Spanningsregelaar dynamo 14V – Mercedes R129 W140 W210 w202 etc.

Description

Spanningsregelaar dynamo 14V – Mercedes R129 W124 W140 W202 W210 W463

Das elektronische Bosch spanningsregelaar regelt de laadspanning van de dynamo en zorgt ervoor dat de accu tijdens het rijden correct wordt opgeladen.

Een defecte spanningsregelaar kan leiden tot een te hoge of te lage laadspanning. Hierdoor kan de accu onvoldoende worden opgeladen, kan het laadcontrolelampje gaan branden of kunnen elektrische onderdelen door overspanning beschadigd raken.

De regelaar is geschikt voor diverse Bosch dynamo’s die onder andere zijn toegepast in klassieke Mercedes modellen en youngtimers.

Anmerkung: Binnen dezelfde Mercedes modelserie en motoruitvoering kunnen verschillende dynamo’s zijn gemonteerd. Controleer daarom altijd het Bosch dynamonummer op het typeplaatje en vergelijk de oorspronkelijke spanningsregelaar met de nieuwe uitvoering.

Passend für Mercedes-Modelle

Onderstaande uitvoeringen komen voor in de toepassingscatalogi. De daadwerkelijke geschiktheid is afhankelijk van de gemonteerde Bosch dynamo.

R129 – Roadster
• 300 SL – 129.060 – M103 motor
• 300 SL-24 – 129.061 – M104 motor
• SL 280 – 129.058 – M104 motor
• SL 320 – 129.063 – M104 motor
• 500 SL – 129.066 – M119 motor
• SL 500 – 129.067 – M119 motor
• 600 SL, SL 600 – 129.076 – M120 motor

W124 – Limousine
• 200 E, E 200 – M102, M111 motor
• 220 E, E 220 – M111 motor
• 230 E – M102 motor
• 260 E – M103 Motor
• 280 E, E 280 – M104 motor
• 300 E – M103 Motor
• 300 E-24 – M104-Motor
• 320 E, E 320 – M104 motor
• 400 E, E 420 – M119 motor
• 500 E, E 500 – M119 motor
• E 60 AMG – M119 motor
• Geselecteerde dieseluitvoeringen met OM602-, OM603-, OM604-, OM605- en OM606-motoren

C124 – Coupé
• 200 CE – M102 motor
• 220 CE, E 220 – M111 motor
• 230 CE – M102 motor
• 300 CE – M103-Motor
• 300 CE-24 – M104 Motor
• 320 CE, E 320 – M104 motor
• Geselecteerde AMG-uitvoeringen met passende Bosch dynamo

S124 – Kombi
• 200 TE, E 200 T – M102, M111 motor
• 220 TE, E 220 T – M111 motor
• 230 TE – M102 motor
• 280 TE, E 280 T – M104 motor
• 300 TE – M103-Motor
• 300 TE-24 – M104-Motor
• 320 TE, E 320 T – M104 motor
• Geselecteerde diesel- en AMG-uitvoeringen

A124 – Cabriolet
• 300 CE-24 – M104 Motor
• 320 CE, E 320 – M104 motor
• E 200 – M111 motor
• E 220 – M111 motor
• Geselecteerde AMG-uitvoeringen

W140 – S-Klasse Sedan
• 300 SE, 300 SEL, S 320 – M104 motor
• 400 SE, 400 SEL, S 420 – M119 motor
• 500 SE, 500 SEL, S 500 – M119 motor
• 600 SE, 600 SEL, S 600 – M120 motor
• S 280 – M104 motor
• S 350 Turbodiesel – OM603 motor
• S 300 Turbodiesel – OM606 motor

C140 – S-Klasse Coupé
• 420 SEC, S 420 Coupé, CL 420 – M119 motor
• 500 SEC, S 500 Coupé, CL 500 – M119 motor
• 600 SEC, S 600 Coupé, CL 600 – M120 motor

W202 – C-Klasse Sedan
• C 180, C 200 – M111 motor
• C 200 Kompressor – M111 motor
• C 220, C 230 – M111 motor
• C 230 Kompressor – M111 motor
• C 240 – M112 motor
• C 280 – M104, M112 motor
• C 36 AMG – M104 motor
• C 43 AMG – M113 motor
• Geselecteerde dieseluitvoeringen

S202 – C-Klasse Stationwagen
• C 180 T, C 200 T – M111 motor
• C 200 T Kompressor – M111 motor
• C 230 T, C 230 T Kompressor – M111 motor
• C 240 T – M112 motor
• C 280 T – M112 motor
• C 43 T AMG – M113 motor
• Geselecteerde dieseluitvoeringen

W210 – E-Klasse Sedan
• E 200, E 200 Kompressor – M111 motor
• E 230 – M111 motor
• E 240 – M112 motor
• E 280, E 320 – M104, M112 motor
• E 420 – M119 motor
• E 430 – M113 motor
• E 36 AMG – M104 motor
• E 50 AMG – M119 motor
• E 55 AMG – M113 motor
• E 200 Diesel, E 220 Diesel – OM604 motor
• E 250 Diesel, E 250 Turbodiesel – OM605 motor
• E 290 Turbodiesel – OM602 motor
• E 300 Diesel, E 300 Turbodiesel – OM606 motor
• Geselecteerde CDI-uitvoeringen

S210 – E-Klasse Stationwagen
• E 200 T, E 200 T Kompressor – M111 motor
• E 230 T – M111 motor
• E 240 T – M112 motor
• E 280 T, E 320 T – M104, M112 motor
• E 420 T – M119 motor
• E 430 T – M113 motor
• E 55 T AMG – M113 motor
• Geselecteerde diesel- en CDI-uitvoeringen

