Hulpwaterpomp circulatiepomp 12 volt – Mercedes R107 W116 W123 W124 W126 W201 / 190

Beschrijving

Hulpwaterpomp circulatiepomp 12 volt – Mercedes R107 W116 W123 C123 W126 W201

Elektrische hulpwaterpomp – circulatiepomp voor de circulatie van koelvloeistof in het verwarmingssysteem van diverse klassieke Mercedes modellen. De pomp ondersteunt de doorstroming van de koelvloeistof en zorgt mede voor een goede en constante werking van de interieurverwarming.

Originele Mercedes hulpwaterpompen zijn reeds enige jaren niet meer leverbaar. Dit is een goed alternatief dat wij al meerdere jaren naar volle tevredenheid in onze eigen werkplaats toepassen.

De set bestaat uit een elektrische circulatiepomp, een nieuwe stekker en twee soldeerhulzen. De slangaansluitingen van deze vervangingspomp zijn iets dikker dan die van de originele pomp, maar de bestaande koelvloeistofslangen kunnen hierop worden gemonteerd.

Let op: een defecte of elektrisch vastgelopen hulpwaterpomp kan bij bepaalde Mercedes modellen schade veroorzaken aan het bedieningspaneel van de automatische airconditioning. Vervang een defecte pomp daarom tijdig en controleer de elektrische werking.

Geschikt voor de Mercedes modellen

R107 – C107
• 280 SLC – 107.022
• 350 SLC – 107.023
• 450 SLC – 107.024
• 380 SLC – 107.025
• 500 SLC – 107.026
• 300 SL – 107.041
• 280 SL – 107.042
• 350 SL – 107.043
• 450 SL – 107.044
• 380 SL – 107.045
• 500 SL – 107.046
• 420 SL – 107.047
• 560 SL – 107.048

W116
• 280 S – 116.020
• 280 SE – 116.024
• 280 SEL – 116.025
• 350 SE – 116.028
• 350 SEL – 116.029
• 450 SE – 116.032
• 450 SEL – 116.033
• 450 SEL 6.9 – 116.036
• 300 SD – 116.120

W123
• 200 – 123.020
• 230 – 123.023
• 250 – 123.026
• 280 – 123.028
• 280 E – 123.033
• 200 D – 123.120
• 220 D – 123.123
• 240 D – 123.125
• 300 D – 123.130 en 123.132
• 200 – 123.220
• 230 E – 123.223

C123
• 230 C – 123.043
• 280 C – 123.050
• 280 CE – 123.053
• 230 CE – 123.243

W126 – C126
• 260 SE – 126.020
• 280 S – 126.021
• 280 SE – 126.022
• 280 SEL – 126.023
• 300 SE – 126.024
• 300 SEL – 126.025
• 380 SE – 126.032
• 380 SEL – 126.033
• 420 SE – 126.034
• 420 SEL – 126.035
• 500 SE – 126.036
• 500 SEL – 126.037
• 560 SE – 126.038
• 560 SEL – 126.039
• 380 SEC – 126.043
• 500 SEC – 126.044
• 560 SEC – 126.045
• 420 SEC – 126.046
• Diverse dieseluitvoeringen – 126.120, 126.125, 126.134 en 126.135

W201 – 190
• 190 E – 201.018
• 190 E 2.3 – 201.023
• 190 E 2.3 – 201.024
• 190 E 2.3 – 201.028
• 190 E 2.6 – 201.029
• 190 E 2.3-16 – 201.034
• 190 D – 201.122
• 190 D – 201.126
• 190 D – 201.128

Specificaties

1. Onderdeel: hulpwaterpomp – circulatiepomp
2. Mercedes OEM-nummers: 0008357064, 0008356964 en 0008357564
3. Ook vermeld als: A0008357064, A0008356964 en A0008357564
4. Bedrijfstype: elektrisch
5. Spanning: 12 volt
6. Toepassing: circulatie van koelvloeistof voor het verwarmingssysteem
7. Uitvoering: vervangingsset met pomp, stekker en twee soldeerhulzen
8. Slangaansluitingen zijn iets dikker dan bij de originele pomp

Extra informatie

1. Ondersteunt de circulatie van de koelvloeistof door het verwarmingssysteem.
2. Draagt bij aan een goede en constante verwarming van het interieur.
3. Vervangt verschillende oudere uitvoeringen van de originele Mercedes hulpwaterpomp.
4. Originele pompen zijn reeds enige jaren niet meer leverbaar.
5. Deze vervangingspomp wordt al meerdere jaren naar volle tevredenheid in onze eigen werkplaats toegepast.
6. Vergelijk vóór bestelling altijd de uitvoering en het Mercedes OEM-nummer van de gemonteerde pomp.

Advies voor optimale bescherming van het koelsysteem

Voor klassieke Mercedes modellen adviseren wij een geschikte blauwgroene silicaathoudende koelvloeistof volgens de voor het betreffende voertuig geldende Mercedes specificatie. De juiste koelvloeistof beschermt het motorblok, de radiateur, hulpwaterpomp, koelvloeistofpomp en overige onderdelen van het koelsysteem tegen corrosie en inwendige aantasting.

Ook waterloze koelvloeistof kan bij daarvoor geschikte klassieke voertuigen een alternatief zijn.

Gebruik bij het vervangen van de pomp bij voorkeur nieuwe koelvloeistof en meng geen verschillende typen koelvloeistof zonder eerst te controleren of deze onderling compatibel zijn.

Montageadvies

Laat de motor en het koelsysteem volledig afkoelen en schakel het contact uit voordat met de werkzaamheden wordt begonnen.

Demonteer de defecte originele hulpwaterpomp. Knip de elektrische kabel van de oude pomp zo kort mogelijk tegen de behuizing van de defecte pomp af. Hierdoor blijft zoveel mogelijk lengte van de originele bedrading behouden.

Soldeer vervolgens de meegeleverde contacthulzen zorgvuldig aan de bestaande kabels. Plaats de contacthulzen daarna in de meegeleverde stekker.

Let hierbij goed op de polariteit. De nieuwe pomp moet elektrisch correct worden aangesloten.

Monteer vervolgens de nieuwe circulatiepomp. De slangaansluitingen van deze vervangingspomp zijn iets dikker dan die van de originele pomp, maar de bestaande slangen kunnen hierop worden gemonteerd. Controleer tegelijkertijd de staat van de koelvloeistofslangen en slangklemmen.

Vul het koelsysteem met de juiste nieuwe koelvloeistof en ontlucht het systeem zorgvuldig volgens de Mercedes voorschriften.

Controleer na montage:

1. Of de hulpwaterpomp correct draait.
2. Of de polariteit en elektrische aansluiting correct zijn.
3. Of de interieurverwarming goed functioneert.
4. Of de slangen en aansluitingen volledig lekvrij zijn.
5. Of het koelvloeistofniveau na het ontluchten correct is.

Laat de motor vervolgens volledig afkoelen en controleer het koelvloeistofniveau opnieuw. Pers het koelsysteem indien mogelijk af om eventuele lekkages op te sporen.

Gebruik afgetapte oude koelvloeistof niet opnieuw. Voer deze volgens de geldende voorschriften af.

Montage dient door vakbekwaam personeel te worden uitgevoerd.

Controleer vóór aankoop en montage altijd of het onderdeel op basis van foto’s, omschrijving en specificaties geschikt en gelijkwaardig is; gemonteerde of gebruikte onderdelen kunnen niet worden geretourneerd.