Bomba de refrigerante – Bomba de agua – Mercedes Ponton W120 W121 190 SL 220 W187 190SL

Descripción

Bomba de refrigerante con junta – Mercedes Ponton W120 W121 190 SL W187

Esta bomba de refrigerante de alta calidad garantiza una circulación fiable del refrigerante y mantiene el motor a la temperatura de funcionamiento correcta. Una bomba de refrigerante que funcione correctamente es esencial para evitar el sobrecalentamiento y prolongar la vida útil del motor.

La bomba de agua se suministra con una junta de papel y cuenta con un diámetro de impulsor de 61 mm, una longitud total de 127 mm y una brida de 3 orificios. Esta versión es compatible con varios modelos Mercedes Ponton, el Mercedes 190 SL y el Mercedes 220 de la serie W187.

Adecuado para modelos Mercedes

• Mercedes W120 Pontón 180 (120010).

• Mercedes W120 Pontón 180 D (120011).

• Mercedes W121 Pontón 190 (121000).

• Mercedes W121 Pontón 190 D (121001).

• Mercedes W121 Pontón 190 Db (121002).

• Mercedes W121 Pontón 190 b (121010).

• Mercedes W121 Pontón 190 Db (121011).

• Mercedes W121 190 SL (121921 y 121922).

• Mercedes W187 220 Sedán (187010).

• Mercedes W187 220 Sedán (187011).

• Mercedes W187 220 Cabriolet A (187012).

• Mercedes W187 220 Cabriolet B (187013).

• Mercedes W187 220 Sedán con techo solar grande (187014).

Presupuesto

1. Pieza: bomba de refrigerante.
2. Número de pieza del fabricante original: 1272000401.
3. Incluye junta de papel.
4. Sección transversal de la rueda de paletas: 61 mm.
5. Longitud total: 127 mm.
6. Número de orificios de montaje: 5.
7. Versión con brida: 3 orificios.
8. Garantiza una circulación óptima del refrigerante.
9. Alta calidad.

Información adicional

1. La bomba de refrigerante garantiza la circulación constante del refrigerante y evita el sobrecalentamiento del motor.
2. Una bomba de agua desgastada puede provocar fugas, holgura en los cojinetes o una reducción de la capacidad de refrigeración.
3. Antes de realizar el pedido, compruebe siempre la versión de la bomba de agua antigua, la brida, las dimensiones y el número de orificios de montaje.

Recomendaciones para la protección óptima del sistema de refrigeración.

Para prolongar la vida útil del radiador, la bomba de agua y demás componentes del sistema de refrigeración, siempre recomendamos utilizar el refrigerante adecuado.

Para los modelos clásicos de Mercedes, se suele utilizar un refrigerante de color azul verdoso, a base de silicatos, que ofrece protección contra la corrosión, la acumulación de cal y la degradación interna del sistema de refrigeración.

Además, el refrigerante sin agua es una excelente alternativa. Previene la corrosión interna, reduce el riesgo de problemas de ebullición y ofrece protección adicional para motores clásicos.

1. Protege el radiador y el bloque del motor contra la corrosión.
2. Evita la acumulación de depósitos y la contaminación en el sistema de refrigeración.
3. Mejora la fiabilidad de todo el sistema de refrigeración.
4. Prolonga la vida útil de piezas importantes.

Tanto el refrigerante azul verdoso a base de silicato como el refrigerante sin agua están disponibles a través de nuestra tienda online.

Manual de instalación de la bomba de refrigerante y la bomba de agua

1. Nunca realice trabajos de reparación con el motor en marcha.
2. Preparación
   Deje que el sistema de refrigeración se enfríe por completo y drene todo el refrigerante hasta que el sistema esté completamente vacío. A continuación, retire la bomba de agua y limpie cuidadosamente todas las superficies de sellado y contacto. Elimine todos los residuos de juntas y selladores viejos. También recomendamos limpiar y enjuagar todo el sistema de refrigeración. Revise todos los componentes del sistema de refrigeración y reemplácelos si es necesario.

Advertencia: Nunca reutilice el líquido refrigerante drenado. El líquido refrigerante es un residuo peligroso y debe desecharse de acuerdo con la normativa vigente.

3. Instalación de la nueva bomba de agua
   Instale siempre la nueva bomba de agua con una junta nueva. Apriete los tornillos de montaje al par de apriete especificado por el fabricante del vehículo y compruebe que la bomba pueda girar libremente.

Advertencia: Al usar una junta o sellador de silicona, se debe respetar completamente el tiempo de curado indicado antes de llenar el sistema de refrigeración con refrigerante. Nunca use demasiado.

4. Verificación de aficionados
   Compruebe si el ventilador está dañado y sustitúyalo si es necesario. En vehículos con embrague de ventilador, también debe comprobarse su correcto funcionamiento.

Advertencia: Un embrague de ventilador defectuoso puede provocar una falla prematura de la nueva bomba de agua.

5. Comprobación de la correa de transmisión
   Compruebe si la(s) correa(s) de transmisión presentan desgaste, deformación o endurecimiento. Sustituya las correas desgastadas y le recomendamos instalar siempre una correa nueva al reemplazar la bomba de agua. Ajuste la tensión de la correa según las especificaciones del fabricante del vehículo para evitar daños en los cojinetes de los componentes accionados.

Advertencia: Compruebe siempre el funcionamiento del tensor de la correa y sustitúyalo si es necesario.

6. Inspección de mangueras
   Compruebe que todas las mangueras de refrigeración y las abrazaderas estén en buen estado y correctamente instaladas.
7. Llenado del sistema de refrigeración
   Llene el sistema de refrigeración con refrigerante nuevo.

Advertencia: Utilice únicamente el refrigerante prescrito o aprobado por el fabricante del vehículo.

8. Respiradero
   Purge el sistema de refrigeración siguiendo las instrucciones del fabricante del vehículo.

Advertencia: Puede producirse una pequeña fuga en la abertura de ventilación durante el purgado.

9. Inspección final
   Prueba el motor y revisa todo el sistema de refrigeración para detectar fugas. Comprueba también que todas las mangueras y abrazaderas estén correctamente instaladas. Deja que el motor se enfríe y vuelve a comprobar el nivel de refrigerante. Realiza una prueba de presión al sistema de refrigeración para detectar fugas.

Importante

1. Consulte siempre el manual de taller del modelo Mercedes correspondiente para obtener instrucciones de instalación específicas.
2. La instalación deberá ser realizada exclusivamente por personal cualificado.

Antes de comprar e instalar la pieza, compruebe siempre que sea adecuada y equivalente según las fotos, la descripción y las especificaciones; las piezas instaladas o usadas no se pueden devolver.