Minuspolklemme der Batterie mit Schraubschalter

Description

Minuspolklemme der Batterie mit Schraubschalter – Hauptsicherung

Batterieklemmenklemme für die Minuspol der Batterie, Ausgestattet mit einem integrierten Schraubschalter. Dadurch kann die Batterie einfach manuell vom Bordnetz getrennt werden, ohne dass jedes Mal die Batterieklemmen gelöst werden müssen.

Wir verwenden diesen Schraubschalter auch häufig in unserem eigene Werkstatt, insbesondere bei Oldtimern und Youngtimern, die über längere Zeiträume eingelagert oder nur selten benutzt werden.

Während der Installation bringen wir einen eine kleine Menge Batteriepolfett Am Batteriepol und am Anschluss. Wir fetten außerdem das Gewinde des Schraubschalters leicht mit Batteriepolfett ein. Ziehen Sie den Schraubschalter während des Gebrauchs stets fest an, um eine zuverlässige elektrische Verbindung zu gewährleisten.

Spezifikationen

1. Teil: Batterieklemmenklemme mit Schraubschalter
2. Geeignet für: abzüglich Pool
3. Ausführung: Schraubklemme
4. Funktion: Manuelles Trennen der Batterieverbindung
5. Material: Messing
6. Durchmesser der Batteriepole: 15,9 mm
7. Geeignet für Kabelquerschnitte bis zu 70 mm²
8. Maximalstrom: 400 A
9. Ausführung: mit integriertem Schutzschalter (Schraube)
10. Verpackung: Blisterverpackung

Weitere Informationen

1. Ermöglicht das einfache manuelle Trennen und Wiederanschließen der Batterie.
2. Praktisch für Oldtimer, klassische Autos und Fahrzeuge, die lange Zeit nicht benutzt wurden.
3. Wir empfehlen, den Batteriepol und das Schraubengewinde leicht mit folgender Flüssigkeit zu bestreichen: Batteriepolfett.
4. Für eine zuverlässige elektrische Verbindung muss der Schraubschalter stets fest angezogen werden.
5. Für die Langzeitlagerung empfehlen wir außerdem die Verwendung eines/einer geeignetes Erhaltungsladegerät.
6. Beim dauerhaften Anschluss des Erhaltungsladegeräts ist auf die Montageposition genau zu achten. Schließen Sie den Stecker des Erhaltungsladegeräts direkt an die Batterieseite des Schraubschalters an. Bei Anschluss an die Fahrzeugseite wird das Erhaltungsladegerät beim Lösen der Schraube ebenfalls getrennt, und die Batterie kann nicht mehr geladen werden.
7. Vor der Installation prüfen Sie, ob die Anschlussgröße, der Kabelquerschnitt und die Verbindung für die jeweilige Batterie und das Batteriekabel geeignet sind.

Tipp für neuere Mercedes-Modelle

Ab der Mercedes-Generation R129 empfehlen wir, die Batterie während der Lagerung nicht mehr standardmäßig abzuklemmen. Diese neueren Modelle verfügen über mehr elektronische Systeme, die aufgrund des Abklemmens der Batterie Einstellungen oder gespeicherte Werte verlieren können.

Für diese Fahrzeuge empfehlen wir daher nur die Verwendung eines geeigneten Erhaltungsladegeräts um die Batterieladung bei längerer Inaktivität aufrechtzuerhalten.

Prüfen Sie vor dem Kauf und Einbau anhand von Fotos, Beschreibung und Spezifikationen, ob das Teil geeignet und gleichwertig ist; eingebaute oder gebrauchte Teile können nicht zurückgegeben werden.