Description
Manchon d'injecteur - Support d'injecteur de carburant - Manchon isolant M110 - Mercedes R107 C107 W116 W123 C123 S123 W126 W460
Pièce d'origine Mercedes – NOS (New Old Stock) – comprend la bague d'étanchéité, à l'exclusion du caoutchouc de l'injecteur.
Cette Mercedes d'origine manchon d'injecteur, également connu sous le nom de support d'injecteur de carburant ou manchon isolant, est appliqué dans différentes versions de Moteur à essence six cylindres M110 de Injection de carburant K-Jetronic – KA-Jetronic.
Le manchon assure le positionnement, le blindage et l'isolation corrects de l'injecteur de carburant.
Cela concerne un Pièce d'origine Mercedes provenant d'un ancien stock (NOS), et non une reproduction ou une pièce imprimée en 3D.
Lors du remplacement, nous recommandons également de vérifier l'usure et le vieillissement des autres joints et pièces d'injection.
Convient aux modèles Mercedes
R107 – SL (1974-1985)
• 280 SL – 107.042 – M110.986, M110.990
C107 – SLC (1974-1981)
• 280 SLC – 107.022 – M110.986
W116 – Classe S (1972-1980)
• 280 SE – 116.024 – M110.985
• 280 SEL – 116.025 – M110.985
W123 – Berline (1976-1985)
• 280 E – 123.033 – M110.984, M110.988
C123 – Coupé (1977-1985)
• 280 CE – 123.053 – M110.984, M110.988
S123 – Modèle T (1978-1985)
• 280 TE – 123.093 – M110.984, M110.988
W126 – Classe S (1979-1985)
• 280 SE – 126.022 – M110.989
• 280 SEL – 126.023 – M110.989
W460 – Classe G (1979-1989)
• Moteur essence 280 GE – M110 avec K-Jetronic
Aperçu des numéros de moteur M110
• M110.984
• M110.985
• M110.986
• M110.987
• M110.988
• M110.989
• M110.990
• M110.994
N.B. : Les moteurs M110 ne sont pas tous équipés du même système d'injection. Il est donc impératif de toujours vérifier le numéro de moteur complet et la version du système d'injection.
Spécifications et informations complémentaires
- Numéro OEM Mercedes : A1100700055
- Numéro de référence constructeur Mercedes précédent : A1100780383
- Joint d'étanchéité inclus : A0039973048
- caoutchouc de l'injecteur : non inclus, à commander séparément
- Exécution: Stock neuf d'origine Mercedes (NOS) – Neuves d'époque
- Système d'injection : K-Jetronic – KA-Jetronic
- Quantité requise : 6 unités par moteur six cylindres
- Vente: par pièce, joint d'étanchéité d'origine inclus
- Conseils d'installation : Travaillez proprement et vérifiez l'absence de fuites de carburant et de prises d'air après l'installation. Les spécifications du constructeur Mercedes font foi.
Important
Ces conseils d'installation ont été rédigés avec le plus grand soin et ne constituent qu'un guide technique général. Le manuel d'atelier officiel et les spécifications du constructeur relatives au véhicule et au type de moteur font toujours foi.
Vérifiez toujours la procédure de montage, les réglages et les couples de serrage avant de commencer les travaux. Nous déclinons toute responsabilité pour les dommages résultant d'un montage ou d'une utilisation incorrects.
Vérifiez toujours avant l'achat et l'installation si la pièce est adaptée et équivalente en vous basant sur les photos, la description et les spécifications ; les pièces installées ou utilisées ne peuvent être retournées.










