Accouplement visqueux – Mercedes R129 W140 C140 – M119

Description

Accouplement visqueux – Mercedes R129 W140 C140 – M119

Accouplement visqueux à commande thermique pour le ventilateur de radiateur de divers modèles Mercedes équipés du moteur essence M119 V8.

Le coupleur visqueux régule la vitesse du ventilateur de radiateur en fonction de la température. Lorsque le refroidissement doit être renforcé, le coupleur augmente la vitesse du ventilateur. En cas de coupleur visqueux défectueux ou usé, le ventilateur risque d'être insuffisamment entraîné, ce qui peut provoquer une hausse de la température du moteur, notamment à bas régime, au ralenti ou par fortes chaleurs.

Convient aux modèles Mercedes

Mercedes R129

• 500 SL – 129.066 – M119.960, M119.972 – 09.1989 à 08.1992 – 240 kW – 326 ch
• SL 500 – 129.067 – M119.972, M119.982 – 09.1992 à 10.2001 – 235 kW – 320 ch

Mercedes W140

• 400 SE, 400 SEL – S 420 – 140 042, 140 043 – M119 971 – 02.1991 à 10.1998 – 210 kW – 286 ch
• S 420 – 140.042, 140.043 – M119.971, M119.981 – 01.1993 à 10.1998 – 205 kW – 279 ch
• 500 SE, 500 SEL – 140.050, 140.051 – M119.970 – 02.1991 à 10.1998 – 240 kW – 326 ch
• S 500 – 140.050, 140.051 – M119.970, M119.980 – 01.1993 à 10.1998 – 235 kW – 320 ch

Mercedes C140

• 420 SEC – CL 420 – 140.063 – M119.971, M119.981 – 10.1994 à 02.1999 – 205 kW – 279 ch
• 500 SEC – CL 500 – 140.070 – M119.970, M119.980 – 10.1992 à 12.1999 – 235 kW – 320 ch

Convient aux moteurs Mercedes

• M119960
• M119970
• M119971
• M119972
• M119980
• M119981
• M119982

Caractéristiques

1. Pièce : accouplement visqueux du ventilateur de radiateur
2. Fonctionnement : thermique
3. Type : embrayage à friction hydraulique
4. Diamètre : 165 mm
5. Hauteur : 53 mm

Informations Complémentaires

1. Le coupleur visqueux régule la vitesse du ventilateur du radiateur en fonction de la température.
2. Un accouplement visqueux usé peut entraîner un refroidissement insuffisant par ventilateur.
3. Les problèmes sont souvent perceptibles en premier lieu au ralenti, en roulant lentement ou par fortes chaleurs extérieures.
4. Lors du remplacement, vérifiez également que le ventilateur du radiateur et son support ne sont pas endommagés ou usés.
5. Si la température du moteur est trop élevée, vérifiez toujours l'ensemble du système de refroidissement et ne présumez pas que seul le coupleur visqueux est défectueux sans diagnostic.

Vérifiez toujours avant l'achat et l'installation si la pièce est adaptée et équivalente en vous basant sur les photos, la description et les spécifications ; les pièces installées ou utilisées ne peuvent être retournées.