Descripción
Spanningsregelaar 14V dynamo – Mercedes R107 R129 W116 W123 W124 W126 W140 W201 etc. – BMW Porsche
Este 14 volt spanningsregelaar voor de dynamo zorgt voor een stabiele laadspanning en helpt voorkomen dat de accu te veel of te weinig wordt geladen.
De spanningsregelaar is geschikt voor bepaalde Bosch dynamo’s die zijn toegepast in Mercedes klassiekers, youngtimers en bedrijfswagens. Daarnaast zijn er toepassingen bij diverse BMW- en Porsche modellen.
De regelaar komt voor bij Bosch dynamo’s met verschillende laadstromen, waaronder 55, 65, 70, 80 en 100 ampère.
NÓTESE BIEN: niet iedere dynamo binnen dezelfde modelreeks gebruikt dezelfde spanningsregelaar. Controleer vóór aankoop altijd het volledige Bosch dynamonummer en de uitvoering van de bestaande spanningsregelaar.
Adecuado para modelos Mercedes
R107 – SL
• 280 SL – 1974-1985 – 107.042 – M110.982, M110.986, M110.990
• 300 SL – 1985-1989 – 107.041 – M103.982
• 350 SL – 1971-1980 – 107.043 – M116.982, M116.984
• 380 SL – 1980-1985 – 107.045 – M116.962
• 420 SL – 1986-1989 – 107.047 – M116.964
• 450 SL – 1973-1980 – 107.044 – M117.982, M117.985
• 500 SL – 1980-1985 – 107.046 – M117.960, M117.962
• 560 SL – 1986-1989 – 107.048 – M117.967
C107 – SLC Coupé
• 350 SLC – 1972-1980 – 107.023 – M116.982, M116.984
• 380 SLC – 1980-1981 – 107.025 – M116.960
• 450 SLC – 1973-1980 – 107.024 – M117.982, M117.985
R129 – SL
• 500 SL – 1989-1993 – 129.066 – M119.960
• SL 500 – 1993-1995 – 129.067 – M119.972 – uitvoering controleren
• 400 SL – 1992-1993 – M119 – uitvoering controleren
• SL 420 – 1994-1998 – 129.063 – M119.982 – uitvoering controleren
W116 – Clase S
• 280 SE – 1977-1980 – 116.024 – M110.985
• 450 SE – 1973-1976 – 116.032 – M117.983, M117.986
• 450 SEL – 1973-1980 – 116.033 – M117.983, M117.986
W123 – Sedan
• 200 – 1980-1985 – 123.220 – M102.920, M102.939
• 230 E – 1980-1985 – 123.223 – M102.980
• 250 – 1979-1985 – 123.026 – M123.921
• 280 E – 1976-1985 – 123.033 – M110.984, M110.988
• 200 D – 1979-1985 – 123.120 – OM615.940
• 240 D – 1979-1985 – 123.123 – OM616.912
• 300 D – 1979-1985 – 123.130 – OM617.912
• 300 Turbo-D – 1981-1985 – 123.133 – OM617.952
C123 – Coupé
• 230 CE – 1980-1985 – 123.243 – M102.980
• 280 CE – 1977-1985 – 123.053 – M110.988
• 300 CD Turbo-D – 1981-1985 – 123.153 – OM617.952
S123 – T-model
• 200 T – 1980-1985 – 123.280 – M102.920, M102.939
• 230 TE – 1980-1985 – 123.283 – M102.980
• 250 T – 1978-1982 – 123.086 – M123.921
• 240 TD – 1979-1985 – 123.183 – OM616.912
• 300 TD – 1977-1985 – 123.190 – OM617.912
• 300 TD Turbo – 1980-1985 – 123.193 – OM617.952
W124 – Sedan
• 200 – 1985-1992 – 124.020 – M102.922
• 200 E – 1988-1993 – 124.021 – M102.963
• 230 E – 1984-1993 – 124.023 – M102.982
• 260 E – 1987-1992 – 124.026 – M103.940
• 300 E – 1986-1992 – 124.030 – M103.983
• 300 E-24 – 1990-1992 – 124.031 – M104.980
• 400 E – 1992-1993 – 124.034 – M119.975 – uitvoering controleren
• E 420 – 1993-1995 – 124.034 – M119.975 – uitvoering controleren
• 500 E – 1991-1993 – 124.036 – M119.974
• E 500 – 1993-1995 – 124.036 – M119.974 – uitvoering controleren
• E 300 4MATIC – 1993-1995 – 124.230 – M103.985
• 200 D – 1984-1993 – 124.120 – OM601.912
• E 200 D – 1993-1995 – 124.120 – OM601.912
• 250 D – 1985-1993 – 124.125 – OM602.912
• 250 Turbo-D – 1988-1995 – 124.128 – OM602.962
• 300 D – 1984-1993 – 124.130 – OM603.912
• 300 D 4MATIC – 1986-1993 – 124.330 – OM603.913
• 300 Turbo-D – 1986-1995 – 124.133 – OM603.960, OM603.963
• 300 Turbo-D 4MATIC – 1986-1993 – 124.333 – OM603.963
C124 – Coupé
• 200 CE – 1990-1992 – 124.041 – M102.963
• 230 CE – 1987-1992 – 124.043 – M102.982
• 300 CE – 1988-1989 – 124.050 – M103.983
• 300 CE-24 – 1990-1992 – 124.051 – M104.980
S124 – T-model
• 200 T – 1985-1990 – 124.080 – M102.922
• 200 TE – 1988-1992 – 124.081 – M102.963
• 230 TE – 1985-1992 – 124.083 – M102.982
