w124","product_tag-koelwaterslang","product_tag-r129","product_tag-300e","product_tag-w463","product_tag-w201","product_tag-m104","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple","add-to-wishlist-after_add_to_cart"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/17800","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17800"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17801"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17800"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=17800"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=17800"},{"taxonomy":"vehicles","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/vehicles?post=17800"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}