Joint de cache-culbuteurs – Mercedes W123 C123 S123 W124 C124 S124 W201 W460 T1 T2 – Moteur M102 avec correcteur d'assiette

Description

Joint de cache-culbuteurs – Mercedes W123 C123 S123 W124 C124 S124 W201 W460 T1 T2 – Moteur M102 avec correcteur d'assiette

Joint de cache-culbuteurs pour différents modèles Mercedes équipés du moteur essence quatre cylindres M102. Ce joint assure une étanchéité fiable entre le cache-culbuteurs et la culasse et empêche les fuites d'huile moteur.

Avec le temps, la chaleur et les variations de température, le joint de cache-culbuteurs peut durcir, se rétracter ou s'endommager. Il est impératif de le remplacer après le démontage du cache-culbuteurs.

Convient aux modèles Mercedes

Mercedes W123 Berline

• 200 – 123220 – M102.920 / M102.939 – 06.1980 à 11.1985.
• 230 E – 123223 – M102.980 – 04.1980 à 12.1985.

Mercedes C123 Coupé

• 230 CE – 123243 – M102.980 – 04.1980 au 12.1985.

Mercedes S123 Modèle T

• 200 T – 123280 – M102.920 / M102.939 – 11.1980 à 11.1985.
• 230 TE – 123283 – M102.980 – 04.1980 à 11.1985.

Mercedes W124 Berline

• 200 – 124020 – M102.922 – 12.1985 à 05.1993.
• 200 E – 124021 – M102.963 – 09.1988 à 08.1993.
• 230 E – 124023 – M102.982 – 12.1984 à 06.1993.

Mercedes C124 Coupé

• 200 CE – 124041 – M102.963 – 03.1990 au 12.1992.
• 230 CE – 124043 – M102.982 – 03.1987 au 12.1992.

Mercedes S124 Modèle T

• 200 T – 124080 – M102.922 – 09.1985 à 05.1990.
• 200 TE – 124081 – M102.963 – 09.1988 à 08.1992.
• 230 TE – 124083 – M102.982 – 09.1985 à 08.1992.

Mercedes W201 190

• 190 E 1.8 – 201018 – M102.910 – 04.1990 à 08.1993.
• 190 2.0 – 201022 – M102.921 – 10.1982 à 10.1984.
• 190 2.0 – 201023 – M102.924 – 08.1983 à 05.1990.
• 190 E 2.0 – 201024 – M102.961 / M102.962 – 10.1982 à 08.1993.
• 190 E 2.3 – 201028 – M102.985 – 10.1982 à 08.1993.

Mercedes Classe G W460

• 230 GE – M102.981 / M102.987 / M102.989 – 04.1982 à 08.1992.

Mercedes W460 Classe G Cabriolet

• 230 GE – 460218, 460249 – M102.981 – 07.1982 à 05.1993.

Mercedes T1

• 210 2.3 Bus – M102.942 / M102.945.
• 210 2.3 De – M102.942 / M102.945 / M102.946.
• 210 2.3 Châssis – M102.942.
• 310 2.3 Fourgon – M102.942 / M102.945.
• 310 2.3 Châssis – M102.942.
• Fourgon 410 – M102.942 / M102.945.
• Châssis 410 – M102.942 / M102.945.

Mercedes T2

• L 410 Fourgonnette – M102.943.
• Châssis L 410 – M102.943.
• Châssis LK 408 G / LK 409 – M102.943.
• Fourgon LN1 510 – 667061, 667062 – M102.946.
• Châssis LN1 510 – 667001, 667002 – M102.946.

Convient aux moteurs Mercedes

• M102.910
• M102.920
• M102.921
• M102.922
• M102.924
• M102.939
• M102.942
• M102.943
• M102.945
• M102.946
• M102.961
• M102.962
• M102.963
• M102.980
• M102.981
• M102.982
• M102.985
• M102.987
• M102.989

Caractéristiques

1. Pièce : joint de cache-culbuteurs, joint de cache-culbuteurs.
2. Application : joint d'étanchéité entre le couvercle de soupape et la culasse.
3. Convient à divers moteurs essence quatre cylindres Mercedes M102.
4. Application dans les voitures particulières, la Classe G et divers véhicules utilitaires Mercedes T1 et T2.
5. Pour les voitures avec suspension autonivelante (SLS) sur l'essieu arrière.

Informations Complémentaires

1. Empêche les fuites d'huile entre le couvercle de soupape et la culasse.
2. Avec le temps et la chaleur, le joint du couvercle de soupape peut durcir, se rétracter et perdre son étanchéité.
3. Après avoir retiré le cache-culbuteurs, le joint de cache-culbuteurs doit être remplacé.
4. Avant l'installation, vérifiez soigneusement que le couvercle de soupape n'est pas endommagé ou déformé.
5. Nettoyez soigneusement les surfaces d'étanchéité du couvercle de soupape et de la culasse et éliminez tout résidu de l'ancien joint.
6. Ne serrez pas excessivement les boulons de fixation. Un serrage excessif peut endommager le joint et déformer le couvercle de soupapes.

Vérifiez toujours avant l'achat et l'installation si la pièce est adaptée et équivalente en vous basant sur les photos, la description et les spécifications ; les pièces installées ou utilisées ne peuvent être retournées.

conseils d'installation du joint de cache-culbuteurs

Une installation correcte est essentielle pour garantir une bonne étanchéité et éviter les fuites d'huile. Par conséquent, avant toute installation, veuillez consulter nos conseils d'installation détaillés pour le remplacement d'un joint de cache-culbuteurs sur une Mercedes classique.

Consultez les conseils d'installation du joint de cache-culbuteurs