Filtro de transmisión automática – R107 R129 W123 W124 W201 W202 W140 W210 W126 

Descripción

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Filtro de transmisión automática – R107 R129 W123 W124 W201 W202 W140 W210 W126 

Filtro de transmisión de alta calidad, con especificaciones de equipo original (OEM). Diseñado para un ajuste perfecto, una filtración óptima y un funcionamiento fiable de la transmisión automática.

Presupuesto

1. Tipo de filtro: tamiz
2. Longitud: 189 mm
3. Ancho: 175 mm
4. Altura: 20 mm
5. Material: acero
6. Superficie: en blanco

Adecuado para los siguientes modelos de Mercedes

• Mercedes-Benz 123 Sedán (W123) 200 (2.0) 44–80 kW 60–109 hp 1976–1987
• Mercedes-Benz 123 Sedán (W123) 200 D (2.0) 40–44 kW 54–60 hp 1976–1985
• Mercedes-Benz 123 Sedán (W123) 220 D (2.2) 44–49 kW 60–67 hp 1976–1987
• Mercedes-Benz 123 Sedán (W123) 230 (2.3) 80 kW 109 hp 1976–1987
• Mercedes-Benz 123 Sedán (W123) 230 E (2.3) 100 kW 136 hp 1976–1987
• Mercedes-Benz 123 Coupé (C123) 230 CE (2.3) 100 kW 136 hp 1977–1985
• Mercedes-Benz 123 T-Modelo (S123) 200 T (2.0) 80 kW 109 hp 1976–1987
• Mercedes-Benz 123 T-Modelo (S123) 230 T (2.3) 80 kW 109 hp 1977–1985
• Mercedes-Benz 123 T-Modelo (S123) 300 TD (3.0) 59–92 kW 80–125 hp 1977–1985
• Mercedes-Benz 123 Coupé (C123) 280 CE (2.8) 130–136 kW 177–185 hp 1977–1985
• Mercedes-Benz 123 Sedán (W123) 280 E (2.8) 136 kW 185 hp 1976–1985
• Mercedes-Benz 123 Coupé (C123) 280 C (2.8) 115 kW 156 hp 1976–1985
• Mercedes-Benz 123 T-Modelo (S123) 250 T (2.5) 95–103 kW 129–140 hp 1978–1982
• Mercedes-Benz 124 Sedán (W124) 200 (2.0) 77–80 kW 105–109 hp 1984–1998
• Mercedes-Benz 124 Sedán (W124) 200 E (2.0) 87–100 kW 118–136 hp 1984–1998
• Mercedes-Benz 124 Sedán (W124) 230 E (2.3) 97–100 kW 132–136 hp 1984–1998
• Mercedes-Benz 124 Sedán (W124) 260 E (2.6) 118–122 kW 160–166 hp 1984–1998
• Mercedes-Benz 124 Sedán (W124) 280 E (2.8) 142–145 kW 193–197 hp 1984–1998
• Mercedes-Benz 124 Sedán (W124) 300 D (3.0) 80–108 kW 109–147 hp 1984–1998
• Mercedes-Benz 124 Sedán (W124) 300 E (3.0) 132–138 kW 179–188 hp 1984–1998
• Mercedes-Benz 124 T-Modelo (S124) 300 TD (3.0) 100–108 kW 136–147 hp 1984–1998
• Mercedes-Benz 124 Coupé (C124) 300 CE (3.0) 132–138 kW 179–188 hp 1984–1998
• Mercedes-Benz 124 Cabriolet (A124) 300 CE (3.0) 162–170 kW 220–231 hp 1984–1998
• Mercedes-Benz 124 Sedán (W124) 320 (3.2) 162 kW 220 hp 1984–1998
• Mercedes-Benz 124 Coupé (C124) 320 CE (3.2) 162 kW 220 caballos de fuerza 1984–1998
• Mercedes-Benz 124 T-Modelo (S124) E 320 (3.2) 162 kW 220 hp 1984–1998
• Mercedes-Benz 124 Sedán (W124) 500 E (5.0) 235–240 kW 320–326 hp 1984–1998
• Variantes del Mercedes-Benz 124 AMG E 36 / E 60 AMG 200–280 kW 272–381 hp 1984–1998
• Variantes del Mercedes-Benz 124 4Matic con diversos motores (1984-1998)

