Anleitung – Tipps zum Einbau der Ventildeckeldichtung

Sauber arbeiten

Arbeiten Sie beim Austausch der Ventildeckeldichtung stets so sauber wie möglich. Reinigen Sie vor dem Abnehmen des Ventildeckels den Bereich um den Ventildeckel sorgfältig. Dadurch wird verhindert, dass während der Arbeit Schmutz in den Motor gelangt.

Entfernen und reinigen

Den Ventildeckel und die alte Ventildeckeldichtung entfernen. Die Dichtflächen sorgfältig reinigen und alle Rückstände der alten Dichtung sowie jegliche Verunreinigungen entfernen.

Prüfen Sie auch den Ventildeckel auf Beschädigungen und Verformungen. Ein beschädigter oder verformter Ventildeckel kann dazu führen, dass die neue Dichtung nicht richtig abdichtet und erneut Öl austritt.

Ölleck aufgrund einer verhärteten Ventildeckeldichtung

Die Ventildeckeldichtung kann mit der Zeit durch Alterung und die hohen Motortemperaturen aushärten. Dadurch kann sie ihre Dichtungseigenschaften verlieren und es kann zu Ölaustritt am Ventildeckel kommen.

Am M112 M113 M116 Und M117 Bei Motoren gelangt regelmäßig Öl an die Zündkerzen und Zündkabel. Dies liegt daran, dass die Zündkerzen oberhalb des Ansaugkrümmers montiert sind und der Motor eine V-Form aufweist. Dadurch kann es zu Zündaussetzern kommen. Hält dieser Zustand zu lange an, kann er schließlich zu Motorschäden führen. 

Was ist die linke und rechte Seite des Motors?

Bei Ventildeckeldichtungen wird zwischen der linken und der rechten Seite des Motors unterschieden:

  • Links: Bei europäischen und amerikanischen Autos betrifft dies die Fahrerseite

  • Rechte Seite: Bei europäischen und amerikanischen Autos betrifft dies die Beifahrerseite

Montage der Ventilabdeckung

Montieren Sie die neue Ventildeckeldichtung und ersetzen Sie gegebenenfalls auch die Dichtringe der Befestigungsschrauben.

Bringen Sie den Ventildeckel vorsichtig wieder an. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben zunächst leicht von Hand an und ziehen Sie sie anschließend mit einem geeigneten Drehmomentschlüssel gleichmäßig und über Kreuz auf das vom Hersteller angegebene Drehmoment fest.

Zu festes oder ungleichmäßiges Anziehen kann zu Verformungen des Ventildeckels, Beschädigungen der Dichtung und Ölaustritt führen.

Zusätzlicher Hinweispunkt M112 und M113

Am Motoren M112 und M113 Beim Austausch der Ventildeckeldichtungen muss auch die Kurbelgehäuseentlüftungsdichtung an den Ventildeckeln erneuert werden. Hierfür wird Flüssigdichtung verwendet.

In unserer Werkstatt verwenden wir das für diesen Zweck. Dirko HT graue Flüssigdichtung.

Dirko HT graue Flüssigdichtung

Prüfung nach der Montage

Lassen Sie den Motor nach dem Einbau etwa 10 Minuten laufen und prüfen Sie sorgfältig, ob am Ventildeckel Öl austritt.

Wir empfehlen, nach den Arbeiten das Motoröl zu wechseln, um eventuell während der Arbeiten in den Motor gelangten Schmutz zu entfernen.

Vor dem Kauf und der Montage prüfen und montieren

Prüfen Sie vor dem Kauf und Einbau anhand von Fotos, Beschreibung und Spezifikationen, ob das Teil geeignet und gleichwertig ist; eingebaute oder gebrauchte Teile können nicht zurückgegeben werden.

Wichtig

Diese Installationshinweise wurden mit größtmöglicher Sorgfalt zusammengestellt und dienen lediglich als allgemeine technische Richtlinie. Maßgeblich sind stets das offizielle Werkstatthandbuch und die Herstellervorgaben für das jeweilige Fahrzeug und den jeweiligen Motortyp.

Prüfen Sie vor Beginn der Arbeiten stets die korrekte Montageanleitung, die erforderlichen Einstellungen und Anzugsmomente für den jeweiligen Motor. Wir übernehmen keine Haftung für Schäden, die durch fehlerhafte Montage, unsachgemäße Verwendung oder die Anwendung fehlerhafter oder unvollständiger technischer Informationen aus dieser Montageanleitung entstehen.