• 300 TE – 1986-1992 – 124.090 – M103.983
• 300 TE 4MATIC – 1989-1993 – 124.290 – M103.985
• 200 TD – 1985-1991 – 124.180 – OM601.912
• 250 TD – 1985-1993 – 124.185 – OM602.912
• 250 TD Turbo – 1988-1996 – 124.188 – OM602.962
• 300 TD – 1986-1993 – 124.190 – OM603.912
• 300 TD Turbo – 1986-1996 – 124.193 – OM603.960, OM603.963
• 300 TD Turbo 4MATIC – 1986-1996 – 124.393 – OM603.963
W126 – Clase S
• 260 SE – 1985-1991 – 126.020 – M103.941
• 280 S – 1979-1985 – 126.021 – M110.924, M110.926
• 280 SE – 1979-1985 – 126.022 – M110.987
• 280 SEL – 1979-1985 – 126.023 – M110.989
• 300 SE – 1985-1991 – 126.024 – M103.981
• 300 SEL – 1985-1991 – 126.025 – M103.981
• 380 SE – 1981-1985 – 126.032 – M116.963
• 420 SE – 1985-1991 – 126.034 – M116.965
• 420 SEL – 1985-1991 – 126.035 – M116.965
• 500 SE – 1979-1991 – 126.036 – M117.961, M117.963, M117.965
• 500 SEL – 1979-1991 – 126.037 – M117.961, M117.963, M117.965
• 560 SE – 1985-1991 – 126.038 – M117.968
• 560 SEL – 1985-1991 – 126.039 – M117.968
• 300 SDL – 1985-1986 – 126.125 – OM603.961
• 350 SD – 1990-1991 – 126.134 – OM603.970
• 350 SDL – 1990-1991 – 126.135 – OM603.970
C126 – SEC Coupé
• 380 SEC – 1981-1985 – 126.043 – M116.963
• 420 SEC – 1985-1991 – 126.046 – M116.965
• 500 SEC – 1981-1991 – 126.044 – M117.963, M117.965
• 560 SEC – 1985-1991 – 126.045 – M117.968
W140 – Clase S
• 400 SE – 1991-1993 – 140.042 – M119.971 – uitvoering controleren
• S 420 – 1993-1998 – 140.042 – M119.971 – uitvoering controleren
• 500 SE – 1991-1993 – 140.050 – M119.970 – uitvoering controleren
• S 500 – 1993-1998 – 140.050 – M119.970 – uitvoering controleren
C140 – SEC Coupé
• 500 SEC – 1992-1993 – 140.070 – M119.970 – uitvoering controleren
• S 500 Coupé – 1993-1996 – 140.070 – M119.970 – uitvoering controleren
• CL 500 – 1996-1998 – 140.070 – M119.970 – uitvoering controleren
Serie W201-190
• 190 E 1.8 – 1990-1993 – 201.018 – M102.910
• 190 2.0 – 1982-1990 – 201.022, 201.023 – M102.921, M102.924
• 190 E 2.0 – 1982-1993 – 201.024 – M102.961, M102.962
• 190 E 2.3 – 1982-1993 – 201.028 – M102.985
• 190 E 2.3-16 – 1984-1988 – 201.034 – M102.983
• 190 E 2.5-16 – 1988-1993 – 201.035 – M102.990
• 190 E 2.5-16 Evolution – 1989-1993 – 201.036 – M102.991, M102.992
• 190 E 2.6 – 1987-1993 – 201.029 – M103.942
• 190 D 2.0 – 1983-1993 – 201.122 – OM601.911
• 190 D 2.5 – 1985-1993 – 201.126 – OM602.911
• 190 D 2.5 Turbo – 1988-1993 – 201.128 – OM602.961
T1 – Bedrijfswagens
• 210 2.3 Bestelwagen – 1982-1996 – 601.061, 601.062, 601.066, 601.067 – M102.942, M102.946
• 210 2.3 Bestelwagen – 1989-1996 – 601.011, 601.012, 601.066, 601.067 – M102.945
• 210 2.3 Chassis – 1977-1989 – 601.011, 601.012, 601.016, 601.017, 601.028 – M102.942
• 208 D 2.3 Bestelwagen – 1988-1996 – 601.361, 601.362 – OM601.940
• 208 D 2.3 Chassis – 1988-1996 – 601.311, 601.312, 601.316, 601.317, 601.321, 601.328 – OM601.940
W631 – MB 100
• MB 100 D Bus – 1988-1996 – 631.313, 631.333, 631.334, 631.343, 631.344 – OM616.963
• MB 100 D Chassis – 1988-1996 – 631.340 – OM616.963
• MB 100 D Bestelwagen – 1988-1996 – 631.332, 631.342 – OM616.963
W638 – Vito
• Vito 108 D 2.3 – 1997-2003 – 638.064, 638.068 – OM601.942
Geschikt voor bepaalde BMW modellen
• 528i – E12 – M30
• 530i – E12 – M30
• 320i – E21 – M10
• 733i – E23 – M30
• 735i – E23 – M30
• 630 CSi – E24 – M30
• 633 CSi – E24 – M30
• 635 CSi – E24 – M30
• 325i – E30 – M20
• 325i Cabriolet – E30 – M20
• 525i – E34 – uitvoering controleren
• M5 – E34 – uitvoering controleren
Geschikt voor bepaalde Porsche modellen
• Porsche 911 – bepaalde uitvoeringen
• Porsche 928 – bepaalde uitvoeringen
• Porsche 944 – bepaalde uitvoeringen
• Porsche 968 – bepaalde uitvoeringen
Bij BMW en Porsche moet de exacte geschiktheid worden vastgesteld aan de hand van het Bosch dynamonummer en de bestaande spanningsregelaar.