 Mercedes-Benz 190 (W201) 1982–1993
• Mercedes-Benz 190 D 2.5 Turbo (W201) – 90–93 kW / 122–126 CV
• Mercedes-Benz 190 D (W201) – 53–55 kW / 72–75 CV
• Mercedes-Benz 190 E 2.6 (W201) – 118–122 kW / 160–166 CV
• Mercedes-Benz 190 D 2.5 (W201) – 66–69 kW / 90–94 CV
• Mercedes-Benz 190 E 2.3 (W201) – 97–100 kW / 132–136 CV
• Mercedes-Benz 190 E 2.3-16V (W201) – 125–136 kW / 170–185 caballos de fuerza
• Mercedes-Benz 190 E 2.5-16V Evolution (W201) – 143–150 kW / 194–204 CV
• Mercedes-Benz 190 E 2.0 (W201): 83–90 kW / 113–122 CV
• Mercedes-Benz 190 E 1.8 (W201) – 80 kW / 109 CV

Mercedes-Benz Clase C (W202) 1993–2001
• Mercedes-Benz C 180 (W202) – 89–90 kW / 121–122 CV
• Mercedes-Benz C 200 (W202) – 100–100 kW / 136 CV
• Mercedes-Benz C 200 Kompressor (W202): 120–141 kW / 163–192 hp
• Mercedes-Benz C 230 (W202) – 110–142 kW / 150–193 CV
• Mercedes-Benz C 240 (W202) – 125 kW / 170 CV
• Mercedes-Benz C 280 (W202) – 142–145 kW / 193–197 CV
• Mercedes-Benz C 220 Diésel (W202) – 55–92 kW / 75–125 CV
• Mercedes-Benz C 250 Diésel (W202) – 83–110 kW / 113–150 CV
• Mercedes-Benz C 200 Diésel (W202) – 55–65 kW / 75–88 CV
• Mercedes-Benz C 43 AMG (W202) – 225 kW / 306 CV
• Mercedes-Benz C 36 AMG (W202) – 206 kW / 280 CV

Mercedes-Benz Clase CL (W140) 1996–1999
• Mercedes-Benz CL 420 (C140) – 205 kW / 279 CV

Mercedes-Benz Clase E (W210) 1995–2003
• Mercedes-Benz E 200 CDI (W210) – 75–85 kW / 102–116 CV
• Mercedes-Benz E 200 Kompressor (W210): 120–137 kW / 163–186 hp
• Mercedes-Benz E 220 CDI (W210) – 92–105 kW / 125–143 CV
• Mercedes-Benz E 230 (W210) – 110 kW / 150 CV
• Mercedes-Benz E 240 (W210) – 125 kW / 170 CV
• Mercedes-Benz E 270 CDI (W210) – 120–125 kW / 163–170 CV
• Mercedes-Benz E 280 (W210) – 142–150 kW / 193–204 CV
• Mercedes-Benz E 290 Diésel (W210) – 95 kW / 129 CV
• Mercedes-Benz E 300 Diésel (W210) – 100–130 kW / 136–177 CV
• Mercedes-Benz E 320 (W210) – 165 kW / 224 CV
• Mercedes-Benz E 420 (W210) – 205 kW / 279 CV
• Mercedes-Benz E 430 (W210) – 205 kW / 279 CV
• Mercedes-Benz E 50 AMG (W210) – 255 kW / 347 CV
• Mercedes-Benz E 55 AMG (W210) – 260 kW / 354 CV

 Mercedes-Benz Clase S (W126) 1979–1993
• Mercedes-Benz 260 SE (W126) – 122 kW / 166 CV
• Mercedes-Benz 300 SE (W126) – 138 kW / 188 CV
• Mercedes-Benz 380 SE (W126) – 150–160 kW / 204–218 CV
• Mercedes-Benz 420 SE (W126) – 150–170 kW / 204–231 CV
• Mercedes-Benz 500 SE (W126) – 164–195 kW / 223–265 CV
• Mercedes-Benz 500 SEL (W126) – 164–195 kW / 223–265 CV
• Mercedes-Benz 500 SEC (W126) – 164–195 kW / 223–265 CV
• Mercedes-Benz 560 SE (W126) – 178–220 kW / 242–299 CV
• Mercedes-Benz 560 SEL (W126) – 178–220 kW / 242–299 CV
• Mercedes-Benz 560 SEC (W126) – 178–220 kW / 242–299 CV

