Koelvloeistofpomp – Waterpomp M103 – Mercedes R107 R129 W124 S124 C124 W126 W201 W463

Description

Pompe à eau de refroidissement – Pompe à eau pour moteurs Mercedes R107, R129, W124, S124, C124, W126, W201 et W463 (M102 et M103).

Pompe de liquide de refroidissement pour divers modèles Mercedes classiques et modernes avec le  Moteur à essence M103. La pompe à eau assure une circulation fiable du liquide de refroidissement à travers le moteur et le radiateur et contribue à maintenir le moteur à sa température de fonctionnement optimale.

Une pompe à liquide de refroidissement fonctionnant correctement est essentielle pour éviter la surchauffe et les dommages potentiels au moteur.

Convient aux modèles Mercedes (première version)

Mercedes R107 SL

• 300 SL (107.041) – M103.982 – 09.1985 à 08.1989 – 180/188 CV.

Mercedes R129 SL

• 300 SL (129.060) – M103.984 – 03.1989 à 08.1993 – 190 CV.

Mercedes W124 Berline

• 260 E (124 026) – M103 940 – 09.1985 à 08.1992 – 160/166 CV.
• 260 E 4MATIC (124.226) – M103.943/M103.940 – 09.1986 à 08.1992 – 160/166 CV.
• 300 E (124.030) – M103.980/M103.983 – 01.1985 à 08.1992 – 180/188 HP.
• 300 E 4MATIC (124.230) – M103.985 – 09.1986 à 06.1993 – 180 CV.
• 300 E 4MATIC – M103.983 – 09.1986 à 02.1992 – 188 CV.
• E 300 4MATIC (124.230) – M103.985 – 06.1993 à 06.1995 – 180 CV.

Mercedes S124 Modèle T

• 260 TE FGST. (124.007) – M103.940 – 09.1985 à 08.1992 – 160/166 HP.
• 300 TE (124.090) – M103.983 – 01.1986 à 08.1992 – 180/188 HP.
• 300 TE 4MATIC (124.290) – M103.985/M103.983 – 09.1986 à 06.1993 – 180/188 CV.
• E 300 T 4MATIC (124.290) – M103.985 – 06.1993 à 06.1996 – 180 CV.

Mercedes C124 Coupé

• 300 CE (124.050) – M103.983 – 03.1987 à 05.1993 – 180/188 HP.

Mercedes Classe S W126

• 260 SE (126.020) – M103.941 – 09.1985 à 06.1991 – 160/166 CV.
• 300 SE (126 024) – M103 981 – 09.1985 à 06.1991 – 180/188 CV.
• 300 SEL (126.025) – M103.981 – 09.1985 à 06.1991 – 180/188 CV.

Mercedes W201 / 190

• 190 E 2.6 (201.029) – M103.942 – 09.1986 à 08.1993 – 160/166 CV.

Mercedes Classe G W463

• 300 GE (463.227) – M103.987 – à partir de 09.1989 – 170/174 HP.
• 300 GE (463.228) – M103.987 – à partir de 09.1989 – 170/174 HP.

Mercedes W463 Classe G Cabriolet

• 300 GE (463.207) – M103.987 – 09.1989 à 09.1997 – 170 CV.

Jusqu'au moteur

940 10/50, 20/60 – 037063
940 12/52, 22/62 – 108231
941 10/50, 20/60 – 002988
941 12/52, 22/62 – 009802
942 10/50, 20/60 – 020231
942 12/52 – 067444
943 10/50, 20/60 – 000138
943 12/52, 22/62 – 000299
981 10/50, 20/60 – 004966
981 12/52, 22/62 – 045443
982 10/50, 20/60 – 001731
982 12/52, 22/62 – 007505
983 10/50, 20/60 – 045255
983 12/52, 22/62 – 268716
984 10/50, 20/60 – 000894
984 12/52, 22/62 – 004647
985 12/52, 22/62 – 019009
987 10/50, 20/60 – 000978
987 12/52, 22/62 – 002357

Caractéristiques

1. Pièce : pompe à eau de refroidissement.
2. Application : refroidissement du moteur.
3. Convient aux moteurs Mercedes M103.
4. Version : pompe à liquide de refroidissement mécanique.

Informations Complémentaires

1. La pompe à liquide de refroidissement assure une circulation constante du liquide de refroidissement et empêche la surchauffe du moteur.
2. Une pompe à eau usée peut provoquer des fuites, du jeu dans les roulements ou une capacité de refroidissement réduite.
3. Vérifiez toujours la version de l'ancienne pompe à eau, la bride, les dimensions et le nombre de trous de fixation avant de commander.

Remplacement recommandé

Nous recommandons de remplacer la durite de liquide de refroidissement située entre le moteur et le thermostat lors du remplacement de la pompe à liquide de refroidissement. Cette pièce est disponible sur notre boutique en ligne sous la référence :  MB-1032030082-KHL-NB 

Lorsque la conduite de liquide de refroidissement d'origine, voir la photo à gauche, est toujours montée sur la pompe à eau ; nous recommandons de la remplacer immédiatement également. La version mise à jour, voir la photo à droite, est disponible dans notre boutique en ligne sous le numéro SKU :  MB-1032001452-KHL-NB 

Dans certains cas, le tuyau reliant la pompe au radiateur doit également être remplacé par le A1265016082.

Si votre pompe à liquide de refroidissement est encore équipée d'un boîtier de thermostat en plastique, nous vous recommandons d'installer le boîtier de thermostat amélioré en aluminium. MB-1032030774-KHL-NB

Important

1. Consultez toujours le manuel d'atelier du modèle Mercedes concerné pour obtenir les instructions d'installation spécifiques.
2. L'installation doit être effectuée exclusivement par du personnel qualifié.

Vérifiez toujours avant l'achat et l'installation si la pièce est adaptée et équivalente en vous basant sur les photos, la description et les spécifications ; les pièces installées ou utilisées ne peuvent être retournées.

Conseils d'installation pompe à eau

Une installation correcte est essentielle à la durée de vie d'une nouvelle pompe à eau et au bon fonctionnement de l'ensemble du système de refroidissement. Par conséquent, avant toute installation, veuillez consulter nos conseils d'installation détaillés qui contiennent des informations importantes sur l'installation, les points de contrôle, la purge et le liquide de refroidissement approprié.

Consultez les conseils d'installation de la pompe à eau et du liquide de refroidissement