C208 – CLK Coupé
• CLK 200, CLK 200 Kompressor – M111 motor
• CLK 230 Kompressor – M111 motor
• CLK 320 – M112 motor
• CLK 430 – M113 motor
• CLK 55 AMG – M113 motor

A208 – CLK Cabriolet
• CLK 200, CLK 200 Kompressor – M111 motor
• CLK 230 Kompressor – M111 motor
• CLK 320 – M112 motor
• CLK 430 – M113 motor
• CLK 55 AMG – M113 motor

W463 – G-Klasse
• 350 GD Turbodiesel – OM603 motor
• G 320 – M104, M112 motor
• G 300 Turbodiesel – OM606 motor
• G 500 – M113 motor
• Overige geselecteerde uitvoeringen met passende Bosch dynamo

Andere Mercedes-Modellreihen
• W126 en C126 – geselecteerde uitvoeringen met passende Bosch dynamo
• W201 – geselecteerde 190 E-uitvoeringen
• W220 – geselecteerde S-Klasse uitvoeringen
• W163 – geselecteerde ML-uitvoeringen
• W203, S203 en CL203 – geselecteerde C-Klasse uitvoeringen
• W461 – geselecteerde G-Klasse uitvoeringen

Wichtig: De modellenlijst is een indicatie van mogelijke toepassingen. Niet iedere uitvoering van de genoemde modelseries gebruikt deze spanningsregelaar. Het gemonteerde Bosch dynamonummer en de oorspronkelijke regelaar zijn bepalend.

Bijbehorende Bosch dynamonummers

De onderstaande dynamonummers worden door een gespecialiseerde leverancier vermeld bij de verwante Bosch spanningsregelaar 1197311242.

Bosch 0120-serie

0120465013 | 0120465014 | 0120465016

Bosch 0123-serie

0123500001 | 0123510002 | 0123510004 | 0123510018 | 0123510021 | 0123510023 | 0123510040 | 0123510049 | 0123510057 | 0123510059 | 0123510066 | 0123510067 | 0123510068 | 0123510072 | 0123510074 | 0123510075 | 0123510080 | 0123510082 | 0123510100 | 0123510102 | 0123520006 | 0123520007 | 0123520008 | 0123520010 | 0123520011 | 0123520023 | 0123520031 | 0123540002 | 0123545004

Bosch 912-serie

9123510068 | 9123520017

Anmerkung: Dit is een technische vergelijkingslijst voor Bosch 1197311242. Niet alle genoemde dynamo’s zijn uitsluitend in Mercedes modellen toegepast. Controleer bij vervangingsdynamo’s en gereviseerde dynamo’s altijd de werkelijk gemonteerde regelaar.

Mercedes OEM-nummers van bijbehorende dynamo’s

Onderstaande Mercedes OEM-nummers hebben betrekking op complete dynamo’s, niet op de spanningsregelaar zelf.

A0081547202 | A0081547302 | A0081548302 | A0081549202 | A0091541702 | A0091541902 | A0091543602 | A0091543702 | A0091545102 | A0091545602 | A0091546702 | A0091548802 | A0101540102 | A0101540602 | A0101541202 | A0101541502 | A0101541602 | A0101542202 | A0101542902 | A0101543202 | A0101545102 | A0101545202 | A0101545902 | A0101546502 | A0101546802 | A0101547102 | A0101547402 | A0101547502 | A0101547702 | A0101547802 | A0101549402 | A0101549602 | A0111547002 | A1091544002

Spezifikationen und weitere Informationen

1. Product: elektronische spanningsregelaar dynamo
2. Fabrikant: Bosch
3. Bosch artikelnummer: 1987237075
4. Nominale regelaarspanning: 14 V
5. Opgegeven regelspanning voor Bosch 1197311242: 14,3 V
6. Voertuigboordnet: 12 V
7. Toepassing: dynamo en laadsysteem
8. Mercedes OEM-nummers spanningsregelaar: A0021549206 | A0021548706
9. Bosch vergelijkingsnummers: 1197311242 | 1197311211 | 1197311213
10. Geschiktheid afhankelijk van dynamotype en uitvoering van de oorspronkelijke regelaar
11. Einzeln erhältlich

Installationshinweise

1. Schakel de ontsteking uit en koppel vóór demontage de accu los volgens de Mercedes werkplaatshandleiding.
2. Controleer de dynamo, sleepringen en elektrische aansluitingen op slijtage, corrosie en beschadigingen.
3. Controleer de koolborstels van de oude spanningsregelaar. Sterk versleten koolborstels kunnen laadproblemen veroorzaken.
4. Controleer vooral de sleepringen van de dynamo. Diepe groeven of ernstige slijtage kunnen ook bij een nieuwe spanningsregelaar problemen veroorzaken.
5. Vergelijk de nieuwe spanningsregelaar zorgvuldig met de bestaande uitvoering, inclusief bevestiging en elektrische contacten.
6. Monteer de regelaar volgens de voorschriften en sluit de accu weer correct aan.
7. Controleer na montage de laadspanning bij draaiende motor en ingeschakelde elektrische verbruikers.

Wichtig

Een afwijkende laadspanning wordt niet altijd veroorzaakt door een defecte spanningsregelaar. Controleer ook de accu, de dynamo, de aandrijfriem, elektrische verbindingen en massa-aansluitingen.

Anmerkung: Een nieuwe spanningsregelaar kan slijtage aan sleepringen, defecte diodes of andere interne defecten van de dynamo niet verhelpen.

De Mercedes werkplaatshandleiding is leidend voor de juiste montageprocedure en controle van het laadsysteem.

Prüfen Sie vor dem Kauf und Einbau anhand von Fotos, Beschreibung und Spezifikationen, ob das Teil geeignet und gleichwertig ist; eingebaute oder gebrauchte Teile können nicht zurückgegeben werden.