Filtro + junta + 3 sellos de aluminio para caja de cambios automática R107 C107 W116 W123 C123 S123

Descripción

Filtro + junta + 3 anillos de sellado para caja de cambios automática Mercedes W116 W123 S123 C123 R107 C107 y Porsche 928

Este juego completo de filtros para la transmisión automática incluye el filtro de transmisión, la junta del cárter y tres anillos de sellado. El filtro elimina las partículas de desgaste y los contaminantes del aceite de la transmisión, contribuyendo a un funcionamiento suave y una mayor vida útil de la transmisión automática.

Ideal para el mantenimiento, la revisión y la restauración de modelos clásicos de Mercedes con transmisión automática.

El conjunto contiene

• Filtro de aceite de la caja de cambios OEM 123 270 00 98
• Junta del cárter de aceite OEM 115 271 16 80
• Junta del cárter de aceite OEM 115 271 15 80
• 3 anillos de sellado de aluminio

Adecuado para modelos Mercedes

Mercedes W123 Sedán

• 200
• 200 D
• 220 D
• 230
• 230 E
• 240 D
• 250
• 280
• 280 E
• 300 D
• 300 Turbo-D

Mercedes S123 Familiar

• 200 T
• 230 T
• 230 TE
• 240 TD
• 250 T
• 280 TE
• 300 TD
• 300 T Turbo-D

Mercedes C123 Coupé

• 230 °C
• 230 d. C.
• 280 °C
• 280 d. C.
• 300 C Turbo-D

Mercedes Clase S W116

• 280 S
• 280 SE
• 280 SEL
• 350 SE
• 350 SEL
• 450 SE
• 450 SEL
• 450 SEL 6.9

Mercedes R107 SL

• 280 SL
• 350 SL
• 380 SL
• 450 SL
• 500 SL

Mercedes C107 SLC

• 280 SLC
• 350 SLC
• 380 SLC
• 450 SLC
• 450 SLC 5.0

Adecuado para modelos Porsche

• Porsche 928 4.5 (1977 – 1982)
•Porsche 928 S 4.7 (1979 – 1983)

Presupuesto

1. Pieza: juego de filtros de transmisión automática
2. Incluye filtro de transmisión, junta del cárter de aceite y 3 anillos de sellado de aluminio.
3. Tipo de filtro: filtro de tamiz
4. Longitud del filtro: 158 mm
5. Ancho del filtro: 134 mm
6. Altura del filtro: 36 mm
7. Número de filtro OEM: 1232700098
8. Números de junta OEM: 1152711680 y 1152711580
9. Adecuado para diversas transmisiones automáticas de Mercedes de las series 722.0 y 722.1.

Información adicional

1. Los filtros retienen partículas de desgaste y contaminación del aceite de la transmisión.
2. Ayuda a prevenir problemas de cambio de marchas causados por aceite de transmisión contaminado.
3. Contribuye a prolongar la vida útil de la transmisión automática.
4. La junta del cárter de aceite incluida garantiza un sellado fiable tras la instalación.
5. Incluye tres anillos de sellado de aluminio para un servicio de mantenimiento completo.
6. Adecuado para el mantenimiento, la revisión y la restauración de modelos clásicos de Mercedes y Porsche.
7. Se recomienda su uso con cada cambio de aceite de la transmisión.

Consejo

Cambie el aceite de la transmisión automática no solo según los intervalos de kilometraje, sino al menos cada 8 años. Incluso con un uso poco frecuente, el aceite de la transmisión envejece, lo que provoca que sus propiedades lubricantes y protectoras disminuyan. Los cambios regulares contribuyen a una mayor vida útil y un funcionamiento fiable de la transmisión automática.

Es recomendable cambiar el filtro de la transmisión al mismo tiempo que el aceite. Un filtro sucio puede restringir el flujo de aceite y afectar negativamente el funcionamiento de la transmisión automática.

Antes de comprar e instalar la pieza, compruebe siempre que sea adecuada y equivalente según las fotos, la descripción y las especificaciones; las piezas instaladas o usadas no se pueden devolver.