Vis banjo M12 x 1,5 – Mercedes R107 R129 W114 W115 W16 W126 etc.

Description

Vis banjo creuse M12 x 1,5 – Mercedes R107 R129 W114 W115 W116 W123 W124 W126 W140 W201

Ce Vis banjo M12 x 1,5, également connu sous le nom de boulon creux Comme mentionné précédemment, il est utilisé pour fixer les raccords de tuyauterie où le fluide est guidé à travers le boulon.

Sur les modèles Mercedes classiques, ce type de boulon se trouve, entre autres, au niveau du groupe pompe à carburant et filtre à carburant, le direction assistée, le contrôle de niveau hydraulique et certains raccords du système de lubrification du moteur.

La vis banjo a une longueur totale de 24 mm et une longueur de fil de 11 mm.

Convient aux modèles Mercedes

Les modèles et applications mentionnés ci-dessous sont répertoriés dans le catalogue de pièces Mercedes. Il est impératif de vérifier l'emplacement de montage exact et la référence de la pièce correspondante pour chaque véhicule.

R107 – SL Roadster

• 380 SL – 107 045
• 500 SL – 107 046
• 420 SL – 107 047
• 560 SL – 107 048

Groupe de catalogue : Ensemble pompe à carburant.

R129 – SL Roadster

• Types de châssis 129.058, 129.060, 129.061, 129.063, 129.066, 129.067 et 129.076

Groupes de catalogues : Ensemble pompe à carburant et direction assistée.

W114 et W115 – Berline et Coupé

• Différentes versions de la série W114, notamment les références 114.005, 114.007, 114.008, 114.010, 114.011, 114.015, 114.017, 114.021, 114.022, 114.023, 114.060, 114.062, 114.072 et 114.073.

Groupe de catalogue : suspension et ressorts.

W116 – Classe S

• Types de châssis 116.020, 116.024, 116.025, 116.028, 116.029, 116.032, 116.033 et 116.036

Groupes de catalogues : Système d'alimentation, suspension et ressorts.

W123 – Berline, Coupé et Break

• Différentes versions des séries W123, C123 et S123

Groupes de catalogues : Ensemble pompe à carburant, contrôle de niveau hydraulique, suspension et suspension.

W124 – Berline, Coupé et Break

• Différentes versions des séries W124, C124 et S124
• Y compris les modèles 400 E, E 420, 500 E et E 500

Groupes de catalogues : Ensemble pompe à carburant, direction assistée, suspension autonivelante, ASD et 4MATIC.

W126 – Berline Classe S

• Différentes versions des séries 280, 300, 380, 420, 500 et 560

C126 – SEC Coupé

• 380 secondes, 420 secondes, 500 secondes et 560 secondes

Groupes de catalogues : Ensemble pompe à carburant et suspension hydraulique.

W140 et C140 – Classe S

• Différentes versions essence et diesel, notamment les S 420, S 500 et S 600

Groupe de catalogue : Ensemble pompe à carburant.

Série W201 – 190

• Différentes versions essence et diesel

Groupes de catalogues : Système d'alimentation, suspension et connexions hydrauliques.

Autres applications selon le catalogue de pièces

• W109 – suspension hydraulique
• W202 – système d’alimentation et suspension hydraulique
• W210 – commande de niveau hydraulique
• R170 – direction assistée
• Différents moteurs des séries M108, M111, M114, M116, M117, M119, M130 et M180 – différents raccords de tuyauterie

N.B. : Plusieurs boulons creux de dimensions et de conceptions différentes peuvent se trouver sur un même véhicule. Par conséquent, la mention d'un modèle ou d'une référence catalogue ne signifie pas que ce boulon banjo est compatible avec tous les emplacements de montage indiqués. Il est impératif de toujours comparer la référence de la pièce d'origine et les dimensions.

Spécifications et informations complémentaires

1. Élément: boulon de banjo – boulon creux
2. Numéro OEM Mercedes : N000000006772
3. Numéro de référence constructeur Mercedes précédent : N915036008202
4. Filetage : M12 x 1,5
5. Longueur totale : 24 mm
6. Longueur du fil : 11 mm
7. Application: confirmation des raccords de tuyaux banjo
8. Nom allemand : vis creuse
9. Nom anglais : boulon banjo
10. Vente: par pièce

Conseils d'installation

1. Vérifiez le filetage, la longueur et la conception du boulon existant.
2. Nettoyez le raccord banjo et vérifiez les surfaces d'étanchéité.
3. Utilisez les joints d'étanchéité prescrits et remplacez-les lors du démontage.
4. Vérifiez que les ouvertures de passage sont exemptes de toute contamination.
5. Procéder conformément au couple de serrage prescrit par Mercedes.
6. Après l'installation, vérifiez soigneusement l'étanchéité du raccordement.

Important

Ces informations sont données à titre indicatif. Le manuel d'atelier Mercedes du véhicule concerné fait foi. Veuillez toujours vérifier les procédures d'installation et les couples de serrage. Nous déclinons toute responsabilité en cas de dommages résultant d'une installation incorrecte.

Vérifiez toujours avant l'achat et l'installation si la pièce est adaptée et équivalente en vous basant sur les photos, la description et les spécifications ; les pièces installées ou utilisées ne peuvent être retournées.