Cilindro receptor del embrague – Mercedes W123 W124 W126 R107 (Varios modelos)

Descripción

Cilindro receptor del embrague / cilindro receptor para R107, C107, W126, W461, W463, W460, W210, A124, W124, C124, S124, W123, S123 y C123

El cilindro receptor del embrague es una pieza fundamental del sistema hidráulico de embrague y convierte la presión hidráulica del cilindro maestro en movimiento mecánico del embrague. Esto garantiza un funcionamiento fiable y suave del embrague en los vehículos Mercedes-Benz.

Control de embrague fiable con una solución asequible.
Sustituir un cilindro receptor de embrague desgastado restablece el correcto funcionamiento del embrague y evita el desacoplamiento irregular o las fugas de líquido de frenos. Este cilindro receptor de embrague se fabrica como una reproducción de alta calidad con calidad de equipo original y está diseñado para proporcionar una transferencia de presión estable y reproducible. El resultado es un desacoplamiento suave, menor desgaste del embrague y la transmisión, y una experiencia de cambio de marchas notablemente más fiable en el uso diario.

Consideraciones de montaje y técnicas
El montaje es de dificultad media y requiere herramientas estándar como llaves fijas, llaves para tubos y un kit de purga. Antes del montaje, se deben verificar cuidadosamente las dimensiones, las conexiones y el acabado. Se recomienda la instalación por un taller especializado.
Durante la instalación, es importante usar únicamente líquido de frenos DOT 4 o DOT 5.1 (ENV 6), proteger las piezas pintadas del líquido de frenos y respetar los pares de apriete indicados. Tras la instalación, el sistema debe purgarse correctamente para garantizar un funcionamiento sin problemas.

Compatibilidad y aplicación
Este cilindro de desembrague es compatible con vehículos Mercedes-Benz equipados con un sistema de embrague hidráulico. Para una correcta instalación, se recomienda verificar el número de bastidor (VIN), las conexiones y el diámetro del cilindro antes del montaje.

Mercedes-Benz R107:
280 SL con caja de cambios de 5 velocidades (versión posterior) y 300 SL.

Mercedes-Benz W123:
Motor M102 con caja de cambios de 5 velocidades 123.003, 026, 028, 033, 053, 086, 093, 102, 103, 105, 120, 123, 125, 130, 132, 183, 190, 200, 220, 223, 243, 280 y 283.

Mercedes-Benz W124:
124, 003, 004, 007, 019, 020, 021, 023, 026, 030, 040, 041, 043, 050, 060, 079, 080, 081, 083, 090, 105, 120, 125, 130, 180, 185, 190, 226, 230 y 290.

Mercedes-Benz W126:
260SE 300SE 126.020, 021, 022, 023, 024 y 025.

Mercedes-Benz W201:
Motor M102 con caja de cambios de 5 velocidades 201.018, 022, 023, 024, 028, 029, 034, 035, 036, 122 y 126.

Características principales
• Reemplazo directo del cilindro de liberación del embrague original
• Transferencia de presión hidráulica fiable
• Conexiones adecuadas para la tubería y el punto de montaje.
• Diseño de fácil instalación, ventilar según las instrucciones.