{"id":18734,"date":"2026-08-28T10:35:56","date_gmt":"2026-08-28T08:35:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.stolkcarparts.com\/?post_type=product&p=18734"},"modified":"2026-09-08T08:47:51","modified_gmt":"2026-09-08T06:47:51","slug":"joint-de-cache-culbuteurs-droit-pour-moteurs-mercedes-r107-c107-w108-w109-w111-w116-w126-c126-w463-m116-et-m117-v8","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/fr\/product\/klepdekselpakking-rechts-mercedes-r107-c107-w108-w109-w111-w116-w126-c126-w463-m116-m117-v8-motor\/","title":{"rendered":"Joint de cache-culbuteurs droit - Mercedes R107 C107 W108 W109 W111 W116 W126 C126 W463 - Moteur V8 M116 M117"},"content":{"rendered":"

Joint de cache-culbuteurs droit - Mercedes R107 C107 W108 W109 W111 W116 W126 C126 W463 - Moteur M116 M117<\/h4>\n

Joint de cache-culbuteurs c\u00f4t\u00e9 droit pour divers mod\u00e8les Mercedes classiques \u00e9quip\u00e9s des moteurs essence V8 M116 et M117. Pour les voitures europ\u00e9ennes et am\u00e9ricaines, cela concerne le joint de cache-culbuteurs. c\u00f4t\u00e9 passager<\/strong>.<\/p>\n

Ce joint de cache-culbuteurs, de qualit\u00e9 abordable, assure une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 fiable et durable entre le cache-culbuteurs et la culasse. Un joint de cache-culbuteurs bien \u00e9tanche emp\u00eache les fuites d'huile moteur et la contamination du compartiment moteur.<\/p>\n

Avec le temps, la chaleur et les variations de temp\u00e9rature, le joint de cache-culbuteurs peut durcir, se r\u00e9tracter ou s'endommager. Il est imp\u00e9ratif de le remplacer apr\u00e8s chaque d\u00e9pose du cache-culbuteurs.<\/p>\n

Convient aux mod\u00e8les Mercedes<\/h5>\n

Mercedes R107 SL<\/strong><\/p>\n

\u2022 350 SL \u2013 107043 \u2013 M116.982 \/ M116.984 \u2013 05.1971 \u00e0 02.1980.
\u2022 380 SL \u2013 107045 \u2013 M116.960 \/ M116.962 \u2013 09.1980 \u00e0 08.1985.
\u2022 420 SL \u2013 107047 \u2013 M116.964 \u2013 01.1986 \u00e0 08.1989.
\u2022 450 SL \u2013 107044 \u2013 M117.982 \/ M117.985 \u2013 10.1972 \u00e0 10.1980.
\u2022 500 SL \u2013 107046 \u2013 M117.960 \/ M117.962 \/ M117.964 \u2013 05.1980 \u00e0 08.1989.
\u2022 560 SL \u2013 107048 \u2013 M117.967 \u2013 09.1985 \u00e0 12.1989.<\/p>\n

Mercedes C107 SLC<\/strong><\/p>\n

\u2022 350 SLC \u2013 107023 \u2013 M116.982 \/ M116.984 \u2013 01.1972 \u00e0 02.1980.
\u2022 380 SLC \u2013 107025 \u2013 M116.960 \u2013 07.1980 \u00e0 08.1981.
\u2022 450 SLC \u2013 107024 \u2013 M117.982 \/ M117.985 \u2013 01.1973 \u00e0 08.1979.
\u2022 450 SLC 5.0 \u2013 107026 \u2013 M117.960 \u2013 06.1978 \u00e0 02.1980.<\/p>\n

Mercedes W108<\/strong><\/p>\n

\u2022 280 SE 3.5 \u2013 108057 \u2013 M116.980 \u2013 03.1971 au 08.1972.
\u2022 280 SEL 3.5 \u2013 108058 \u2013 M116.980 \u2013 03.1971 au 08.1972.<\/p>\n

Mercedes W109<\/strong><\/p>\n

\u2022 300 SEL 3.5 \u2013 109056 \u2013 M116.981 \u2013 01.1970 au 07.1972.<\/p>\n