Mercedes-Benz Clase S (W140) 1991–1999
• Mercedes-Benz S 280 (W140) – 142 kW / 193 CV
• Mercedes-Benz S 300 Diesel Turbo (W140) – 130 kW / 177 CV
• Mercedes-Benz S 320 (W140) – 162–170 kW / 220–231 CV
• Mercedes-Benz S 420 (W140) – 205–214 kW / 279–291 CV
• Mercedes-Benz S 500 (W140) – 235–240 kW / 320–326 CV
• Mercedes-Benz S 600 (W140) – 290–300 kW / 394–408 CV

Mercedes-Benz SL (R107) 1971–1989
• Mercedes-Benz 280 SL (R107) – 130–136 kW / 177–185 CV
• Mercedes-Benz 300 SL (R107) – 132–138 kW / 179–188 CV
• Mercedes-Benz 380 SL (R107) – 150–160 kW / 204–218 CV
• Mercedes-Benz 420 SL (R107) – 150–160 kW / 204–218 CV
• Mercedes-Benz 500 SL (R107) – 164–180 kW / 223–245 CV

Mercedes-Benz SL (R129) 1989–2004
• Mercedes-Benz SL 280 (R129) – 142–150 kW / 193–204 CV
• Mercedes-Benz SL 300 (R129) – 140–170 kW / 190–231 CV
• Mercedes-Benz SL 320 (R129) – 165–170 kW / 224–231 CV
• Mercedes-Benz SL 500 (R129) – 225–240 kW / 306–326 CV
• Mercedes-Benz SL 600 (R129) – 290–300 kW / 394–408 CV

Información adicional

• Ajuste perfecto y alta estabilidad
• Valores óptimos de separación y absorción para una filtración eficaz
• Producido según estrictos estándares de calidad.
• Cumple con los requisitos de los fabricantes de vehículos
• Pieza de repuesto con calidad de fabricante original
• Adecuado para el mantenimiento y la revisión de transmisiones automáticas.
• Compruebe siempre el tipo de transmisión y la aplicación para el vehículo antes de realizar el pedido.

Consejo

Instale siempre el cárter de aceite y la junta nueva sobre una superficie de sellado completamente limpia, seca y libre de grasa. Retire con cuidado todos los restos de la junta vieja y asegúrese de que no entre suciedad, fragmentos de la junta vieja ni otros contaminantes en la transmisión automática. La junta suministrada está diseñada para instalarse sin sellador ni material de junta.

Limpie a fondo el cárter antes de la instalación y retire cualquier partícula metálica de los imanes. Compruebe también que las juntas tóricas antiguas se hayan retirado por completo antes de instalar las nuevas.

Apriete los pernos del cárter de aceite en diagonal a un par de apriete de 7 Nm. Un par de apriete excesivo puede deformar el cárter de aceite, dañar las roscas o provocar fugas.

Cambie el aceite de la transmisión automática no solo según los intervalos de kilometraje, sino al menos cada De 6 a 8 años. Incluso con un uso poco frecuente, el aceite de la transmisión envejece, lo que provoca que sus propiedades lubricantes y protectoras disminuyan. Cambiar regularmente tanto el aceite como el filtro contribuye a una mayor vida útil y un funcionamiento fiable de la transmisión automática.

Siempre verifique antes de la compra e instalación utilizando el fotos, dimensiones, Descripción, presupuesto y el tipo de transmisión Verifique que esta pieza sea compatible con la de su vehículo. Mercedes-Benz utilizó diferentes versiones de transmisiones automáticas durante la producción. Por lo tanto, compruebe siempre la versión de su filtro actual antes de realizar el pedido. Las piezas instaladas o usadas no admiten devoluciones.