Tendeur de courroie trapézoïdale – Mercedes W124 C124 S124 W201 Classe G T1 T2 – Moteur M102

Description

Tendeur de courroie trapézoïdale – Mercedes W124 C124 S124 W201 Classe G T1 T2 – Moteur M102

Tendeur de courroie trapézoïdale pour différents modèles Mercedes avec Moteur à essence M102. Le tendeur assure la tension correcte de la courroie d'entraînement et la transmission stable des composants connectés.

Un tendeur de courroie trapézoïdale usé ou défectueux peut entraîner des bruits inhabituels, des vibrations, un fonctionnement irrégulier de la courroie ou une tension insuffisante sur la courroie d'entraînement.

Si la tension de la courroie est insuffisante, les composants entraînés par celle-ci risquent de ne pas être suffisamment alimentés. Cela peut entraîner, entre autres, un refroidissement moteur réduit, une charge insuffisante de l'alternateur et une diminution des performances de la direction assistée.

Convient aux modèles Mercedes

W124

• 200 – 124.020 – M102.922 – 01-1986 à 05-1990 – 75 kW – 102 ch
• 200 – 124.020 – M102.922 – 01-1986 à 10-1992 – 77 kW – 105 ch
• 200 – 124.020 – M102.922 – 12-1985 à 05-1990 – 80 kW – 109 ch
• 200 E – 124.021 – M102.963 – 09-1988 à 08-1993 – 87 kW – 118 ch
• 200 E – 124.021 – M102.963 – 09-1988 à 12-1989 – 90 kW – 122 ch
• 230 E – 124.023 – M102.982 – 12-1984 à 03-1992 – 97 kW – 132 ch
• 230 E Cat – 124.023 – M102.982 – 06-1989 à 06-1993 – 97 kW – 132 ch
• 230 E – 124.023 – M102.982 – 01-1985 à 06-1993 – 100 kW – 136 ch

C124

• 230 CE – 124.043 – M102.982 – 03-1987 à 12-1992 – 97 kW – 132 ch
• 230 CE Cat – 124.043 – M102.982 – 06-1989 à 12-1992 – 97 kW – 132 ch
• 230 CE – 124.043 – M102.982 – 03-1987 à 12-1992 – 100 kW – 136 ch

S124

• 200 T – 124.080 – M102.922 – 01-1986 à 05-1990 – 77 kW – 105 ch
• 200 T – 124.080 – M102.922 – 09-1985 à 08-1989 – 80 kW – 109 ch
• 200 TE – 124.081 – M102.963 – 09-1988 à 08-1992 – 87 kW – 118 ch
• 200 TE – 124.081 – M102.963 – 09-1988 à 12-1989 – 90 kW – 122 ch
• 230 TE – 124 083 – M102 982 – 09/1985 à 08/1992 – 97 kW – 132 ch
• 230 TE Cat – 124.083 – M102.982 – 06-1989 à 08-1992 – 97 kW – 132 ch
• 230 TE – 124 083 – M102 982 – 09/1985 à 08/1992 – 100 kW – 136 ch

W201

• 190 E 1.8 – 201.018 – M102.910 – 04-1990 à 08-1993 – 80 kW – 109 ch
• 190 2.0 – 201.023 – M102.924 – 01-1986 à 05-1990 – 75 kW – 102 ch
• 190 2.0 – 201.023 – M102.924 – Août 1983 à mai 1990 – 77 kW – 105 ch
• 190 E 2.0 – 201.024 – M102.961, M102.962 – 02-1985 à 12-1986 – 83 kW – 113 ch
• 190 E 2.0 – 201.024 – M102.962 – 02-1985 à 12-1986 – 85 kW – 116 ch
• 190 E 2.0 – 201.024 – M102.962 – 01-1985 à 08-1993 – 87 kW – 118 ch
• 190 E 2.0 – 201.024 – M102.961, M102.962 – 10-1982 à 06-1993 – 90 kW – 122 ch
• 190 E 2.3 – 201.028 – M102.985 – 09-1986 à 08-1991 – 97 kW – 132 ch
• 190 E 2.3 – 201.028 – M102.985 – 10-1986 à 08-1993 – 100 kW – 136 ch

