Beschrijving
K-Jetronic, KA-Jetronic en KE-Jetronic – Belangrijke informatie bij aanschaf en vervanging
Injectoren voor K-Jetronic (bij Mercedes ook KA-Jetronic of KE-Jetronic genoemd) zijn een belangrijk onderdeel van het mechanische injectiesysteem. Deze injectoren zijn technisch relatief eenvoudig opgebouwd, maar bevatten wél precisieonderdelen die na verloop van tijd slijten. Daarom zijn K/KA/KE-Jetronic injectoren slijtageonderdelen die in bij oldtimers en klassiekers op tijd vervangen moeten worden.
In iedere injector bevindt zich een kleine veer die ervoor zorgt dat de injector op het juiste moment opent en sluit. Daarnaast zit er intern een zeefje dat bedoeld is om fijn vuil tegen te houden. Omdat dit zeefje niet verwijderd kan worden (zonder de injector volledig te demonteren) en omdat injectoren niet tegen de spoelrichting in gereinigd kunnen worden, zijn deze injectoren in de praktijk niet goed te reinigen. Vervanging is daarom meestal de beste en betrouwbaarste oplossing.
Geschikt voor alle K-Jetronic injectiesystemen.
Compatibel met de volgende modellen en motorcodes:
- Mercedes-Benz W107 280 / 350 / 450 met motorcodes M103, M110, M116 en M117 (tot 08-1985)
- Mercedes-Benz W116 met motorcodes M110, M100, M116 en M117
- Mercedes-Benz W123 280E/CE/TE en 230E/CE/TE met motorcodes M102 en M110
- Mercedes-Benz W124 met motorcodes M102 en M103
- Mercedes-Benz W126 6-cilinder modellen met motorcodes M103, M110, De M116 en M117 (tot 08-1985) met KA-Jetronic
- Mercedes-Benz W201 alle modellen
- Mercedes-Benz R129 300 (129.060) met motorcode M103.984
- Puch G-Modell W460 Bestelwagen 230 GE (460.228 / 460.229) met motorcodes M102.987 en M102.981
Bouwjaar: 03-1979 t/m 12-1991 — 92 kW / 125 PK — 2299 cc - Puch G-Modell W460 230 GE (460.238 / 460.239) met motorcodes M102.987, M102.981 en M102.998
Bouwjaar: 03-1979 t/m 12-1991 — 92 kW / 125 PK — 2299 cc — 4-cilinder benzine - Puch G-Modell W460 280 GE (460.232 / 460.233) met motorcode M110.994
Bouwjaar: 01-1986 t/m 12-1991 — 110 kW / 150 PK — 2746 cc — 6-cilinder benzine
Handleiding vervangen injectoren – K-Jetronic, KA-Jetronic en KE-Jetronic
Een correcte montage en een schoon brandstofsysteem zijn belangrijk voor de werking en levensduur van nieuwe injectoren. Lees daarom vóór montage onze handleiding met belangrijke informatie over controle, montage, testen en het voorkomen van vervuiling en lekkages.
Bekijk de handleiding vervangen injectoren
Nieuwe injectoren kunnen soms kleven
Het komt voor dat nieuwe injectoren in het begin licht kunnen kleven.
In de praktijk lost dit probleem meestal vanzelf op na kort gebruik.
Advies
Ons advies is nieuwe injectoren altijd te testen voor montage. In onze eigen Mercedes Klassieker garage testen wij dan ook altijd het sproeibeeld van nieuwe injectoren voor montage.
Tip: tegen een kleine meerprijs kunnen wij de injectoren voor u afpersen vóór verzending, zodat u zeker weet dat ze correct openen, sluiten en de juiste doorlaatwaarde hebben.
Volg alle voorgeschreven procedures op en laat het werk uitvoeren door een erkende specialist, zodat een correcte montage en daarmee een foutloze werking van de hoogwaardige vervangingsonderdelen gewaarborgd is. Onjuiste montage of geringe vervuiling kan direct leiden tot slecht functioneren van het injectiesysteem.
Meer informatie & video’s
Op onze website vindt u uitgebreide pagina’s met uitleg over injectiesystemen en hun onderdelen.
Daarnaast hebben wij een eigen YouTube-kanaal met duidelijke instructie- en uitlegvideo’s over K-, KA- en KE-Jetronic systemen. Ideaal voor extra achtergrondinformatie of voor het beter begrijpen van de werking van het systeem.
Bezoek onze website: stolkbalkbrug.nl
Account
categorieën
Car filter
Zoeken
Bovenkant