Manuel de remplacement des radiateurs de chauffage et de climatisation – radiateurs

Préparation et vérification

Lors du remplacement du radiateur, vérifiez également les durites de liquide de refroidissement, les colliers de serrage, le thermostat, la pompe à liquide de refroidissement et les autres composants du système de refroidissement.

Nous recommandons de nettoyer et de rincer soigneusement le système de refroidissement avant d'installer un nouveau radiateur afin d'éliminer les saletés et les dépôts accumulés.

Commander > système de refroidissement – nettoyant pour radiateur

Remplissage et ventilation

Après l'installation, remplissez le système de refroidissement avec le liquide de refroidissement prescrit pour le véhicule et le type de moteur spécifiques, puis purgez soigneusement le système.

Inspection finale

Faites tourner le moteur à vide et vérifiez l'étanchéité de l'ensemble du circuit de refroidissement. Assurez-vous également que toutes les durites et leurs colliers sont correctement installés. Laissez ensuite le moteur refroidir et contrôlez à nouveau le niveau de liquide de refroidissement.

Il est impératif de toujours effectuer un test de pression du système de refroidissement afin de détecter les fuites. Procédez toujours à ce test avec un moteur froid et vérifiez également systématiquement le bouchon du liquide de refroidissement.

Conseils pour une protection optimale du système de refroidissement

Pour assurer une longue durée de vie au radiateur, à la pompe à liquide de refroidissement et aux autres composants du système de refroidissement, il est important d'utiliser le liquide de refroidissement approprié.

Pour les modèles Mercedes classiques, un liquide de refroidissement bleu-vert à base de silicate est souvent utilisé. Il contribue à protéger le système de refroidissement contre la corrosion, les dépôts et la dégradation interne. Vérifiez toujours les spécifications prescrites pour le véhicule et le type de moteur concernés.

Le liquide de refroidissement sans eau peut constituer une alternative au liquide de refroidissement conventionnel lorsqu'il est adapté à l'application spécifique et appliqué correctement.

Avantages du liquide de refroidissement sans eau :

  1. Protège le radiateur et le bloc moteur contre la corrosion.
  2. Contribue à prévenir les dépôts et la contamination dans le système de refroidissement.
  3. Contribue au bon fonctionnement de l'ensemble du système de refroidissement.
  4. Contribue à prolonger la durée de vie du radiateur, de la pompe à liquide de refroidissement et d'autres pièces.

Le liquide de refroidissement à base de silicate bleu-vert et le liquide de refroidissement sans eau sont tous deux disponibles sur notre boutique en ligne.

Vérifier avant l'achat et l'assemblage

Vérifiez toujours avant l'achat et l'installation si la pièce est adaptée et équivalente en vous basant sur les photos, la description et les spécifications ; les pièces installées ou utilisées ne peuvent être retournées.

Important

Ces conseils d'installation ont été rédigés avec le plus grand soin et ne constituent qu'un guide technique général. Le manuel d'atelier officiel et les spécifications du constructeur relatives au véhicule et au type de moteur font toujours foi.

Avant toute intervention, vérifiez toujours la procédure de montage, les réglages et les couples de serrage appropriés au moteur. Nous déclinons toute responsabilité en cas de dommages résultant d'un montage incorrect, d'une utilisation inappropriée ou de l'application d'informations techniques erronées ou incomplètes figurant dans ce guide de montage.