Disques de frein arrière – Mercedes R107 W108 W109 W111 W113 W123 W126 C126 etc. – jeu de 2

Description

Disques de frein arrière de qualité d'origine – Mercedes R107 C107 W108 W109 W111 W113 W114 W115 W116 W123 W126 C126

Disques de frein pour le essieu arrière, Fabriqués selon les spécifications d'origine, ces disques constituent une alternative fiable et abordable aux disques de frein d'origine Mercedes, offrant un bon compromis entre performance de freinage, confort de conduite, durabilité et prix.

Les disques de frein sont entièrement exécuté et doté d'un revêtement protecteur contre la corrosion sur les pièces non soumises au frottement.

Convient aux modèles Mercedes

R107

• 280 SL – 107.042 – M110.982, M110.986 et M110.990 – 08-1974 à 07-1985
• 300 SL – 107.041 – M103.982 – 09-1985 à 08-1989
• 350 SL – 107.043 – M116.982 et M116.984 – 05-1971 à 02-1980
• 380 SL – 107.045 – M116.960 et M116.962 – 09-1980 à 08-1985
• 420 SL – 107.047 – M116.964 – 01-1986 à 08-1989
• 450 SL – 107.044 – M117.982 et M117.985 – 10-1972 à 10-1980
• 500 SL – 107.046 – M117.960, M117.962 et M117.964 – 05-1980 à 08-1989
• 560 SL – 107.048 – M117.967 – 09-1985 à 12-1989

C107

• 280 SLC – 107.022 – M110.982, M110.986 et M110.990
• 350 SLC – 107.023 – M116.982 et M116.984
• 380 SLC – 107.025 – M116.960
• 450 SLC – 107.024 – M117.982 et M117.985
• 450 SLC 5.0 – 107.026 – M117.960

W108 – W109

• 250 S – 108.012 – M108.920
• 250 SE – 108.014 – M129.980
• 280 S – 108.016 – M130.920
• 280 SE – 280 SEL – 108.018, 108.019 – M130.980
• 280 SE 3,5 – 280 SEL 3,5 – 108.057, 108.058 – M116.980
• 300 SEL – 109.016 – M130.981
• 300 SEL 3,5 – 109,056 – M116,981
• 300 SEL 6.3 – 109.018 – M100.981

W111

• 250 SE Coupé – 111.021 – M129.980 et M129.981
• 280 SE Coupé – 111.024 – M130.980 et M130.984
• 280 SE 3.5 Coupé – 111.026 – M116.980
• 280 SE 3.5 Cabriolet – 111.025 – M116.980

W113

• 250 SL – 113.043 – M129.982
• 280 SL – 113.044 – M130.983

W114

• 250 C – 114.021 – M114.920
• 250 CE – 114.022 – M114.980
• 250 C 2.8 – 114.023 – M130.923
• 280 C – 114,073 – M110,921
• 280 CE – 114.072 – M110.981

W115

• 200 – 115.015, 115.020 – M115.923 et M115.926
• 220 – 115.010 – M115.920 et M115.924
• 230.4 – 115.017 – M115.951
• 200 D – 115.115 – OM615.913
• 220 D – 115.110 – OM615.912
• 240 D – 115.117, 115.105, 115.107, 115.108 et 115.119 – OM616.916
• 240 D 3.0 – 115.114 – OM617.910

W116

• 280 S – 116.020 – M110.922
• 280 SE – 280 SEL – 116.024, 116.025 – M110.983 et M110.985
• 350 SE – 350 SEL – 116.028, 116.029 – M116.983 et M116.985
• 450 SE – 450 SEL – 116.032, 116.033 – M117.983 et M117.986
• 450 SEL 6,9 – 116,036 – M100,985

