Description
Triangle de suspension supérieur droit – Mercedes R107 C107 W114 W115 – avant restylage 09-1985
Bras de suspension supérieur complet pour l'essieu avant droit, fourni avec silentblocs en caoutchouc, charnière, rotule de bras de suspension et contre-écrou. R107 et C107 avant le restylage – MOPF de 09-1985.
Le bras de suspension est un élément important de la suspension avant et assure un guidage correct de la roue lors de la direction, de la suspension, du freinage et de l'accélération.
Convient aux modèles Mercedes
R107 – avant MOPF 09-1985
• 280 SL – 107.042 – M110.982, M110.986 et M110.990
• 350 SL – 107.043 – M116.982 et M116.984
• 380 SL – 107.045 – M116.960 et M116.962
• 450 SL – 107.044 – M117.982 et M117.985
• 500 SL – 107.046 – M117.960, M117.962 et M117.964
C107
• 280 SLC – 107.022 – M110.982, M110.986 et M110.990
• 350 SLC – 107.023 – M116.982 et M116.984
• 380 SLC – 107.025 – M116.960
• 450 SLC – 107.024 – M117.982 et M117.985
• 450 SLC 5.0 – 107.026 – M117.960
W114
• 230,6 – 114,015 – M180,954
• 250 – 114.010 – M114.920
• 280 – 114.060 – M110.921
• 280 E – 114.062 – M110.981
• 250 C – 114.021 – M114.920
• 250 CE – 114.022 – M114.980
• 250 C 2.8 – 114.023 – M130.923
• 280 C – 114,073 – M110,921
• 280 CE – 114.072 – M110.981
W115
• 200 – 115.015 – M115.923 et M115.926
• 220 – 115.010 – M115.920
• 230.4 – 115.017 – M115.951
• 200 D – 115.115 – OM615.913
• 220 D – 115.110 – OM615.912
• 240 D – 115.117, 115.105, 115.107, 115.108 et 115.119 – OM616.916
• 240 D 3.0 – 115.114 – OM617.910
Informations Complémentaires
- Position d'installation : essieu avant en haut à droite
- Conception : poutre en porte-à-faux triangulaire
- Matériau : tôle d'acier
- Fourni avec des roulements en caoutchouc
- Fourni avec charnière
- Fourni avec joint de bras de suspension
- Fourni avec un contre-écrou
- Numéro de pièce d'origine Mercedes : 1153303907
- Également référencé sous : A1153303907
La version complète, avec ses pièces pré-assemblées, évite le transfert séparé des pièces d'usure. Après installation, le parallélisme des roues doit être vérifié et, si nécessaire, ajusté conformément aux spécifications du constructeur Mercedes.
Vérifiez toujours avant l'achat et l'installation si la pièce est adaptée et équivalente en vous basant sur les photos, la description et les spécifications ; les pièces installées ou utilisées ne peuvent être retournées.