Classe G W461

• 230 GE – 461.238, 461.239 – M102.979 – 09-1989 à 07-1996 – 90 kW – 122 ch
• 230 GE – 461 – M102.996, M102.997 – Juin 1993 à juillet 2000 – 92 kW – 125 ch

Classe G W463

• 200 GE – 463.220 – M102.965 – 01-1990 à 07-1993 – 85 kW – 116 ch
• 230 GE – 463.224, 463.225 – M102.989 – Juin 1990 à juin 1993 – 93 kW – 126 ch

W463 Classe G Cabriolet

• 200 GE – 463.200 – M102.965 – 01-1990 à 07-1993 – 80 kW – 109 ch
• 230 GE – 463.204 – M102.989 – Juin 1990 à février 1993 – 93 kW – 126 ch

T1 B601

• 210 2.3 Bus – 601.066, 601.077, 601.076, 601.067 – M102.942 – 07-1982 à 01-1990 – 70 kW – 95 ch
• 210 2.3 Bus – M102.945 – 05-1989 à 02-1996 – 77 kW – 105 ch
• 210 2.3 Fourgonnette – 601.061, 601.067, 601.066, 601.062 – M102.942, M102.946 – Juillet 1982 à février 1996 – 70 kW – 95 ch
• 210 2.3 Fourgon – 601.011, 601.067, 601.066, 601.012 – M102.945 – 05-1989 à 02-1996 – 77 kW – 105 ch
• Châssis 210 2.3 – M102.942 – 04-1977 à 10-1989 – 70 kW – 95 ch

T1-TN

• Châssis 410 – 611.017, 611.018 – M102.942 – Août 1982 à juin 1995 – 70 kW – 95 ch
• Châssis 410 – 611.017, 611.018 – M102.945 – Août 1982 à juin 1995 – 77 kW – 105 ch
• Fourgon 410 – 611.067, 611.068 – M102.942 – Août 1982 à juin 1995 – 70 kW – 95 ch
• Fourgon 410 – 611.067, 611.068 – M102.945 – Août 1982 à juin 1995 – 77 kW – 105 ch

T2-LN1

• 510 Fourgon – 667.061, 667.062 – M102.946 – 04-1986 à 12-1994 – 70 kW – 95 ch
• 510 Fourgon – 667.061, 667.062 – M102.946 – 04-1986 à 12-1994 – 77 kW – 105 ch
• Châssis 510 – 667.001, 667.002 – M102.946 – 04-1986 à 12-1994 – 70 kW – 95 ch

Convient aux moteurs Mercedes

Moteur M102

• M102.910
• M102.922
• M102.924
• M102.942
• M102.945
• M102.946
• M102.961
• M102.962
• M102.963
• M102.965
• M102.979
• M102.982
• M102.985
• M102.989
• M102.996
• M102 997

Caractéristiques

1. Pièce : Tendeur de courroie trapézoïdale
2. Application : courroie d'entraînement
3. Convient à divers moteurs à essence M102
4. Application aux voitures particulières, aux véhicules de classe G et aux véhicules utilitaires
5. Numéro de pièce d'origine Mercedes : 1022006970
6. Également référencé sous la référence : A1022006970

Informations Complémentaires

1. Assure la tension correcte de la courroie d'entraînement.
2. Un tendeur de courroie usé ou défectueux peut provoquer des bruits inhabituels, des vibrations ou un fonctionnement irrégulier de la courroie.
3. Une tension insuffisante de la courroie d'entraînement peut entraîner une réduction du refroidissement du moteur, une charge insuffisante de l'alternateur et une diminution des performances de la direction assistée.
4. Lors du remplacement, vérifiez également que la courroie d'entraînement ne présente pas de fissures, de signes de dessèchement, d'usure ou de dommages.
5. Vérifiez également le jeu, le bruit des roulements et le fonctionnement irrégulier des autres poulies de guidage et de tension.
6. En cas de fonctionnement anormal de la courroie, vérifiez toujours d'abord la cause et ne remplacez pas uniquement la courroie d'entraînement.

Vérifiez toujours avant l'achat et l'installation si la pièce est adaptée et équivalente en vous basant sur les photos, la description et les spécifications ; les pièces installées ou utilisées ne peuvent être retournées.