W123

• 200 – 123.020, 123.220 – M115.938, M115.939, M102.920 et M102.939
• 230 – 123.023 – M115.954
• 230 E – 123.223 – M102.980
• 250 – 123.026 – M123.921
• 280 – 123.030 – M110.923
• 280 E – 123,033 – M110,984 et M110,988
• 200 D – 123.120 – OM615.940
• 220 D – 123.126 – OM615.941
• 240 D – 123.123 – OM616.912
• 300 D – 123.130 – OM617.912
• 300 TD – 123.133 – OM617.952

C123

• 230°C – 123.043 – M115.954
• 230 CE – 123.243 – M102.980
• 280 C – 123,050 – M110,923
• 280 CE – 123.053 – M110.988

S123

• 200 T – 123.280 – M102.920 et M102.939
• 230 T – 123.083 – M115.954
• 230 TE – 123,283 – M102,980
• 250 T – 123.086 – M123.921
• 280 TE – 123.093 – M110.988
• 240 TD – 123.183 – OM616.912
• 300 TD – 123 190 – OM617 912
• 300 TDT – 123.193 – OM617.952

W126

• 260 SE – 126.020 – M103.941
• 280 S – 126.021 – M110.924 et M110.926
• 280 SE – 280 SEL – 126.022, 126.023 – M110.987 et M110.989
• 300 SE – 300 SEL – 126.024, 126.025 – M103.981
• 380 SE – 380 SEL – 126.032, 126.033 – M116.961 et M116.963
• 420 SE – 420 SEL – 126.034, 126.035 – M116.965
• 500 SE – 500 SEL – 126.036, 126.037 – M117.961, M117.963 et M117.965
• 560 SE – 560 SEL – 126.038, 126.039 – M117.968

C126

• 380 SEC – 126,043 – M116,963
• 420 SEC – 126,046 – M116,965
• 500 SEC – 126,044 – M117,963 et M117,965
• 560 SEC – 126 045 – M117 968

Caractéristiques

1. Pièce : disque de frein de l'essieu arrière
2. Emplacement d'installation : essieu arrière
3. Diamètre extérieur : 279 mm
4. Épaisseur du disque de frein : 10 mm
5. Épaisseur minimale du disque de frein : 8,3 mm
6. Hauteur : 69,5 mm
7. Diamètre de centrage : 67 mm
8. Cercle primitif : 112 mm
9. Nombre de trous pour boulons de roue : 5
10. Nombre de trous de fixation : 2
11. Type de disque de frein : plein
12. Surface : revêtue
13. Qualité : Qualité d'origine

Informations Complémentaires

1. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement parfait et des performances de freinage fiables.
2. Un bon rapport qualité-prix comme alternative aux disques de frein d'origine Mercedes.
3. Conçu pour un freinage doux et prévisible.
4. Version revêtue pour une protection supplémentaire des pièces non soumises à friction contre la corrosion.
5. Lors du remplacement, vérifiez également l'usure et le bon fonctionnement des étriers de frein, des flexibles de frein et des autres composants du système de freinage.

Conseils d'installation

Avant l'installation, retirez toujours complètement toute protection anticorrosion, huile ou graisse appliquée sur les surfaces de freinage des disques de frein. Utilisez un nettoyant pour freins adapté et assurez-vous que les surfaces de freinage soient parfaitement propres et exemptes de graisse.

Remplacez toujours les disques de frein par essieu et installez simultanément de nouvelles plaquettes de frein. Les plaquettes de frein usées ont frotté contre les disques de frein usés et, lorsqu'elles sont réutilisées, peuvent provoquer une surface de contact irrégulière, une réduction des performances de freinage, des vibrations et du bruit.

Nettoyez soigneusement la surface de contact du moyeu de roue avant l'installation. Une surface de contact sale ou corrodée peut empêcher le disque de frein d'être parfaitement affleurant et provoquer des vibrations au freinage.

Vérifiez toujours avant l'achat et l'installation si la pièce est adaptée et équivalente en vous basant sur les photos, la description et les spécifications ; les pièces installées ou utilisées ne peuvent être retournées.