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Motoroliekoelleiding onder M116 M117 – Mercedes 3.5 4.5 – late uitvoering

SKU: MB-1161871082-MOT-COH
Número OE: A 116 187 10 82 (1161871082 / A1161871082 / 116-187-10-82)
Totale lengte 45 cm. – lengte slang zonder aansluitingen 26 cm.

Más bajo Línea de refrigeración del aceite del motor voor Mercedes modellen met de M116 3.5 liter en M117 4.5 liter motor.

Tenga en cuenta: este es el ejecución tardía met aansluitingen SW22 – SW27. Er bestaat ook een vroege uitvoering met andere aansluitingen. Controleer daarom vóór bestelling altijd de aansluitingen, sleutelwijdte en lengte van de gemonteerde motoroliekoelleiding.

€ 91,17 IVA incluido (€ 75,35 (IVA no incluido)

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Descripción

Motoroliekoelleiding onder – Mercedes R107 C107 350 SL 350 SLC 450 SL 450 SLC – M116 M117 motor

Más bajo Línea de refrigeración del aceite del motor voor de verbinding van het motoroliesysteem met de oliekoeler. Geschikt voor diverse Mercedes R107 en C107 modellen met de M116 3.5 liter en M117 4.5 liter V8-motor.

Dit betreft de ejecución tardía met aansluitingen SW22 – SW27.

Let op: er bestaat ook een vroege uitvoering met andere aansluitingen. Controleer daarom vóór bestelling altijd de aansluitingen, sleutelwijdte en lengte van de gemonteerde motoroliekoelleiding.

Adecuado para modelos Mercedes

R107
• 350 SL – M116 3.5 liter motor
• 450 SL – M117 4.5 liter motor

C107
• 350 SLC – M116 3.5 liter motor
• 450 SLC – M117 4.5 liter motor

Presupuesto
  1. Número de pieza original de Mercedes: 1161871082 – A1161871082
  2. Onderdeel: motoroliekoelslang – motoroliekoelleiding
  3. Ejecución: ejecución tardía
  4. Posición: línea inferior del refrigerante del aceite del motor
  5. Conexiones: SW22 – SW27
  6. Totale lengte: circa 45 cm
  7. Lengte slang zonder aansluitingen: circa 26 cm
  8. Motoren: M116 3.5 liter – M117 4.5 liter
  9. Aplicación: lubricación del motor – refrigeración del aceite del motor
Información adicional
  1. Sustituye la manguera de refrigeración del aceite del motor, cuyo caucho puede endurecerse y volverse quebradizo con el paso del tiempo.
  2. Una manguera rota o porosa puede provocar fugas de aceite del motor y pérdida de aceite del motor.
  3. En caso de una pérdida importante de aceite, existe riesgo de daños en el motor.
  4. Al realizar el reemplazo, revise también las demás mangueras y conexiones del sistema de refrigeración del aceite del motor para detectar desgaste, grietas o fugas.
  5. Un problema común es el daño a las roscas de las conexiones de aluminio del enfriador de aceite del motor. Al desenroscar una manguera de aceite vieja, la rosca de aluminio del enfriador de aceite puede dañarse o desgastarse y quedar atrapada en el acoplamiento roscado de la manguera.
  6. Si las roscas del enfriador de aceite se dañan de esta manera, le recomendamos Sustituir tanto el enfriador de aceite del motor como la manguera de refrigeración de aceite del motor correspondiente.. No instale una manguera nueva en una conexión dañada.
  7. Por lo tanto, revise siempre cuidadosamente las roscas de ambos después del desmontaje. enfriador de aceite del motor como conexión de manguera antes de que se instalen las piezas nuevas.
  8. Tras la instalación, compruebe cuidadosamente el nivel de aceite del motor y todas las conexiones para detectar posibles fugas.
  9. Vuelva a comprobar si hay fugas en las mangueras después del primer viaje.

NÓTESE BIEN: de vroege en late uitvoering zijn niet zonder meer onderling uitwisselbaar. Vergelijk vóór aankoop de aansluitingen, sleutelwijdte en lengte met de aanwezige motoroliekoelleiding.

Antes de comprar e instalar la pieza, compruebe siempre que sea adecuada y equivalente según las fotos, la descripción y las especificaciones; las piezas instaladas o usadas no se pueden devolver.

Información adicional

Peso0,25 kg
Dimensiones45 × 8 × 5 centímetro
OEM

A1161871082, 1161871082