Mercedes W111 Coup\u00e9<\/strong><\/p>\n

\u2022 280 SE 3.5 Coup\u00e9 \u2013 111026 \u2013 M116.980 \u2013 01.1969 au 12.1971.<\/p>\n

Mercedes W111 Cabriolet<\/strong><\/p>\n

\u2022 280 SE 3.5 Cabriolet \u2013 111025 \u2013 M116.980 \u2013 04.1968 au 12.1971.<\/p>\n

Mercedes Classe S W116<\/strong><\/p>\n

\u2022 350 SE \u2013 116028 \u2013 M116.983 \/ M116.985 \u2013 08.1972 au 03.1980.
\u2022 350 SEL \u2013 116029 \u2013 M116.983 \/ M116.985 \u2013 08.1972 \u00e0 03.1980.
\u2022 450 SE \/ SEL \u2013 116032 \u2013 M117.983 \/ M117.986 \u2013 01.1973 au 04.1980.
\u2022 450 SE \/ SEL \u2013 116033 \u2013 M117.983 \/ M117.986 \u2013 12.1975 au 04.1980.<\/p>\n

Mercedes Classe S W126<\/strong><\/p>\n

\u2022 380 SE \/ SEL \u2013 126032, 126033 \u2013 M116.961 \/ M116.963.
\u2022 380 SE\/SEL \u2013 126034, 126035 \u2013 M116.961.
\u2022 420 SE \/ SEL \u2013 126034, 126035 \u2013 M116.965 \u2013 10.1985 au 06.1991.
\u2022 500 SE \/ SEL \u2013 126036, 126037 \u2013 M117.961 \/ M117.963 \/ M117.965 \u2013 12.1979 au 06.1991.
\u2022 560 SE \/ SEL \u2013 126038, 126039 \u2013 M117.968 \u2013 10.1985 au 06.1991.<\/p>\n

Mercedes C126 SEC<\/strong><\/p>\n

\u2022 380 SEC \u2013 126043 \u2013 M116.963 \u2013 10.1981 \u00e0 07.1985.
\u2022 420 SEC \u2013 126046 \u2013 M116.965 \u2013 10.1985 \u00e0 06.1991.
\u2022 500 SEC \u2013 126044 \u2013 M117.963 \/ M117.965 \u2013 08.1980 \u00e0 06.1991.
\u2022 560 SEC \u2013 126045 \u2013 M117.968 \u2013 10.1985 \u00e0 06.1991.<\/p>\n

Mercedes Classe G W463<\/strong><\/p>\n

\u2022 500 GE \u2013 463228 \u2013 M117.965 \u2013 09.1993 \u00e0 12.1994 \u2013 177 kW \/ 241 ch.<\/p>\n

Convient aux moteurs Mercedes<\/h5>\n

\u2022 M116.980
\u2022 M116.981
\u2022 M116.982
\u2022 M116.983
\u2022 M116.984
\u2022 M116.985
\u2022 M116.960
\u2022 M116.961
\u2022 M116.962
\u2022 M116.963
\u2022 M116.964
\u2022 M116.965
\u2022M117960
\u2022 M117961
\u2022 M117962
\u2022 M117963
\u2022 M117964
\u2022 M117965
\u2022 M117967
\u2022 M117968
\u2022 M117982
\u2022 M117983
\u2022 M117985
\u2022 M117986<\/p>\n