Bosch dynamonummers
De volgende Bosch dynamonummers komen voor in onderdelen- en vergelijkingslijsten voor deze spanningsregelaarfamilie.
- 0 120 468 015 – 100 A
- 0 120 469 563 – 70 A
- 0 120 469 590 – 80 A
- 0 120 469 684 – 80 A
- 0 120 469 744 – 80 A
- 0 120 469 746 – ampèrage niet bevestigd
- 0 120 469 788 – ampèrage niet bevestigd
- 0 120 469 882 – 80 A
- 0 120 469 928 – ampèrage niet bevestigd
- 0 120 469 993 – ampèrage niet bevestigd
- 0 120 469 997 – ampèrage niet bevestigd
- 0 120 488 143 – ampèrage niet bevestigd
- 0 120 489 025 – ampèrage niet bevestigd
- 0 120 489 069 – 55 A
- 0 120 489 310 – 70 A
- 0 120 489 323 – 55 A
- 0 120 489 324 – ampèrage niet bevestigd
- 0 120 489 326 – 70 A
- 0 120 489 327 – 70 A
- 0 120 489 328 – ampèrage niet bevestigd
- 0 120 489 331 – 55 A
- 0 120 489 490 – 70 A
- 0 120 489 917 – 55 A
- 0 120 489 935 – 65 A
- 0 986 033 730 – 70 A
Importante: controleer altijd het volledige Bosch dynamonummer en de uitvoering van de aanwezige spanningsregelaar. Een gelijk ampèrage betekent niet automatisch dat de regelaar uitwisselbaar is.
Especificaciones e información adicional
- Producto: spanningsregelaar dynamo
- Spanning: 14 V
- Functie: regeling van de laadspanning
- Solicitud: bepaalde Bosch dynamo’s van onder andere 55, 65, 70, 80 en 100 ampère
- Números de pieza OEM de Mercedes: A0001543605, A0021544106, A0021545106, A0021547206, A0021547902, A0021547906, A0025545106
- BMW OEM-nummers: 12 31 1 726 022, 12 32 1 279 548
- Porsche OEM-nummers: 928 603 142 00, 928 603 153 00, 964 603 141 00
- Bosch vergelijkingsnummers: 1 197 311 018, 1 197 311 021, 1 197 311 022, 1 197 311 023, 1 197 311 026, 1 197 311 028, 1 197 311 040, 1 197 311 050, 2 197 311 028, 9 121 337 079, 9 191 337 303
- Aanvullende Bosch referenties: F 04R 320 375, 6 004 LE5 001
- Control: vergelijk de bestaande spanningsregelaar en het dynamonummer vóór aankoop en montage.
Consejos de instalación
- Controleer het nummer en de uitvoering van de bestaande spanningsregelaar vóór montage.
- Controleer bij laadproblemen ook de accu, bedrading, massa-aansluitingen en dynamo.
- Controleer de staat van de sleepringen voordat een nieuwe spanningsregelaar wordt gemonteerd.
- Bij sterk versleten of beschadigde sleepringen kan uitsluitend het vervangen van de spanningsregelaar onvoldoende zijn.
- Koppel vóór werkzaamheden aan het elektrische systeem de accu los volgens de voorschriften van de voertuigfabrikant.
- De officiële werkplaatshandleiding en fabrieksspecificaties van de betreffende voertuigfabrikant zijn leidend.
Antes de comprar e instalar la pieza, compruebe siempre que sea adecuada y equivalente según las fotos, la descripción y las especificaciones; las piezas instaladas o usadas no se pueden devolver.










