Description
Klimaanlagen-Druckschalter - Mercedes R107 W126 C126 W201 W124 C124 A124 S124 W116 R129 W202 W461 W463 W638
Druckschalter für die Klimaanlage verschiedener Mercedes-Modelle. Dieser Schalter ist montiert am Klimaanlagenfiltertrockner und überwacht den Kältemitteldruck.
Der Druckschalter wird bei zu niedrigem Druck aktiviert und verhindert so den Weiterbetrieb des Klimakompressors unter ungünstigen Bedingungen. Dies trägt dazu bei, Schäden am Kompressor und der Klimaanlage zu vermeiden.
Ein defekter Druckschalter kann dazu führen, dass sich der Klimakompressor nicht einschaltet oder die Klimaanlage Fehlfunktionen aufweist.
Passend für Mercedes-Modelle
R107 – SL
• SL – abhängig von der Ausführung und dem Klimaanlagensystem
W126 – S-Klasse
• SE und SEL – je nach Ausführung und Klimaanlage
C126 – SEC Coupé
• SEC – abhängig von der Ausführung und dem Klimaanlagensystem
Baureihe W201 – 190
• 190 – abhängig von Version und Klimaanlage
W124 – E-Klasse
• W124 – Limousine
• C124 – Coupé
• A124 – Cabriolet
• S124 – Kombi
R129 – SL
• SL – abhängig von der Ausführung und dem Klimaanlagensystem
W202 – C-Klasse
• C-Klasse – Limousine
W461 – G-Klasse
• G-Klasse – je nach Version und Klimaanlage
W463 – G-Klasse
• G-Klasse – geschlossene Version
• G-Klasse – Cabriolet
W638 – Vito und V-Klasse
• Vito – Bus
• Vito – Van
• V-Klasse – Passagierversion
Anmerkung: Die Anwendung hängt vom Baujahr und der Ausführung der Klimaanlage ab. Prüfen Sie vor der Bestellung die Mercedes-Benz-OEM-Nummer, das Gewinde und den elektrischen Anschluss.
Spezifikationen
1. Mercedes OEM-Nummer: 0048206810 – A0048206810
2. Teil: Klimaanlagen-Druckschalter
3. Montageposition: Klimaanlagenfiltertrockner
4. Anzahl der elektrischen Kontakte: 2-polig
5. Gewindegröße: 3/8″-24 UNF
6. Thread-Typ: externer Thread
7. Öffnungsdruck: 15,2 bar
8. Schließdruck: 10,3 bar
9. Nettogewicht: ca. 54 Gramm
10. Verpackungslänge: 7,5 cm
11. Verpackungsbreite: 5,4 cm
12. Verpackungshöhe: 7,5 cm
13. Verkaufspreis: pro Stück
Weitere Informationen
1. Vor dem Austausch prüfen Sie, ob der Fehler tatsächlich durch den Druckschalter verursacht wird. Ein niedriger Kältemitteldruck kann auch durch Leckagen oder eine unzureichende Befüllung der Klimaanlage entstehen.
2. Überprüfen Sie den Stecker und die Verkabelung auf Korrosion, Beschädigungen und schlechte Kontakte.
3. Prüfen Sie, ob das Gewinde und der elektrische Anschluss mit dem vorhandenen Druckschalter übereinstimmen.
4. Achten Sie während der Montage auf eine ordnungsgemäße Abdichtung und vermeiden Sie Beschädigungen des Gewindes.
5. Arbeiten am Kältemittelkreislauf dürfen nur von Personen durchgeführt werden, die dazu berechtigt und qualifiziert sind. Kältemittel darf nicht unkontrolliert austreten.
6. Überprüfen Sie nach der Installation die Funktion der Klimaanlage und die Anschlüsse auf Undichtigkeiten.
7. Maßgeblich sind stets das offizielle Mercedes-Werkstatthandbuch und die Werksvorgaben.
Prüfen Sie vor dem Kauf und Einbau anhand von Fotos, Beschreibung und Spezifikationen, ob das Teil geeignet und gleichwertig ist; eingebaute oder gebrauchte Teile können nicht zurückgegeben werden.








