Modulateur de dépression pour transmission automatique – Pièce d'origine neuve (NOS) Mercedes W126 R107 W123 W463 Porsche 928 – Transmission 722.3 et 722.4

Description

Modulateur de dépression rouge d'origine pour transmission automatique – Mercedes R107 W123 W126 C126 W463 Porsche 928 – 722.3 722.4

Original modulateur de vide rouge – kit de pièces pour transmission automatique, appliqué à divers modèles Mercedes classiques et à certains modèles Porsche 928.

Ce modulateur de vide rouge d'origine est N'est plus disponible régulièrement depuis des années. Nous avons réussi à trouver quelques exemplaires originaux et pouvons donc les proposer temporairement.

Stock très limité – jusqu'à épuisement des stocks.

Le modulateur de vide régule le pression de modulation de la transmission automatique et influe donc directement sur le comportement et la dureté du passage des vitesses. Un modulateur de vide défectueux ou présentant une fuite peut notamment provoquer des passages de vitesses difficiles, anormaux ou irréguliers.

Différentes versions du modulateur à dépression ont été utilisées dans ces transmissions automatiques. Par conséquent, il est toujours conseillé de vérifier le numéro de transmission complet et version du modulateur à vide monté.

Convient aux transmissions automatiques Mercedes

722.3

• 722 300
• 722.302
• 722.304
• 722.306
• 722 313
• 722 323
• 722 341
• 722 345
• 722 350
• 722 355
• 722 356
• 722 361
• 722 382
• 722 397

722.4

• 722 400
• 722 409
• 722 412
• 722 413
• 722 419
• 722 420
• 722 424
• 722 429
• 722 433

S'applique notamment aux modèles Mercedes.

R107

• 280 SL – 107 042 – transmission comprise 722 306
• 500 SL – 107 046 – transmission incluse 722 313
• 560 SL – 107 048 – transmission 722 313

W123

• 280 E – 123 033 – dont transmission 722 300

C123

• 280 CE – 123 053 – dont transmission 722 300

W126

• 560 SE – 126 038
• 560 SEL – 126,039
• Également utilisé dans d'autres versions de la W126, selon le numéro de transmission installé

C126

• 560 SEC – 126 045
• Également utilisé dans d'autres versions de la C126, selon le numéro de transmission installé

W463

• 500 GE V8 – transmission 722.382

Également utilisé dans la Porsche 928

La boîte de vitesses automatique Mercedes sur laquelle ce modulateur de dépression est utilisé a également été appliquée dans certaines versions de la Porsche 928.

Porsche 928

• Porsche 928 avec boîte de vitesses automatique A28.01
• Porsche 928 avec boîte de vitesses automatique A28.02
• Porsche 928 avec boîte de vitesses automatique A28.03
• Porsche 928 avec boîte de vitesses automatique A28.04
• Porsche 928 avec boîte de vitesses automatique A28.05
• Porsche 928 avec boîte de vitesses automatique A28.06
• Utilisée notamment dans les premières Porsche 928 4.5 et 928 S 4.7 à transmission automatique.

Lors de votre demande concernant une Porsche 928, vérifiez toujours la numéro de transmission complet, car différentes versions du modulateur de vide ont également été utilisées dans la Porsche 928.

Informations Complémentaires

1. Pièce : modulateur de vide – ensemble de pièces
2. Exécution: original
3. Couleur: rouge
4. Application : transmission automatique
5. Convient aux transmissions 722.3 et 722.4 spécifiques
6. Également utilisé dans certaines transmissions automatiques Porsche 928.
7. Fonction : contrôle de la pression de modulation de la transmission automatique
8. Numéro de pièce d'origine Mercedes : 1262709079
9. Également référencé sous la référence : A1262709079
10. Numéro de préfixe : 1262702579 / A1262702579
11. Version rouge originale qui n'est plus disponible régulièrement depuis des années
12. Stock très limité

Important

Le modulateur à vide approprié est déterminé en premier lieu par le Type complet et numéro de version de la boîte de vitesses automatique. Par conséquent, le modèle de la voiture, son année de fabrication et le type de moteur ne suffisent pas à eux seuls pour déterminer le modulateur de vide approprié.

Après installation, la pression de modulation doit toujours être réglée conformément aux spécifications du fabricant de la transmission automatique concernée. Le simple remplacement du modulateur de vide sans réglage correct de la pression de modulation ne suffit pas.

Après réglage, le comportement de la boîte de vitesses automatique doit également être vérifié.

Vérifiez toujours avant l'achat et l'installation si la pièce est adaptée et équivalente en vous basant sur les photos, la description et les spécifications ; les pièces installées ou utilisées ne peuvent être retournées.