Manual for replacing injectors – K-Jetronic, KA-Jetronic and KE-Jetronic

Belangrijke informatie bij aanschaf en vervanging

Injectoren voor K-Jetronic, KA-Jetronic en KE-Jetronic zijn een belangrijk onderdeel van het mechanische injectiesysteem. Deze injectoren zijn technisch relatief eenvoudig opgebouwd, maar bevatten wel precisieonderdelen die na verloop van tijd slijten. Daarom zijn K-Jetronic, KA-Jetronic en KE-Jetronic injectoren slijtageonderdelen die bij oldtimers en klassiekers op tijd vervangen moeten worden.

In iedere injector bevindt zich een kleine veer die ervoor zorgt dat de injector op het juiste moment opent en sluit. Daarnaast bevindt zich intern een zeefje dat bedoeld is om fijn vuil tegen te houden. Omdat dit zeefje niet verwijderd kan worden zonder de injector volledig te demonteren en omdat injectoren niet tegen de spoelrichting in gereinigd kunnen worden, zijn deze injectoren in de praktijk niet goed te reinigen. Vervanging is daarom meestal de beste en betrouwbaarste oplossing.

1. Werk altijd schoon en zorgvuldig

Voorkom dat vuil, stof of andere verontreinigingen in het injectiesysteem terechtkomen.

Maak de omgeving van de injectoren en aansluitingen zorgvuldig schoon voordat u begint met demonteren.

Zorg ervoor dat gereedschap en onderdelen tijdens de werkzaamheden schoon zijn en voorkom dat vuil in open aansluitingen en brandstofleidingen terechtkomt.

Draai brandstofleidingen nooit te strak vast. Te strak aandraaien kan leidingen, wartels of aansluitingen beschadigen.

2. Controleer altijd eerst de brandstoftank op roest of vervuiling

Roestdeeltjes of vuil in de brandstoftank kunnen de nieuwe injectoren direct beschadigen. Schade die ontstaat door roest of vervuiling vanuit het brandstofsysteem valt niet onder de productgarantie.

Controleer daarom altijd eerst de brandstoftank en de brandstofleidingen op vervuiling, roest en beschadigingen. Reinig of vervang deze indien nodig.

3. Vervang altijd het brandstoffilter – benzinefilter

Nieuwe injectoren mogen nooit achter een oud, vervuild of verstopt brandstoffilter worden geplaatst.

Een schoon brandstoffilter helpt directe vervuiling van de nieuwe injectoren te voorkomen.

4. Vervang altijd injectorhulzen en montagerubbers

Wij adviseren om bij het vervangen van injectoren altijd de injectorhulzen en montagerubbers mee te vervangen.

Deze onderdelen kunnen door ouderdom en temperatuur hard worden, scheuren of hun afdichtende werking verliezen. Slechte of verharde injectorhulzen en montagerubbers kunnen valse lucht veroorzaken, wat kan leiden tot een slechte motorloop en een onjuiste afstelling.

Blaas de leidingen naar de injectoren vóór montage minimaal door en controleer of deze schoon zijn. Zorg ervoor dat er geen vuil of andere verontreinigingen in de leidingen achterblijven.

5. Controleer na montage op lekkages

Start de motor na montage en controleer alle aansluitingen zorgvuldig op benzinelekkages.

Controleer of alle brandstofleidingen correct en probleemloos afdichten en controleer tevens op eventuele valse luchtlekkages.

Benzinelekkages moeten altijd direct worden verholpen.

New injectors can sometimes stick.

It sometimes happens that new injectors may stick slightly at first.

In practice, this problem usually resolves itself after short use.

Injectoren testen vóór montage

Ons advies is om nieuwe injectoren altijd vóór montage te testen.

In onze eigen Mercedes klassieker garage testen wij daarom altijd het sproeibeeld van nieuwe injectoren voordat deze worden gemonteerd.

Tegen een kleine meerprijs kunnen wij de injectoren vóór verzending voor u afpersen, zodat u weet dat ze correct openen en sluiten en de juiste doorlaatwaarde hebben.

 Advice

Volg alle voorgeschreven procedures en laat het werk uitvoeren door een erkende specialist, zodat een correcte montage en daarmee een goede werking van de hoogwaardige vervangingsonderdelen gewaarborgd is.

Onjuiste montage of geringe vervuiling kan direct leiden tot slecht functioneren van het injectiesysteem.

Retourneren van injectoren

Gebruikte injectoren kunnen niet retour worden genomen of worden omgeruild. Een injector die gemonteerd of gebruikt is, kan niet meer als ongebruikt onderdeel worden verkocht. Dit geldt ook wanneer een injector slechts korte tijd gemonteerd of gebruikt is.

Meer informatie en video’s

Op de website van onze Mercedes klassieker garage StolkBalkbrug.nl vindt u uitgebreide technische informatie over injectiesystemen en de verschillende onderdelen daarvan.

Op ons eigen YouTube channel vindt u daarnaast praktische instructie- en uitlegvideo’s over K-Jetronic, KA-Jetronic en KE-Jetronic systemen. Deze video’s bieden extra achtergrondinformatie en helpen bij het beter begrijpen van de werking van het injectiesysteem.

Visit our website: StolkBalkbrug.nl

Werkzaamheden laten uitvoeren

Zijn de diagnose, het testen, de montage en de afstelling van het injectiesysteem te specialistisch om zelf uit te voeren? Dan kunt u het complete traject, van diagnose tot reparatie en afstelling, laten uitvoeren in onze Mercedes klassieker garage in Balkbrug.

Important

This installation advice has been compiled with the greatest possible care and is intended solely as a general technical guideline. The official workshop manual and the manufacturer's specifications for the relevant vehicle and engine type are always the guiding principles.

Always check the correct assembly procedure, adjustments, and tightening torques for the specific motor before commencing work. We accept no liability for damage resulting from incorrect assembly, improper use, or the application of incorrect or incomplete technical information from this assembly advice.