Description
Ventilschaftdichtung 9 mm – Mercedes R107 W124 W126 W140 W201 W202 W210 W463 etc. – M116 M117 OM601 OM602 OM603 Motor – Preis pro Stück
Lose Ventilschaftdichtung aus FPM-Fluorkautschuk für diverse klassische und moderne Mercedes-Benz- und Dieselmotoren.
Diese Ventilschaftdichtung hat eine Ventilschaftdurchmesser von 9 mm und wird in verschiedenen Bereichen angewendet M116 und M117 V8-Motoren und bei verschiedenen OM601-, OM602- und OM603-Dieselmotoren.
Preis pro Stück. Bei der Bestellung ist die benötigte Anzahl an Ventilschaftdichtungen für den jeweiligen Motor zu berücksichtigen.
Passend für Mercedes-Modelle
R107
• 380 SL – M116-Motor
• 420 SL – M116-Motor
• 500 SL – M117-Motor
W124 – S124
• 200 D – OM601.912
• 250 D – OM602.912
• 250 D Turbo – OM602.962
• 300 D – OM603.912
• 300 D 4MATIC – OM603.913
• 300 D Turbo – OM603.960
• 300 D Turbo 4MATIC – OM603.963
• 200 TD – OM601.912
• 250 TD – OM602.912
• 250 TD Turbo – OM602.962
• 300 TD – OM603.912
• 300 T TD – OM603.960
• 300 T TD 4MATIC – OM603.963
W126 – C126
• 380 SE – M116-Motor
• 380 SEL – M116-Motor
• 380 SEC – M116-Motor
• 420 SE – M116-Motor
• 420 SEL – M116-Motor
• 420 Sek. – M116-Motor
• 500 SE – M117-Motor
• 500 SEL – M117-Motor
• 500 Sek. – M117-Motor
• 560 SE – M117-Motor
• 560 SEL – M117-Motor
• 560 SEC – M117-Motor
W140
• S 350 TD – Fahrgestell 140.134 – OM603.971
W201
• 190 D – OM601.911 – OM601.921
• 190 D 2.5 – OM602.911
• 190 D 2.5 Turbo – OM602.961
W202
• C 200 D – Fahrgestell 202.120 – OM601.913
W210 – S210
• E 290 TD – Fahrgestell 210.017 – OM602.982
• E 290 T TD – Fahrgestell 210.217 – OM602.982
W463 G-Klasse
• 500 GE – M117 Motor
• G 500 – M117-Motor
M116 / M117 Motorachse: 962 003140 AUCH VERBAUT AUF 001973-002309 963 039774 AUCH VERBAUT AUF 023646-028415
Weitere Informationen
- Teil: separate Ventilschaftdichtung
- Verkauf: Preis pro Stück
- Geeignet für verschiedene Motoren der Typen M116, M117, OM601, OM602 und OM603.
- Ventilschaftdurchmesser: 9 mm
- Innendurchmesser: 12 mm
- Außendurchmesser: 15,4 mm
- Höhe: 11 mm
- Material: FPM – Fluorkautschuk
Warum sollten Ventilschaftdichtungen ausgetauscht werden?
Ventilschaftdichtungen sind jahrelang diesen Einflüssen ausgesetzt. hohe Temperaturen, Motoröl und Alterung. Dadurch können sie mit der Zeit hart und spröde werden und ihre Dichtungswirkung verlieren.
Wenn die Ventilschaftdichtungen nicht mehr richtig abdichten, kann Motoröl über den Ventilschaft und die Ventilführung in den Brennraum gelangen. Mögliche Symptome sind: erhöhter Ölverbrauch, blauer Abgasrauch und Ablagerungen in der Brennkammer.
Montagehülse Ventilschaftdichtungen
Für die Montage der Ventilschaftdichtungen empfehlen wir die Verwendung eines Montagehülse. Dies schützt die Dichtlippe der neuen Ventilschaftdichtung vor Beschädigungen während der Montage.
Die passenden Montagehülsen für 9 mm Ventilschäfte sind separat in unserem Webshop erhältlich.
Hinweise zur Gummilagerung des Ventilschafts
Der korrekte Austausch von Ventilschaftdichtungen erfordert ein präzises Vorgehen und das richtige Werkzeug. Lesen Sie daher vor dem Einbau unsere ausführliche Anleitung, die wichtige Informationen zur Demontage, zum Einbau und zur Vermeidung von Beschädigungen der neuen Ventilschaftdichtungen enthält.
Lesen Sie die Anleitung zum Austauschen der Ventilschaftdichtungen.






