Radiateur Mercedes R107 280SL en de C107 280SLC – M110 6-cilinder Motor

Description

Radiateur Mercedes R107 280SL en de C107 280SLC – M110 6-cilinder Motor

Messing/koperen radiateur voor de Mercedes R107 280 SL en C107 280 SLC met M110 6-cilindermotor. Deze radiateur is voorzien van een ingebouwde ATF-oliekoeler en is geschikt voor uitvoeringen met een separate motoroliekoeler.

De radiateur is geschikt voor zowel een automatische als handgeschakelde versnellingsbak. Bij een handgeschakelde uitvoering hoeft de ingebouwde ATF-oliekoeler niet te worden aangesloten.

Convient aux modèles Mercedes

Mercedes R107 SL

• 280 SL – 107042 – M110 6-cilinder.

Mercedes C107 SLC

• 280 SLC – 107022 – M110 6-cilinder.

Authentieke constructie en waardebehoud

Deze messing radiateur is een hoogwaardige Cu/Ms-koeler, ontwikkeld voor klassieke voertuigen waarbij betrouwbaarheid, originele uitstraling en goede koelprestaties centraal staan. Ideaal voor restauratieprojecten en als vervanging van de originele motorkoeler.

Het betreft een hoogwaardige reproductie die met grote zorg is geselecteerd vanwege de uitstekende pasnauwkeurigheid en het gebruik van authentieke materialen.

De radiateur is opgebouwd uit messing waterkasten met een koperen koelnet. Beide zijn door gespecialiseerde vakmensen samengevoegd en met de hand gesoldeerd. Dit zorgt voor goede koelprestaties en een lange levensduur.

Deze materiaalcombinatie is veelvuldig toegepast bij vroege Mercedes modellen. Hierdoor blijft het originele karakter van de motorruimte behouden, wat belangrijk is voor liefhebbers, verzamelaars en restaurateurs.

Relevante OE-referenties zijn onder andere:

• 1075000903
• 1075011101

Refroidissement efficace dans toutes les conditions

Het koperen lamellennet zorgt voor een effectieve warmteafvoer en stabiele bedrijfstemperaturen, ook bij langzaam rijdend verkeer en hogere buitentemperaturen.

De afmetingen en aansluitingen zijn afgestemd op bekende OE-maatvoeringen, waardoor een goede pasvorm mogelijk is bij het juiste voertuigtype.

Convient aux transmissions manuelles et automatiques

De radiateur is voorzien van een geïntegreerde ATF-warmtewisselaar voor automatische transmissies. Hiermee wordt ook de transmissieolie gekoeld, wat bijdraagt aan een langere levensduur en een goede werking van de automatische versnellingsbak.

Bij toepassing in een Mercedes met een handgeschakelde versnellingsbak hoeft de ingebouwde ATF-warmtewisselaar niet te worden aangesloten. Hierdoor kan dezelfde radiateur ook voor handgeschakelde uitvoeringen worden gebruikt.

Durable et facile à remettre à neuf

Een belangrijk voordeel van koper en messing is de uitstekende repareerbaarheid. In tegenstelling tot veel aluminium radiateurs kan deze koeler worden gesoldeerd of opnieuw worden opgebouwd met een nieuw koelnet. Dit kan kosten besparen en de levensduur aanzienlijk verlengen.

Daarmee is deze radiateur een duurzame keuze voor het onderhoud en de restauratie van een klassieke Mercedes.

Samenvatting – voordelen

• Messing/koperen radiateur met originele uitstraling.
• Zeer goede warmtegeleiding en koelprestaties.
• Reparatievriendelijk en duurzaam.
• Geschikt voor restauratie en dagelijks gebruik.
• Voorzien van geïntegreerde ATF-oliekoeler voor automaatmodellen.
• Ook geschikt voor handgeschakelde uitvoeringen; de ATF-oliekoeler hoeft dan niet te worden aangesloten.

Vérifiez toujours avant l'achat et l'installation si la pièce est adaptée et équivalente en vous basant sur les photos, la description et les spécifications ; les pièces installées ou utilisées ne peuvent être retournées.

 Handleiding vervangen koel en kachel radiateur – radiator

Een correcte montage is belangrijk voor een betrouwbare werking en lange levensduur van de radiateur en het complete koelsysteem. Lees daarom vóór montage onze handleiding met belangrijke informatie over controle, reinigen, vullen en ontluchten van het koelsysteem.

Bekijk de handleiding koel en kachel radiateur – radiator