Beschrijving
Bosch NOS bougie W7D W7DC WR7DC en WR7DC+ – originele Bosch Made in Germany – hoogste kwaliteit
Deze originele Bosch NOS-bougie is een ongebruikte bougie uit oude fabrieksvoorraad, geproduceerd in Duitsland. De bougie is vervaardigd volgens de oorspronkelijke Bosch-specificaties en kwaliteitsnormen uit de periode waarin deze klassieke Mercedes motoren nog in productie waren.
De Bosch W7D, W7DC, WR7DC en WR7DC+ behoren tot de bougietypen die voor verschillende klassieke Mercedes benzinemotoren werden voorgeschreven. Dankzij de oorspronkelijke materiaalkeuze, nauwkeurige fabricage en constante warmteafvoer zorgen deze bougies voor een betrouwbare ontsteking, een rustige motorloop en een optimale verbranding.
De originele Bosch bougies uit de vroegere Duitse productie zijn steeds moeilijker verkrijgbaar. Goede oude fabrieksvoorraad wordt schaarser en de prijzen lopen daardoor op. Voor liefhebbers die hun Mercedes zo origineel mogelijk willen onderhouden of restaureren, behoren deze Bosch NOS-bougies tot de beste en hoogst verkrijgbare kwaliteit.
Deze bougie is onder andere geschikt voor verschillende uitvoeringen van de Mercedes M100-, M110-, M114-, M115-, M116-, M117-, M130- en M180-motoren. Binnen deze motorseries zijn meerdere uitvoeringen, compressieverhoudingen en ontstekingssystemen gebruikt. Controleer daarom vóór aankoop altijd welk bougietype voor de betreffende motor wordt voorgeschreven.
Geschikt voor de Mercedes modellen
• Mercedes C107 280 SLC (107.022)
• Mercedes C107 350 SLC (107.023)
• Mercedes C107 450 SLC (107.024), Europese uitvoering, niet Noord-Amerikaanse uitvoering
• Mercedes R107 280 SL (107.042)
• Mercedes R107 350 SL (107.043)
• Mercedes R107 450 SL (107.044), Europese uitvoering, niet Noord-Amerikaanse uitvoering
• Mercedes R107 420 SL (107.047)
• Mercedes W108/W109 300 SEL (109.016)
• Mercedes W109 300 SEL 3.5 (109.056)
• Mercedes W109 300 SEL 6.3 (109.018)
• Mercedes W114 230.6 (114.015)
• Mercedes W114 250 2.8 (114.011)
• Mercedes C114 250 C 2.8 (114.023)
• Mercedes C114 280 C (114.073)
• Mercedes C114 280 CE (114.072)
• Mercedes W116 280 S (116.020)
• Mercedes W116 280 SE (116.024)
• Mercedes W116 280 SEL (116.025)
• Mercedes W116 350 SE (116.028)
• Mercedes W116 350 SEL (116.029)
• Mercedes W116 450 SE (116.032), Europese uitvoering, niet Noord-Amerikaanse uitvoering
• Mercedes W116 450 SEL, Europese uitvoering, niet Noord-Amerikaanse uitvoering
• Mercedes W126 420 SE (126.034)
• Mercedes W126 420 SEL (126.035)
• Mercedes W126 560 SE (126.038)
• Mercedes W126 560 SEL (126.039), Europese uitvoering, niet Noord-Amerikaanse uitvoering
• Mercedes C126 380 SEC (126.043)
• Mercedes C126 560 SEC (126.045), Europese uitvoering, niet Noord-Amerikaanse uitvoering
• Diverse overige klassieke Mercedes modellen met de hieronder vermelde motoren.
Geschikt voor de Mercedes motoren
• M100
• M110
• M114
• M115
• M116
• M117
• M130
• M180
Geschikt voor onder andere de volgende motorcodes
• M100.981
• M110.921
• M110.922
• M110.932
• M110.981
• M110.982
• M110.983
• M110.985
• M110.986
• M110.990
• M110.993
• M116.963
• M116.964
• M116.965
• M116.981
• M116.982
• M116.983
• M116.984
• M117.968
• M117.982
• M117.983
• M117.985
• M117.986
• M130.923
• M130.981
• M180.954
Specificaties
- Onderdeel: originele Bosch NOS-bougie.
