Ventildeckeldichtung links - Mercedes R107 C107 W108 W109 W111 W116 W126 C126 W463 - M116 M117 V8-Motor

Description

Ventildeckeldichtung links - Mercedes R107 C107 W108 W109 W111 W116 W126 C126 W463 - M116 M117 Motor

Hochwertige Ventildeckeldichtung für die linke Seite verschiedener klassischer Mercedes-Modelle mit M116- und M117-V8-Benzinmotoren. Bei europäischen und amerikanischen Fahrzeugen betrifft dies die Fahrerseite.

Diese Ventildeckeldichtung ist von sehr hoher Qualität und gewährleistet eine zuverlässige und dauerhafte Abdichtung zwischen dem linken Ventildeckel und dem Zylinderkopf. Eine gut abdichtende Ventildeckeldichtung verhindert Motorölverlust und Verunreinigungen im Motorraum.

Durch Alterung, Hitze und Temperaturschwankungen kann die Ventildeckeldichtung aushärten, schrumpfen oder beschädigt werden. Die Ventildeckeldichtung muss nach dem Abnehmen des Ventildeckels ersetzt werden.

Passend für Mercedes-Modelle

Mercedes R107 SL

• 350 SL – 107043 – M116.982 / M116.984 – 05.1971 bis 02.1980.
• 380 SL – 107045 – M116.960 / M116.962 – 09.1980 bis 08.1985.
• 420 SL – 107047 – M116.964 – 01.1986 bis 08.1989.
• 450 SL – 107044 – M117.982 / M117.985 – 10.1972 bis 10.1980.
• 500 SL – 107046 – M117.960 / M117.962 / M117.964 – 05.1980 bis 08.1989.
• 560 SL – 107048 – M117.967 – 09.1985 bis 12.1989.

Mercedes C107 SLC

• 350 SLC – 107023 – M116.982 / M116.984 – 01.1972 bis 02.1980.
• 380 SLC – 107025 – M116.960 – 07.1980 bis 08.1981.
• 450 SLC – 107024 – M117.982 / M117.985 – 01.1973 bis 08.1979.
• 450 SLC 5.0 – 107026 – M117.960 – 06.1978 bis 02.1980.

Mercedes W108

• 280 SE 3.5 – 108057 – M116.980 – 03.1971 bis 08.1972.
• 280 SEL 3.5 – 108058 – M116.980 – 03.1971 bis 08.1972.

Mercedes W109

• 300 SEL 3.5 – 109056 – M116.981 – 01.1970 bis 07.1972.

Mercedes W111 Coupé

• 280 SE 3.5 Coupé – 111026 – M116.980 – 01.1969 bis 12.1971.

Mercedes W111 Cabriolet

• 280 SE 3.5 Cabriolet – 111025 – M116.980 – 04.1968 bis 12.1971.

Mercedes W116 S-Klasse

• 350 SE – 116028 – M116.983 / M116.985 – 08.1972 bis 03.1980.
• 350 SEL – 116029 – M116.983 / M116.985 – 08.1972 bis 03.1980.
• 450 SE / SEL – 116032 – M117.983 / M117.986 – 01.1973 bis 04.1980.
• 450 SE / SEL – 116033 – M117.983 / M117.986 – 12.1975 bis 04.1980.

Mercedes W126 S-Klasse

• 380 SE / SEL – 126032, 126033 – M116.961 / M116.963.
• 380 SE / SEL – 126034, 126035 – M116.961.
• 420 SE / SEL – 126034, 126035 – M116.965 – 10.1985 bis 06.1991.
• 500 SE / SEL – 126036, 126037 – M117.961 / M117.963 / M117.965 – 12.1979 bis 06.1991.
• 560 SE / SEL – 126038, 126039 – M117.968 – 10.1985 bis 06.1991.

Mercedes C126 SEC

• 380 SEC – 126043 – M116.963 – 10.1981 bis 07.1985.
• 420 SEC – 126046 – M116.965 – 10.1985 bis 06.1991.
• 500 SEC – 126044 – M117.963 / M117.965 – 08.1980 bis 06.1991.
• 560 SEC – 126045 – M117.968 – 10.1985 bis 06.1991.

Mercedes W463 G-Klasse

• 500 GE – 463228 – M117.965 – 09.1993 bis 12.1994 – 177 kW / 241 PS.

Geeignet für Mercedes-Motoren

• M116.980
• M116.981
• M116.982
• M116.983
• M116.984
• M116.985
• M116.960
• M116.961
• M116.962
• M116.963
• M116.964
• M116.965
• M117960
• M117961
• M117962
• M117963
• M117964
• M117965
• M117967
• M117968
• M117982
• M117983
• M117985
• M117986

Spezifikationen

1. Teil: Ventildeckeldichtung.
2. Montageseite: links, bei europäischen und amerikanischen Autos Fahrerseite.
3. Qualität: sehr hohe Qualität.
4. Anwendung: Abdichtung zwischen Ventildeckel und Zylinderkopf.
5. Geeignet für verschiedene Mercedes M116 und M117 V8 Motoren.
6. Für klassische Mercedes-Modelle mit 3,5, 3,8, 4,2, 4,5, 5,0 und 5,6 Liter V8-Motoren.

Weitere Informationen

1. Verhindert Ölaustritt zwischen Ventildeckel und Zylinderkopf.
2. Aufgrund von Alterung und Hitze kann die Ventildeckeldichtung aushärten und ihre Dichtungsfunktion verlieren.
3. Nach dem Abnehmen des Ventildeckels muss die Ventildeckeldichtung ersetzt werden.
4. Vor dem Einbau muss der Ventildeckel sorgfältig auf Beschädigungen und Verformungen geprüft werden.
5. Achten Sie besonders auf die Ausbeulung des Ventildeckels im Bereich der Befestigungspunkte. Diese tritt häufig auf, weil die Befestigungsschrauben in der Vergangenheit zu fest angezogen wurden.
6. Durch Verformung kann sich der Ventildeckel stellenweise an die Dichtfläche des Zylinderkopfes anlegen. Dadurch kann Motoröl austreten und auf den heißen Abgaskrümmer gelangen.
7. Die Ventildeckeldichtung kann auch beschädigt werden oder reißen, wenn die Befestigungsschrauben zu fest angezogen werden.
8. Für diese Anwendung müssen die Befestigungsschrauben des Ventildeckels mit 3 Nm Ziehen Sie die Schrauben zunächst handfest an und ziehen Sie sie dann mit einem geeigneten Drehmomentschlüssel gleichmäßig über Kreuz, immer einander gegenüberliegend, mit 3 Nm fest.

Tipp

Für die Montage einer Ventildeckeldichtung werden vier hohle Kupferdichtringe (6 x 10 x 1,5 mm) benötigt. Diese sind separat erhältlich und können bei Bedarf gleichzeitig bestellt werden.

Hier klicken, um zu bestellen >>  MB-N915035000016-BVM-NB

Hier klicken, um die Ventildeckeldichtung für die rechte Seite zu bestellen >> MB-1160161421-MOT-NB

Hinweise zum Einbau der Ventildeckeldichtung

Eine korrekte Montage ist wichtig für ein gutes
Abdichtung und Verhinderung von Ölaustritt. Lesen Sie daher bitte vor der Installation unsere Hinweise.
Ausführliche Montageanleitung zum Austausch der Ventildeckeldichtung an einem
Klassischer Mercedes.

Hinweise zum Einbau der Ventildeckeldichtung finden Sie hier.