Juego de cables de bujía V8 con cable de bobina de encendido M116 M117 – Mercedes R107 C107 W116

Descripción

Juego de cables de bujía V8 con cable de bobina de encendido – Mercedes R107 C107 W116 – M116 M117

Completo Juego de cables de bujía para motores Mercedes V8 M116 y M117, incluyendo el cable desde la bobina de encendido hasta el distribuidor.

Este juego de cables de bujía es un Una alternativa asequible a los juegos de cables para bujías Bosch y Beru., que cada vez son más difíciles o imposibles de obtener para estos modelos clásicos de Mercedes.

Los juegos de cables de bujía modernos tienen una construcción diferente a los juegos originales de Mercedes. En la versión original, los cables de cada bancada de cilindros cuentan con una funda protectora. En los juegos de repuesto modernos, esta protección suele estar ausente.

En nuestro propio taller Por lo tanto, unimos los cables de las bujías entre sí, en cada bancada de cilindros, con cinta aislante adecuada.. Esto proporciona protección adicional y ayuda a prevenir descargas eléctricas entre los cables de las bujías.

Adecuado para modelos Mercedes

R107
• 350 SL – chasis 107.043 – M116.982 – M116.984 – 1971-1980
• 380 SL – chasis 107.045 – M116.960 – M116.962 – 1980-1985
• 450 SL – chasis 107.044 – M117.982 – M117.985 – 1975-1980

C107
• 350 SLC – chasis 107.023 – M116.982 – M116.984 – 1972-1980
• 380 SLC – chasis 107.025 – M116.960 – 1980-1981
• 450 SLC – chasis 107.024 – M117.982 – M117.985 – 1973-1975

W116
• 350 SE – chasis 116.028 – M116.983 – M116.985 – 1972-1980
• 350 SEL – chasis 116.029 – M116.983 – M116.985 – 1972-1980
• 450 SE – chasis 116.032 – M117.983 – M117.986 – 1973-1980
• 450 SEL – chasis 116.033 – M117.983 – M117.986 – 1975-1980

Información adicional

1. Pieza: juego de cables de bujía – juego de cables de encendido
2. Versión: para motor V8
3. Inclusivo: cable de la bobina de encendido
4. Adecuado para varios Motores M116 y M117
5. Una alternativa asequible a los juegos de cables para bujías Bosch y Beru, que son difíciles de conseguir o ya no están disponibles.
6. Versión moderna sin la cubierta protectora compartida original por bancada de cilindros.

Consejos para la instalación del cable de la bujía

Recomendamos los cables de las bujías reemplazar uno por uno, para que la secuencia de encendido no se modifique accidentalmente.

Coloque los cables con cuidado, siguiendo el trazado original. Asegúrese de que no entren en contacto con partes calientes del motor, bordes afilados o piezas móviles.

Debido a que los juegos de cables de bujía modernos ya no cuentan con el revestimiento protector original, En nuestro taller, unimos los cables de las bujías de cada bancada de cilindros con cinta aislante adecuada.. Esto proporciona protección adicional a los cables y reduce el riesgo de descargas eléctricas entre los cables de las bujías y las piezas del motor.

Recomendamos utilizar un durante la instalación una cantidad muy pequeña de grasa para cables de bujías Se aplica sobre la goma del interior de las tapas de las bujías. Esto facilita la instalación y posterior extracción, y ayuda a evitar que la goma se adhiera a la bujía.

No aplique grasa para cables de bujías a la conexión eléctrica metálica en la tapa de la bujía.

Al reemplazar los cables de las bujías, compruebe también lo siguiente: bujías, tapa del distribuidor, rotor y bobina de encendido sobre el desgaste, los daños y la corrosión.

Las instrucciones de montaje e instalación y las especificaciones de fábrica de Mercedes siempre tienen prioridad.

Antes de comprar e instalar la pieza, compruebe siempre que sea adecuada y equivalente según las fotos, la descripción y las especificaciones; las piezas instaladas o usadas no se pueden devolver.