- Merk: Bosch.
- Bosch-typen: W7D, W7DC, WR7DC en WR7DC+.
- Herkomst: Made in Germany.
- Staat: ongebruikt onderdeel uit oude fabrieksvoorraad, New Old Stock.
- Schroefdraadmaat: M14 × 1,25.
- Schroefdraadlengte: 19 mm.
- Sleutelwijdte: circa 20,8 mm.
- Afdichting: vlakke afdichtring.
- Middenelektrode: nikkel.
- Aantal massa-elektroden: 1.
- Geproduceerd volgens de oorspronkelijke Bosch-specificaties.
- Originele Bosch kwaliteit uit de Duitse productieperiode.
- Hoogste en beste verkrijgbare kwaliteit.
- Ideaal voor onderhoud, revisie en originele restauraties.
- Bougies altijd per complete motorset vervangen.
OEM-referenties
• A0031591203 / 0031591203
• A0031592603 / 0031592603
• A0031594503 / 0031594503
Belangrijk
Controleer vóór aankoop en montage altijd of het Bosch-type, het voorgeschreven warmtenummer en de uitvoering overeenkomen met de specificaties van de betreffende motor. Binnen de genoemde Mercedes motorseries zijn verschillende compressieverhoudingen, ontstekingssystemen en bougievoorschriften toegepast.
Niet iedere Bosch W7D-, W7DC-, WR7DC- of WR7DC+-bougie is zonder controle onderling uitwisselbaar. De uitvoeringen kunnen onder andere verschillen wat betreft ontstoring en aansluiting. Vergelijk daarom altijd het Bosch-nummer en de uitvoering met de gemonteerde bougie en de fabrieksvoorschriften van Mercedes.
Elektrodeafstand
Controleer vóór montage altijd de voorgeschreven elektrodeafstand met een voelermaat. De juiste afstand is afhankelijk van de motorcode, het bouwjaar, de compressieverhouding en de uitvoering van het ontstekingssysteem.
Stel de elektrodeafstand uitsluitend af volgens de fabrieksvoorschriften van Mercedes voor de betreffende motor. Ook originele Bosch NOS-bougies kunnen door langdurige opslag, transport of eerdere behandeling een afwijkende elektrodeafstand hebben.
Controle vóór montage
Controleer iedere bougie vóór montage zorgvuldig op transport-, opslag- of valschade. Een gedeukte of beschadigde verpakking kan erop wijzen dat de bougie een harde klap heeft gekregen. Hierdoor kan het keramische isolatiedeel onzichtbare haarscheuren bevatten.
Beschadigd keramiek kan tijdens het gebruik losraken en in de verbrandingsruimte terechtkomen, met mogelijk ernstige motorschade als gevolg. Monteer daarom uitsluitend bougies waarvan het keramiek volledig onbeschadigd is.
Vervangingsadvies
Wij adviseren de bougies preventief iedere 8 jaar of 30.000 kilometer te vervangen, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt. Ook bij voertuigen die weinig rijden kunnen de elektroden en het isolatiemateriaal door veroudering achteruitgaan. Dit kan leiden tot een minder krachtige vonk, een onrustige motorloop, een hoger brandstofverbruik en slechter starten.
Voor een optimale werking adviseren wij de bougies altijd per complete motorset te vervangen. Controleer gelijktijdig de staat van de bougiekabels, bougiedoppen, verdelerkap en verdelerrotor om spanningsverlies en ontstekingsstoringen te voorkomen.
Controleer vóór aankoop en montage altijd of het onderdeel op basis van foto’s, omschrijving en specificaties geschikt en gelijkwaardig is; gemonteerde of gebruikte onderdelen kunnen niet worden geretourneerd.









