{"id":19357,"date":"2026-09-11T10:32:45","date_gmt":"2026-09-11T08:32:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/?post_type=product&p=19357"},"modified":"2026-09-11T11:41:31","modified_gmt":"2026-09-11T09:41:31","slug":"bras-de-suspension-droit-mercedes-r107-w114","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.stolkcarparts.com\/fr\/product\/draagarm-rechts-mercedes-r107-w114\/","title":{"rendered":"Triangle de suspension sup\u00e9rieur droit avec roulements, charni\u00e8re et contre-\u00e9crou \u2013 Mercedes R107 C107 W114 W115"},"content":{"rendered":"

Triangle de suspension sup\u00e9rieur droit \u2013 Mercedes R107 C107 W114 W115 \u2013 avant restylage 09-1985<\/h4>\n

Bras de suspension sup\u00e9rieur complet pour l'essieu avant droit, fourni avec silentblocs en caoutchouc, charni\u00e8re, rotule de bras de suspension et contre-\u00e9crou. R107 et C107 avant le restylage \u2013 MOPF de 09-1985<\/strong>.<\/p>\n

Le bras de suspension est un \u00e9l\u00e9ment important de la suspension avant et assure un guidage correct de la roue lors de la direction, de la suspension, du freinage et de l'acc\u00e9l\u00e9ration.<\/p>\n

Convient aux mod\u00e8les Mercedes<\/h5>\n

R107 \u2013 avant MOPF 09-1985<\/strong>
\n\u2022 280 SL \u2013 107.042 \u2013 M110.982, M110.986 et M110.990
\n\u2022 350 SL \u2013 107.043 \u2013 M116.982 et M116.984
\n\u2022 380 SL \u2013 107.045 \u2013 M116.960 et M116.962
\n\u2022 450 SL \u2013 107.044 \u2013 M117.982 et M117.985
\n\u2022 500 SL \u2013 107.046 \u2013 M117.960, M117.962 et M117.964<\/p>\n

C107<\/strong>
\n\u2022 280 SLC \u2013 107.022 \u2013 M110.982, M110.986 et M110.990
\n\u2022 350 SLC \u2013 107.023 \u2013 M116.982 et M116.984
\n\u2022 380 SLC \u2013 107.025 \u2013 M116.960
\n\u2022 450 SLC \u2013 107.024 \u2013 M117.982 et M117.985
\n\u2022 450 SLC 5.0 \u2013 107.026 \u2013 M117.960<\/p>\n

W114<\/strong>
\n\u2022 230,6 \u2013 114,015 \u2013 M180,954
\n\u2022 250 \u2013 114.010 \u2013 M114.920
\n\u2022 280 \u2013 114.060 \u2013 M110.921
\n\u2022 280 E \u2013 114.062 \u2013 M110.981
\n\u2022 250 C \u2013 114.021 \u2013 M114.920
\n\u2022 250 CE \u2013 114.022 \u2013 M114.980
\n\u2022 250 C 2.8 \u2013 114.023 \u2013 M130.923
\n\u2022 280 C \u2013 114,073 \u2013 M110,921
\n\u2022 280 CE \u2013 114.072 \u2013 M110.981<\/p>\n

W115<\/strong>
\n\u2022 200 \u2013 115.015 \u2013 M115.923 et M115.926
\n\u2022 220 \u2013 115.010 \u2013 M115.920
\n\u2022 230.4 \u2013 115.017 \u2013 M115.951
\n\u2022 200 D \u2013 115.115 \u2013 OM615.913
\n\u2022 220 D \u2013 115.110 \u2013 OM615.912
\n\u2022 240 D \u2013 115.117, 115.105, 115.107, 115.108 et 115.119 \u2013 OM616.916
\n\u2022 240 D 3.0 \u2013 115.114 \u2013 OM617.910<\/p>\n

Informations Compl\u00e9mentaires<\/h5>\n
    \n
  1. Position d'installation : essieu avant en haut \u00e0 droite<\/li>\n
  2. Conception : poutre en porte-\u00e0-faux triangulaire<\/li>\n
  3. Mat\u00e9riau : t\u00f4le d'acier<\/li>\n
  4. Fourni avec des roulements en caoutchouc<\/li>\n
  5. Fourni avec charni\u00e8re<\/li>\n
  6. Fourni avec joint de bras de suspension<\/li>\n
  7. Fourni avec un contre-\u00e9crou<\/li>\n
  8. Num\u00e9ro de pi\u00e8ce d'origine Mercedes : 1153303907<\/li>\n
  9. \u00c9galement r\u00e9f\u00e9renc\u00e9 sous : A1153303907<\/li>\n<\/ol>\n

    La version compl\u00e8te, avec ses pi\u00e8ces pr\u00e9-assembl\u00e9es, \u00e9vite le transfert s\u00e9par\u00e9 des pi\u00e8ces d'usure. Apr\u00e8s installation, le parall\u00e9lisme des roues doit \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9 et, si n\u00e9cessaire, ajust\u00e9 conform\u00e9ment aux sp\u00e9cifications du constructeur Mercedes.<\/p>\n

    V\u00e9rifiez toujours avant l'achat et l'installation si la pi\u00e8ce est adapt\u00e9e et \u00e9quivalente en vous basant sur les photos, la description et les sp\u00e9cifications\u00a0; les pi\u00e8ces install\u00e9es ou utilis\u00e9es ne peuvent \u00eatre retourn\u00e9es.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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