Caract\u00e9ristiques<\/h5>\n
    \n
  1. Pi\u00e8ce : joint de cache-culbuteurs.<\/li>\n
  2. C\u00f4t\u00e9 de montage\u00a0: \u00e0 droite, sur les voitures europ\u00e9ennes et am\u00e9ricaines, c\u00f4t\u00e9 passager.<\/li>\n
  3. Qualit\u00e9 : qualit\u00e9 abordable.<\/li>\n
  4. Application : joint d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 entre le couvercle de soupape et la culasse.<\/li>\n
  5. Convient \u00e0 divers moteurs Mercedes M116 et M117 V8.<\/li>\n
  6. Pour les mod\u00e8les Mercedes classiques \u00e9quip\u00e9s de moteurs V8 de 3,5, 3,8, 4,2, 4,5, 5,0 et 5,6 litres.<\/li>\n<\/ol>\n
    Informations Compl\u00e9mentaires<\/h5>\n
      \n
    1. Emp\u00eache les fuites d'huile entre le couvercle de soupape et la culasse.<\/li>\n
    2. Avec le temps et la chaleur, le joint du couvercle de soupape peut durcir et perdre sa fonction d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9.<\/li>\n
    3. Apr\u00e8s avoir retir\u00e9 le cache-culbuteurs, le joint de cache-culbuteurs doit \u00eatre remplac\u00e9.<\/li>\n
    4. Avant l'installation, v\u00e9rifiez soigneusement que le couvercle de soupape n'est pas endommag\u00e9 ou d\u00e9form\u00e9.<\/li>\n
    5. Portez une attention particuli\u00e8re au gonflement du cache-culbuteurs autour des points de fixation. Ce ph\u00e9nom\u00e8ne est souvent d\u00fb \u00e0 un serrage excessif des boulons de fixation.<\/li>\n
    6. En raison d'une d\u00e9formation, le couvre-culasse peut se retrouver localement en contact avec la surface d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de la culasse. De ce fait, l'huile moteur peut fuir et se d\u00e9poser sur le collecteur d'\u00e9chappement chaud.<\/li>\n
    7. Le joint du cache-culbuteurs peut \u00e9galement \u00eatre endommag\u00e9 ou d\u00e9chir\u00e9 si les boulons de fixation sont trop serr\u00e9s.<\/li>\n
    8. Pour cette application, les boulons de fixation du couvercle de soupape doivent \u00eatre avec 3 Nm<\/strong><\/span> serrer. Serrer d'abord l\u00e9g\u00e8rement les boulons \u00e0 la main, puis, \u00e0 l'aide d'une cl\u00e9 dynamom\u00e9trique appropri\u00e9e, les serrer uniform\u00e9ment en croix, face \u00e0 face, \u00e0 3 Nm.<\/li>\n<\/ol>\n

      Conseil<\/h4>\n

      Pour le montage d'un joint de cache-culbuteurs, il faut 4 joints toriques creux en cuivre de 6 x 10 x 1,5 mm. Ils sont fournis s\u00e9par\u00e9ment et peuvent \u00eatre command\u00e9s simultan\u00e9ment si n\u00e9cessaire.<\/strong><\/p>\n

      Cliquez ici pour commander >> \u00a0MB-N915035000016-BVM-NB<\/strong><\/a><\/p>\n

      Cliquez ici pour commander le joint de cache-culbuteurs gauche >> MB-1160161321-MOT-NB-FB<\/strong><\/a><\/p>\n

      conseils d'installation du joint de cache-culbuteurs<\/strong><\/p>\n

      Un assemblage correct est important pour un bon r\u00e9sultat
      \nPour assurer l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et \u00e9viter les fuites d'huile, veuillez lire attentivement nos instructions avant l'installation.
      \nConseils de montage complets pour le remplacement d'un joint de cache-culbuteurs sur un
      \nMercedes classique.<\/p>\n

      Consultez les conseils d'installation du joint de cache-culbuteurs<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Joint de cache-culbuteurs droit - Mercedes R107 C107 W108 W109 W111 W116 W126 C126 W463 - Moteur M116 M117<\/h5>","protected":false},"featured_media":18636,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"rs_blank_template":"","rs_page_bg_color":"","slide_template_v7":""},"product_cat":[1526,2272],"product_tag":[1716,1555,1717,1560,1943,1562,2113,1587,2196,1602,1608,1609,1610,1628,1707],"vehicles":[],"class_list":["post-18734","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-pakkingen-m117-8-cilinder-smallblock-benzinemotoren-w126","product_cat-mercedes-motoronderdelen","product_tag-m116","product_tag-r107","product_tag-m117","product_tag-w116","product_tag-motor","product_tag-w126","product_tag-rechts","product_tag-w463","product_tag-klepdekselpakking","product_tag-c107","product_tag-w111","product_tag-w108","product_tag-w109","product_tag-mercedes","product_tag-c126","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple","add-to-wishlist-after_add_to_cart"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/18734","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18734"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18636"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18734"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=18734"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=18734"},{"taxonomy":"vehicles","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/vehicles?post=18734"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}